白山貫通式貨架

貫（guàn）通式貨架

貫通式貨架又稱通廊式貨架或駛入式貨架。貫通式貨架可供叉車駛（shǐ）入通（tōng）道存取貨物（wù），適用於品（pǐn）種少，批量大類型的貨物儲存。貫通式貨架除了靠近通道的貨位，由於叉車需要進入（rù）貨（huò）架內部存取貨物，通常單麵取貨（huò）建議不超過7個（gè）貨位深（shēn）度。為提高叉車運行速度，可根據實際需要選擇配置導向軌道，與貨位式貨架相比，貫通式貨架的庫空間（jiān）利用率可提高（gāo）30%以上，貫通式貨架廣泛（fàn）應用於批發、冷庫及食品、煙（yān）草行業。

基（jī）本（běn）信（xìn）息
貫通式貨架（jià）可根據實（shí）際（jì）需要選擇配置導向軌道。
貫通式貨架在（zài）同樣的空間內比通常的托盤貨架（jià）幾乎多一倍的儲存能力，因為取消位於各排貨架之間的巷道（dào），將貨架合並（bìng）在一起，使同一層、同一列的貨物互相接著，大限度地提高庫容利用率。
貫通式貨架廣泛應用於 用於大批量、少品種的貨物存（cún）儲，這類貨物包裝統一、產品單一，如：食品、煙草、冷庫等庫房。
貨架組（zǔ）成
立（lì）柱、斜撐、橫撐、背拉、頂拉（lā）、頂橫梁、隔撐、雙牛腿、掛（guà）板、單牛腿、護（hù）腳、導軌等組（zǔ）成
貨架特（tè）點：
1、在支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接著（zhe）一個，這使（shǐ）得高密度存儲成為可能（néng）。
2、貨物存取從貨架同一側進出，先存後取（qǔ）、後存（cún）先取，平衡重及前移式叉車可方便地（dì）駛入貨架中間存取（qǔ）貨物，無需占用多條通（tōng）道。
3、這種（zhǒng）貨架適用存儲大批量、少品種的物品（pǐn），貫（guàn）通式貨架（駛入式貨架）的牛腿及牛腿擱板均采用整體衝壓/滾壓（yā）技術，具有承載能力強，外（wài）型美觀貨物。
4、貫通（tōng）式（shì）貨架全插接組裝式結構，柱片為裝配式結構，山東倉庫貨架靠牆區（qū）域的貨架總深度一般好控製在5個托盤深（shēn）度以內，中間區域可兩邊進出的貨架總深度（dù）一（yī）般好控製（zhì）在10個托盤深度（dù）以內，以提高叉車存取的效率和可靠（kào）性。
貫通式貨架係統的穩定性是所有種類貨架（jià）中較為薄弱的，為此貨架不（bú）宜過高，一般在10m以內，另外係統（tǒng）中還需加設拉固（gù）裝置。此種係統貨架（jià）排布密集，適於（yú）儲存少品種（zhǒng）大批量（liàng）同類型貨物，貨物可從同一側存入取出，也（yě）可從一側存入另一（yī）側取出.
1、駛入式貨架也稱為通廊式（shì）貨架或者（zhě）貫通式貨架。
2、叉車可以開（kāi）入巷道內存（cún）放托盤。
3、存取方式為先進後出或先進先出：從同一側進出為先進後出，從一側進另一側出為先進先出。
4、可以大幅度提高空間利（lì）用率。
應用
貫通式貨（huò）架多用於乳業（yè）、飲料等食品行業，冷庫中也較為多見。
貫通式貨架（jià）：是一種不以通道分割，連續性的整體（tǐ）性貨架；貫通式貨架采用托盤存取模式、適（shì）用於存放品種單一，大批量的（de）貨物；與托盤貨架相比、倉庫（kù）利用率可達到80%左右，倉庫利用空間（jiān）率可提高30%以（yǐ）上，是存儲效率高的貨架。在（zài）支撐導軌上，托盤按（àn）深度方向存放，一個緊接著一（yī）個。投資成本相對比較低，適用於橫向（xiàng）尺寸較大，品種較少，數量較多，常用來儲存（cún）大批（pī）相同類型（xíng）貨物，由於其存儲（chǔ）密度大對地麵空間利（lì）用率較高，常用於冷庫、食品、煙草等存儲空間成本較（jiào）高的倉庫。
