阿壩閣樓式貨架

閣樓式貨架 

閣樓貨架係統，通常利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主體（tǐ）支（zhī）撐加上樓（lóu）麵板，樓麵板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或（huò）鋼格柵樓板（bǎn）。

閣樓（lóu）式貨（huò）架係統是（shì）在已有的（de）工作場地或貨架上建一個中間閣樓，以增（zēng）加存儲空間，可做二（èr）、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小（xiǎo）件貨（huò）物，適於多品種大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨物.貨物通常由叉車（chē）、液壓升降台或貨梯（tī）送至（zhì）二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。

介紹
貨架近幾年多使用冷軋型鋼樓板，它具有承載能力強、整體性好、承載均勻性好、精度高、表麵平整、易鎖定等優勢.有多種（zhǒng）類型可選，並且易匹配照明係統，
存取、管理（lǐ）均較（jiào）為方便。單元貨架每層載重量通常在500kg以內，樓層間（jiān）距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一（yī）般為2m左（zuǒ）右，充分考慮工作（zuò）人（rén）員操（cāo）作的便利（lì）性。
樓層設計根據各種安裝情況定（dìng）製，可在現場輕鬆裝配，無需焊接。閣樓貨架係統在汽車（chē）零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應（yīng）用。 

生產工藝編輯

閣樓貨架分中型閣樓貨架和重型閣樓貨架。

中型閣樓貨架：貨架基礎結構（gòu）采用中型貨架立柱。貨架樓板（bǎn）采用閣（gé）樓貨（huò）架專用樓板，樓板采用互扣式結構。在樓板（bǎn）下麵架設支撐（chēng）梁。

中型閣（gé）樓貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專（zhuān）用貨架立柱型材（cái）。采用帶鋼經（jīng）開平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再（zài）根據客戶指定高度切斷而成。立柱托架、連接橫梁片采用冷板折彎、衝孔而成。

重型閣樓貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立（lì）柱（zhù）型材（cái）。橫梁采用冷軋p型閉口梁，規格（gé）有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷（lěng）彎行業專為貨架生產的標準產品。購回（huí）後根據（jù）客戶尺寸下料，焊接貨架連接專用柱抓，打磨就可以形成半成品了（le）。

所有貨架部件在生（shēng）產後，需進行一（yī）道拋（pāo）丸機拋丸除油、除鏽（xiù）、表麵噴塑處理。完成後便（biàn）可包裝發貨。

特點

1, 閣樓貨架可以提升貨架高度，充分利用倉儲高度，利用倉儲空（kōng）間（jiān）。

2、閣樓貨架（jià）樓麵鋪設貨架專用樓板，與花紋（wén）鋼板或剛格（gé）柵相比層載能力強、整體（tǐ）性好、層載均勻、表麵平整、易鎖定等特點（diǎn）。

3、閣樓貨架（jià）充分考慮人性化物流，設（shè）計美觀，結構大（dà）方。安裝、拆卸方便，可根據實地靈活（huó）設計（jì）。

4、閣樓貨架適合存儲（chǔ）多（duō）種類型物品。

安裝方法

閣樓式貨架的（de）安裝方法（fǎ）

1、閣樓式貨架是用貨架做樓麵支撐，將（jiāng）倉庫分為上下2~3個空間的一種貨架。

2、通常2-3層，設置有（yǒu）樓梯和（hé）貨物提升電梯等。

3、適用於庫房（fáng）較高，貨物較小，人（rén）工存取（qǔ），儲貨量大的情況。

閣樓式貨架的（de）製作與安裝非常的簡（jiǎn）單快捷，組裝（zhuāng）簡單，不用螺絲，規（guī）格可以（yǐ）訂作，多用托（tuō）盤放貨，使用方便，是大中小企業選用儲（chǔ）存（cún）置物（wù）貨架。

閣樓式（shì）貨架適（shì）用於放置大中小件的還有規格統一（yī）的產品，易於分類，取貨（huò）方便，快捷，結構牢固，此貨（huò）架（jià）承重量大多在層承重800KG，此平台可節約場地空間，大（dà）大（dà）減少了空間（jiān）的浪費，其它規格可以訂作，此貨架在物流（liú），工廠企事業中用量較大，適用於大中（zhōng）型倉庫（kù）。

結構

閣樓式貨架整體結構（gòu）為拚裝式，無須現場焊接，整體美觀、大方。山（shān）東倉庫貨架與混凝土結構或型鋼結構相比，由於底樓貨架本身起到上麵樓層的支撐作用，具有成本低、空間利用率高的優點（diǎn）。

閣樓式貨架麵板有平板、花紋鋼板（bǎn）、衝孔（kǒng）鋼板等品種以適應防火、通風、光（guāng）照等等不同使用要（yào）求。貨物上下樓層可選擇叉車、液（yè）壓升降台、貨（huò）梯等方（fāng）式;貨物同層運輸通（tōng）常使用小型（xíng）手推車完成。

閣樓式貨（huò）架通常承（chéng）載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能力強、用鋼量少（shǎo）的圓管;主次梁（liáng）可以根（gēn）據承載需要（yào）選擇目前在鋼結構（gòu）工程中經濟合理的（de）H型鋼及薩克（kè）森公司開發的專用鋼平台C型冷彎成型梁。

閣樓式貨架樓麵板選用薩克森專用特殊C型冷（lěng）彎成型花紋鋼板或鏤空板（bǎn），采用扣板式結（jié）構，與主次梁鋼（gāng）性固定，整個平台（tái）結構整體性強（qiáng），可以根據實際需要（yào）選擇不同的樓麵板以滿足（zú）消防或防（fáng）灰塵、防小（xiǎo）件墜落要求。樓麵下（xià）方（fāng）也可根據需要配（pèi）置照明係統。

閣樓式貨架廣泛應用於庫房較高、貨物較小、人工存取、存儲量較大的情況下，可充分利（lì）用空間，節約庫（kù）房麵（miàn）積。根據實際場地和具體要求，可設計成（chéng）單層或多層閣樓，一般為2-3層。特別適用（yòng）於汽配、電子器件等企業係列產品的分類（lèi）保存（cún），承載≤500kg/層

發展史

貨架自主出口始於2000年（nián），之前主要（yào）是通過外貿公司代理。

2005年，閣樓式貨架產值（zhí）約3億元，與前幾年相比，為貨架行業增長發展。

2006年，閣樓式貨架產量（liàng）比2005年增幅（fú）為40%以（yǐ）上，但產值較（jiào）2005年的增幅並不大，閣（gé）樓式貨架（jià）市場總值約為10億元。

2007年，總產量（liàng）約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自動倉庫（kù）（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與2007年持平，因鋼材價格因素，貨（huò）架產值（zhí）增長（zhǎng）1.25%；叉車用托盤貨架及其擴（kuò）展型貨架、擱板式貨架產量將比2007年增長（zhǎng）1.2%，因鋼材價格因素，產值將增長1.25%。

2009年（nián），貨架產（chǎn）量比09年增長1.48%，受08年經濟（jì）危機影（yǐng）響，較為平緩；

2010年，因鋼（gāng）材價格因素增長1.21%，南北方廠家呈發展趨勢，廣東、北京、南京在2010年就新增70多家貨架廠家，貨（huò）架產值將達到新高；

2011年，鋼材價格（gé）與09年相比（bǐ），增長1.5%，各地（dì）大型企業為實現（xiàn）貨物的（de）現代化倉儲，都（dōu）大力推薦自動化（huà）。北京、南（nán）京增加更多新（xīn）起企業；