白銀貫通式貨架

貫通式貨架

貫通式貨架又稱通廊式（shì）貨架或駛入式貨架。貫（guàn）通式貨架可供叉車駛入通道（dào）存取貨物，適用於品種少（shǎo），批（pī）量大類型的貨物儲存。貫通式貨架除了靠近（jìn）通道的（de）貨位，由於叉車需要進入貨（huò）架內（nèi）部存取貨物，通常單麵取（qǔ）貨建（jiàn）議不超過7個貨位深度。為提高叉車運行速度，可根據實（shí）際需要（yào）選擇配置導向軌道（dào），與（yǔ）貨位式貨架相比，貫通式貨架的庫空間（jiān）利用率可提高30%以上，貫通式貨架廣泛應用於批發、冷庫及食品、煙草行業。

基（jī）本信息
貫通式貨架可根據實際需要選擇配置導向軌道。
貫通式貨架在（zài）同樣的空間內比通常的托盤貨架幾（jǐ）乎多一倍的儲存能力，因為取消位於各排貨架之間的巷道，將貨架合並在一起，使同一層、同一列的貨物互相接著，大限度地提高庫容利用（yòng）率。
貫通式貨架（jià）廣泛應用於 用於大批量、少品種的貨物存儲，這（zhè）類（lèi）貨物包裝統一、產品單一，如：食品、煙草（cǎo）、冷（lěng）庫等（děng）庫房。
貨架組成
立柱、斜撐、橫（héng）撐、背拉（lā）、頂拉、頂橫梁、隔撐、雙（shuāng）牛腿、掛板、單牛腿、護（hù）腳、導軌（guǐ）等（děng）組成
貨架特點：
1、在支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接著一個，這使（shǐ）得高密度存儲成為可能。
2、貨物存取從貨架（jià）同一側進出（chū），先存後取、後存先取（qǔ），平（píng）衡重及（jí）前移式（shì）叉車可方便地駛入貨架中間存取貨物，無需占用多條（tiáo）通（tōng）道。
3、這種貨架適用存儲大批量、少品種的物（wù）品，貫通式貨架（駛入式貨架）的牛腿（tuǐ）及牛（niú）腿擱板均采用整體衝（chōng）壓（yā）/滾壓技術，具有承載能力強，外型美觀貨物。
4、貫通式貨架全插接組裝式結構，柱片（piàn）為裝配（pèi）式結構，山東倉庫貨架靠牆區域的貨（huò）架總深度一般（bān）好控製在5個托盤深度以內，中間區域可兩邊進出的貨架總深度一般好控製在10個托盤深度以內，以（yǐ）提高叉車存（cún）取的效率和可靠性（xìng）。
貫通式貨架係統的穩定性是所有種類貨架（jià）中較為薄弱的，為此貨架不宜過高，一般在10m以（yǐ）內，另（lìng）外係統中還需加設拉固裝置。此種係（xì）統貨架排布密集，適於儲存少品種大批（pī）量同類型貨物，貨物可（kě）從同一側存入取出，也（yě）可從一側存入另一側（cè）取出.
1、駛入式貨架也稱為通廊式貨架或者（zhě）貫通式貨架。
2、叉車可以開入巷道內存放托（tuō）盤。
3、存取方（fāng）式為先（xiān）進後出或先進先出：從同一側進（jìn）出為先進後出，從一側進另一側（cè）出為先進先出（chū）。
4、可（kě）以大幅度提高空間利用率。
應（yīng）用
貫（guàn）通式貨架多用於乳業、飲料等食品行業，冷庫中也較為多見（jiàn）。
貫通式貨架：是一種不以通道分割，連續性的整體性貨架；貫通式貨架（jià）采用托盤存取模式、適用於存放品種單一，大批量的貨物；與托（tuō）盤貨架相比、倉庫利用率可達到80%左右（yòu），倉庫利用空間率可提高30%以上，是存儲效率高（gāo）的貨架。在支（zhī）撐導軌上，托（tuō）盤按（àn）深度方向存放，一個緊接著一個。投（tóu）資成本相對比較低，適用於橫向尺寸較大，品（pǐn）種較少，數量較多，常用來儲存大批相同類（lèi）型貨物，由（yóu）於其存儲密度大對地麵空間利用率較高，常用（yòng）於冷庫、食品（pǐn）、煙草等存儲空間成本（běn）較高的倉庫。