構成特點
倉儲式貨（huò）架、貫（guàn）通式貨架，都是采用（yòng）格構（gòu）式（shì）立柱邊續方式連接起來的多門式、托盤單元化貨品沿深度方向一（yī）個緊接一個存儲在懸臂梁上的貨架結構形式。這種模具架結構形式可使叉車作業通道和貨品存儲空間共用（yòng），大大提高了倉庫（kù）的空間、場地麵積利（lì）用率，但同一作業通道內的貨品不能做到先進先出，適合於大批量、少品種或作業通道內的貨品一起（qǐ）流向同一客戶的貨品存儲，如飲料、乳製品、煙草、低溫冷凍倉儲、標準規格（gé）的家電（diàn）、化（huà）工、製衣等（děng）行業。據（jù）統計，駛入式貨（huò）架可以達到的存儲密度，空間有（yǒu）效利用率多可提高到90%，場地麵積利（lì）用率可達60%以上!
貫通式貨架的優勢有（yǒu）：　
1、貨物存（cún）儲通道（dào）亦（yì）為叉車儲運通道，是存儲密度較（jiào）高的一種形式（shì）貨架。
2、通（tōng）常被用於（yú）品種較少但批量大，且對貨物揀（jiǎn）選要求不高的貨物存儲。
3、以普（pǔ）通叉車（chē）的（de）提升高度，通廊貨架層（céng）數為（wéi）三層貨物的常規方案計算，倉庫的有效存儲容量（liàng）可增加100以上，相比之下（xià）投資成本得（dé）到控製（zhì），效益顯著提升。從全（quán）局存儲成本計算，一（yī）般在三年內所增加存儲容量效益即可抵銷投資（zī）成（chéng）本。
4、貨物遵循先進（jìn）後出原則, 適用大多數搬運機械儲運作業。
使用方法
雖然我們都（dōu）已經知道如何使用駛入式貨架可以幫助企業提高（gāo）經濟效（xiào）益，然而僅僅注意這一點是不夠的（de），我們需要（yào）注意的是如何的使（shǐ）用駛入（rù）式貨架。
使用貫（guàn）通式貨架需要注意的就是（shì），在設計一個新的倉庫或改（gǎi）造一個現有的倉庫的話，那（nà）麽就要對倉庫中所（suǒ）應用的係統特（tè）性進行審查研究，比如說駛入式貨架可以（yǐ）在小的空間中實（shí）現的倉儲能力，那麽就可以選擇這種經濟的物流方案。
在使（shǐ）用貫通式貨架時，要從一側進行裝貨和卸貨，這樣可以有效的提高時間效益。
貫通式貨架，是一種不以（yǐ）通道分割的、連續性的整棟貨架，在支撐導軌上，托盤按深（shēn）度方向存放，一個緊接一個，這使得高密度存放成（chéng）為可能。駛入式貨架適用於品種（zhǒng）少、數量大的貨物存放，常用於存放大批同類型貨（huò）物，對空間利用較高，適合於食（shí）品行業、化工（gōng）行業、製衣行業、冷（lěng）庫等存儲空間成本較（jiào）高（gāo）的場合，其單位場地的儲存成本相對較低。
貫通式貨架按取貨方向可分為單向與（yǔ）雙（shuāng）向排列，單向貨（huò）架總深度好控製在6個托盤（pán）深度以內，雙向貨架區域總深度好控製在12個托盤深度以內，以（yǐ）提高叉車存取的效率和可靠性。此類倉儲係統穩定性較弱，貨架不宜過高，通常應控（kòng）製在10米以（yǐ）內（nèi），且為了加強整個貨架係統的穩定性，除規格、選（xuǎn）型要大一些外，還須加設拉固裝置。單托貨物不宜過大、過重，通常（cháng）重量控製在1500KG以內，托盤（pán）跨度（dù）不宜大於（yú）1.5米。常配叉車為前移式（shì）電瓶叉車或平衡重電瓶叉車。