百色閣樓貨架

濟南水務集團貨（huò）架展示圖 

 陝西汽車4S店貨架使用圖

閣樓貨架閣樓貨架係統，通常利用中型擱板（bǎn）式貨架或（huò）重型擱板式貨架作為主體支撐加上樓麵板（bǎn），樓麵板通常選用冷（lěng）軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。閣樓式貨架係統是在已有的工作場地或貨架上建一個中間閣樓，以增加存儲（chǔ）空間（jiān），可做二（èr）、三層閣樓，宜存取（qǔ）一些輕泡及中小件貨物，適於多品種大批量或多品種小批量貨（huò）物（wù），人工存取貨物.貨物通常由叉車、液壓升降台或貨梯送至二（èr）樓、三（sān）樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。

介紹（shào）貨（huò）架近幾年多使用冷軋型鋼樓板，它具有承載（zǎi）能力強、整體性（xìng）好、承載均勻性好、精度高、表麵平整、易鎖定等優勢.有多種類（lèi）型可選，並且易匹配照明係（xì）統，存取、管理均較為方便。

單元貨架每層載重量通常在500kg以內，樓層（céng）間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右，充分（fèn）考慮工作人（rén）員操作（zuò）的便利性。樓層設計（jì）根據各種安裝情況（kuàng）定製，可在現場輕鬆裝配，無需焊接。閣樓貨架係統在汽車零（líng）部件領域、汽車4S店、輕（qīng）工、電子等行業有（yǒu）較多應用。生產工藝編輯閣樓貨架分中型閣（gé）樓貨架和重型閣（gé）樓貨架。中型閣樓貨架：貨架基礎結構采用中型貨架立柱。貨架樓板采用閣樓貨（huò）架專用（yòng）樓板，樓板采用互扣（kòu）式結構。在樓板下麵架設支撐梁。中型閣樓貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架（jià）立（lì）柱（zhù）型材。

采（cǎi）用帶鋼經開平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再根據（jù）客戶（hù）指定高（gāo）度切斷而成。立柱托架、連接橫梁片采用冷板折（shé）彎、衝孔而成。重型閣樓貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型（xíng）材。橫梁采用冷軋（zhá）p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一（yī）種冷彎行業（yè）專為貨架生產的標準產品。購回後根據客戶尺寸下料，焊接貨架連接專用柱抓，打磨就可以形（xíng）成半成品了。所有貨架部（bù）件在生產後，需進（jìn）行一道拋丸機拋丸除油（yóu）、除鏽、表麵噴塑處理。完成後便（biàn）可包裝發貨。

特點

1,閣樓貨架可（kě）以提升貨架高度，充分利（lì）用倉儲高度，地利（lì）用倉儲空間（jiān）。

2、閣樓貨架樓麵鋪（pù）設貨架專用樓板，與花紋鋼板或剛格柵相比層載能力強、整體（tǐ）性好、層載均勻（yún）、表麵平整、易鎖（suǒ）定等特點。

3、閣樓貨架（jià）充分考慮人性化物流，設計美觀，結構大方。安裝、拆（chāi）卸（xiè）方（fāng）便，可根據（jù）實地靈活設計。

4、閣樓貨架適合（hé）存儲多（duō）種類型物品。

安裝方法閣（gé）樓式貨架的（de）安裝方法（fǎ）

1、閣樓式貨（huò）架是用（yòng）貨（huò）架做樓麵支撐，將倉庫分為上下2~3個空間的一種貨架。

2、通常2-3層，設置有樓梯和貨物提升電（diàn）梯等。

3、適用於庫房（fáng）較高，貨物（wù）較小，人工（gōng）存取，儲貨量大（dà）的情況。閣樓式貨架的製作與安裝（zhuāng）非常的簡單快捷，組裝簡單，不用螺絲（sī），規格可以訂作，多用托盤放貨，使用方便，是大中小企業選用儲存置物貨架。

閣樓（lóu）式貨架適用於放（fàng）置大中小件的還有規格統一的產品，倉儲（chǔ）貨架廠家易於分類，取貨方便，快捷（jié），結構牢固，此貨架承重量大多在層承重800KG，此平台可節約場地空（kōng）間，大大減少了空間的浪費，其（qí）它規格可以訂作，此貨架在物流，工廠企事業中用量較大（dà），適用於大中型倉庫。

結構閣（gé）樓式貨架整（zhěng）體結構為（wéi）拚裝式，無須現場焊接，整體美觀、大方。與混凝土結構或型鋼結構相比，由於底樓貨架（jià）本身起（qǐ）到上麵樓層的（de）支撐作用，具有成（chéng）本低、空間利用率高（gāo）的優點。閣樓（lóu）式貨架麵板有平板、花紋鋼板、衝孔鋼（gāng）板等品種以適應防火、通風、光照等等不同使用要求。貨物上下（xià）樓層可選擇叉車、液（yè）壓升降台、貨梯等方式;貨物同（tóng）層運輸（shū）通常使用小型手推車完成（chéng）。

閣樓式貨（huò）架通常承載能力在300KG~1000KG/平方米，立（lì）柱（zhù）選擇承載能力強、用（yòng）鋼量少（shǎo）的圓管;主次（cì）梁可以根據（jù）承載需要選擇目前在鋼結構工程中經濟合理的H型鋼及薩克森公司開發的專用（yòng）鋼平台C型冷彎成型梁。閣樓式貨架樓麵板選用薩克森專用特殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空板，采用扣板式結構，與主次梁鋼性固定，整個平台結構整體性強，可（kě）以根據實際需要選擇不同的樓麵板以（yǐ）滿足消防或防灰塵、防小件墜落要求。樓麵下方也可（kě）根據需要配置（zhì）照明係統。

閣樓式貨架廣泛應用於庫（kù）房較（jiào）高、貨物較小、人工存取（qǔ）、存儲量較大的情況下，可充分利用空間，節約庫房麵積。根據實際場地和具體（tǐ）要求，可設計成單層或多層閣樓，一般為2-3層（céng）。特別適用於汽（qì）配、電（diàn）子器件等企業係列產（chǎn）品的分（fèn）類保（bǎo）存，承（chéng）載≤500kg/層發展史貨架自主出口始於2000年，之（zhī）前主（zhǔ）要是通過外貿公司代理。2005年，閣樓式貨架產值約3億元（yuán），與前幾年相比，為貨架行業增長發（fā）展。2006年，閣樓式貨架產量比2005年增幅為40%以上，但產值較2005年的增幅並不大，閣樓（lóu）式（shì）貨（huò）架市場總值約為10億元。2007年，總產量約20萬噸，產（chǎn）值約25億（yì）元。

2008年（nián），自動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與2007年持平，因鋼材價格因素，貨架產（chǎn）值增長1.25%；叉車用托（tuō）盤貨架及其（qí）擴展型貨架、擱板式貨（huò）架產量將比2007年增（zēng）長1.2%，因鋼材價格因素，產值將增長1.25%。2009年，貨架產量比09年增（zēng）長1.48%，受08年經（jīng）濟危機影響，較為平緩；2010年，因鋼材價格因素增長1.21%，南北方廠家呈發展趨勢，廣東、北京、南京在2010年就新增70多家貨架廠家，貨架產（chǎn）值（zhí）將（jiāng）達到（dào）新（xīn）高；2011年，鋼材價格（gé）與09年相比，增（zēng）長1.5%，各地大型企業為實現貨物的現代化倉儲，都大力推薦自動化。北京、南京增加更（gèng）多新（xīn）起企業；