構成特點
倉（cāng）儲式貨架、貫通式（shì）貨架，都是采用格構（gòu）式立柱邊續方式連接起來的多門式、托盤單元化貨品沿深度方向一個緊接一個存儲在懸臂梁上的（de）貨架結構形式。這種模具架結構形式（shì）可使叉車（chē）作業通道和貨品存儲空間共用，大大提高了倉庫的空間、場地麵積（jī）利用率，但同一作業通道內的貨品不能（néng）做到先進先出，適合（hé）於大批量、少品種或作業通道內（nèi）的貨品一起流向同一客戶的貨品存儲，如飲料、乳製（zhì）品、煙草、低溫冷凍倉儲、標準（zhǔn）規格的（de）家電、化工、製衣等行業。據統計，駛入式貨架可以達到的存儲密度（dù），空間（jiān）有效（xiào）利用率多可提高到90%，場地（dì）麵積利（lì）用率可達60%以上!
貫通（tōng）式貨架的優（yōu）勢有：　
1、貨物（wù）存儲通道亦為叉車儲運通道，是存（cún）儲密度較高的一種形式貨（huò）架。
2、通常被用於品種較少但批量大，且對貨物揀選要求不高的貨物存儲。
3、以普通叉車（chē）的提（tí）升高度，通廊貨架層數為三層貨物的常規方案計算，倉庫的有效（xiào）存（cún）儲容量（liàng）可增加100以上，相比之（zhī）下投（tóu）資成本（běn）得到（dào）控製，效益顯著提升。從全局存儲成本計算，一般在三年內所增加存儲容量效益（yì）即可抵銷投資成本。
4、貨（huò）物（wù）遵循先進後出原則, 適用大多數搬運機械儲運作業。
使（shǐ）用方法
雖然我們都已經知道如何使用駛入（rù）式貨架可以幫助企業提高（gāo）經濟效益，然而僅僅注意這一點是不夠的（de），我們需要注意的是如何的使用駛入式貨架。
使用貫通式貨架需要注意的就是，在設計一個新的倉（cāng）庫或改造一個現有的倉庫的話，那（nà）麽就要對倉庫中所應用的係統特性進行審查研究（jiū），比（bǐ）如（rú）說駛入（rù）式貨架可以在小的空間中實現的倉儲能力，那麽就可以選擇這種經濟（jì）的物（wù）流方案。
在使用貫通式貨架時，要從一（yī）側進行裝貨和卸貨，這樣可以有效（xiào）的提高時間效益。
貫通式貨架，是（shì）一種（zhǒng）不以通道分割的、連續性的整棟貨架，在支（zhī）撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個（gè）緊接一個，這使得高密度存放成為可（kě）能。駛入式（shì）貨架適用（yòng）於品（pǐn）種少、數量（liàng）大的貨物存放，常用於存放大批（pī）同類型貨物，對空間利用較高，適合於（yú）食品行業、化工行業、製衣行業、冷庫等存儲空間成本較高的場合，其單位場地的儲存成本相對（duì）較低（dī）。
貫通式貨架按取貨方向可分為單向與（yǔ）雙向排列，單向貨架總深度好控製在6個（gè）托盤深度以內，雙向貨架區域總深度好控（kòng）製在12個托（tuō）盤深度以內，以提高叉車存取的效率和可靠性。此類（lèi）倉儲係統穩（wěn）定性較弱，貨架不宜過高，通常（cháng）應控製在10米（mǐ）以內（nèi），且為了加強整個貨架係統的穩定性，除規格、選型要大一些外，還須加設拉固裝置。單托貨物不宜過大、過重，通常重量控製在1500KG以內，托盤跨度不宜大於1.5米。常配叉車為（wéi）前移式電瓶叉車或平衡重電瓶叉車。