寶雞閣樓式貨架

閣（gé）樓式貨架 

閣樓貨架係統，通常利用中型擱（gē）板式貨架或重型（xíng）擱板式貨架作為主體支撐加上樓（lóu）麵板，樓麵板通常選用冷軋型鋼（gāng）樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。

閣樓式貨架係統是在已有的工作場地或貨架（jià）上建一個中間閣樓，以增加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜存取一（yī）些輕泡及中小件貨物（wù），適於多品種大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨物.貨物通常（cháng）由叉車、液壓升降台或貨梯送至二樓（lóu）、三樓（lóu），再（zài）由輕型小車或（huò）液壓（yā）托（tuō）盤車送至某一位置。

介紹（shào）
貨架近幾年多使用冷軋型鋼樓（lóu）板，它具有承載能力強、整體性好、承載均勻性好、精（jīng）度高、表（biǎo）麵平（píng）整、易鎖定等優勢.有多種類型可選，並且易匹配照明係（xì）統，
存取、管理均（jun1）較為方便（biàn）。單元貨架每層載重量通常在500kg以內，樓（lóu）層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架（jià）高度一般為2m左右，充分考慮工作人員操作的便（biàn）利性。
樓層設計根據各種安裝情況定製，可（kě）在現場輕鬆裝配，無需焊接（jiē）。閣樓貨架係統在汽車零部件領域、汽車4S店（diàn）、輕工、電子等行業有較多應用。 

生產工藝編輯

閣樓（lóu）貨架分中型閣樓貨架和重型閣樓貨架。

中型閣樓貨架：貨架（jià）基礎結構采用（yòng）中型貨架（jià）立柱。貨架樓板采用閣樓貨架專用樓板，樓板采（cǎi）用互扣（kòu）式結構。在樓板下麵架設支撐梁。

中型（xíng）閣樓貨架立柱的（de）規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱（zhù）型材。采用帶鋼經開平、自動軋機軋（zhá）製、衝床衝（chōng）孔、再（zài）根據客戶指定（dìng）高度切斷而成（chéng）。立柱（zhù）托架（jià）、連接橫（héng）梁片采用冷板折彎、衝孔而成。

重型閣樓貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁采用冷軋p型閉口梁，規格有（yǒu）：50×30、64×40、80×50三種規格。是一（yī）種冷彎（wān）行業（yè）專（zhuān）為貨（huò）架生產的標準產品。購回後根據客戶尺寸下料，焊接貨架連接（jiē）專用（yòng）柱抓（zhuā），打磨就可以形成半成品了。

所有貨架（jià）部件在生產後，需進行一道拋丸機拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理。完成後便可包裝（zhuāng）發貨。

特點

1, 閣樓貨架可以提升貨（huò）架高度，充分利用倉儲高度，利用倉儲空間。

2、閣（gé）樓貨架樓麵鋪設貨架專用樓板（bǎn），與（yǔ）花紋鋼板或剛格柵相比層載能力強、整體性好、層載均勻、表麵（miàn）平（píng）整、易鎖定等特點。

3、閣（gé）樓貨架充分考慮人性化（huà）物流，設計（jì）美觀，結構（gòu）大方。安裝（zhuāng）、拆卸方便，可根據實地靈活設計。

4、閣樓貨架適合（hé）存儲多（duō）種類型物品。

安裝方法

閣樓式貨架的安裝（zhuāng）方法

1、閣樓式貨架是用貨架做樓麵支撐，將倉庫分為上下2~3個空間的一種貨架。

2、通常2-3層，設置有樓（lóu）梯（tī）和（hé）貨物提升電梯等。

3、適用於庫房較高，貨物較小（xiǎo），人工存取，儲貨量大的情況。

閣樓式貨架的製作與安裝非常的（de）簡（jiǎn）單快捷，組裝簡（jiǎn）單，不用螺絲，規（guī）格可以訂作，多用托盤（pán）放貨，使用方便，是大（dà）中小企業選用儲存置物貨架。

閣樓式貨架適用於放置大中小件的還有規格統一的產品，易（yì）於分類，取貨方便，快捷（jié），結構牢固，此貨架承重量大多在（zài）層承重800KG，此平台可節約場地空間，大大減少了空間的浪費，其它規格（gé）可以（yǐ）訂作，此（cǐ）貨架在物流（liú），工廠企事業中用（yòng）量較大（dà），適用於（yú）大中型倉庫。

結構

閣樓式貨架整體結構為拚（pīn）裝式，無須現場焊接，整體美觀、大方。山（shān）東倉庫貨架與混凝土結構或型鋼結構相比，由於底（dǐ）樓貨架本身（shēn）起到上麵樓層的支撐作用，具（jù）有成本低、空間利用率高（gāo）的優點。

閣樓式貨架麵板有平板、花紋鋼板、衝孔（kǒng）鋼板等品種以（yǐ）適應防火、通風、光（guāng）照等等不（bú）同使用要求（qiú）。貨物上下樓層可選擇叉車、液（yè）壓（yā）升降台、貨梯等方式;貨物同層運輸通常使（shǐ）用小型手推車完成。

閣樓式貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載（zǎi）能力強、用鋼量少的圓（yuán）管;主次梁可以根據承載需要選擇目前在鋼結構工程中經濟合理的（de）H型（xíng）鋼及薩克森公（gōng）司開發的專用（yòng）鋼平台C型冷彎成型梁。

閣樓式貨架樓麵板選用薩克森（sēn）專（zhuān）用（yòng）特殊C型冷彎成（chéng）型花紋鋼板（bǎn）或鏤空板，采用扣板式（shì）結構，與主（zhǔ）次梁鋼性固定，整個平台結構整體性（xìng）強，可以根據實（shí）際（jì）需要選擇不同的樓麵（miàn）板以滿足消（xiāo）防或防灰塵、防小件墜落要求。樓麵下方（fāng）也可根據需要配置照明係統。

閣樓式貨架廣泛應用於庫房較高、貨物較小、人工存（cún）取、存儲量較大的情況下，可充分利（lì）用空間，節約庫房麵積。根據實際（jì）場地和具體要求，可設計成單層或多層閣（gé）樓，一般為2-3層。特別適用於（yú）汽配、電子（zǐ）器件等企業（yè）係列（liè）產品（pǐn）的分類保存，承載≤500kg/層

發展史

貨架自主出口始於2000年，之前主要是通過外貿公司代理。

2005年，閣樓式貨架產值約（yuē）3億元（yuán），與（yǔ）前幾年（nián）相比，為貨架（jià）行業增長發展。

2006年，閣樓式貨架產量比2005年增幅為40%以（yǐ）上，但產值較（jiào）2005年的增幅並不大，閣樓式貨（huò）架市場總值約為10億元。

2007年，總產量約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自動倉庫（kù）（AS/RS）用閣樓式（shì）貨（huò）架產（chǎn）量將與2007年持平，因鋼材價格因素（sù），貨架產值增長（zhǎng）1.25%；叉車用托盤貨（huò）架及其擴展型貨架、擱板式（shì）貨架產量將比2007年（nián）增（zēng）長1.2%，因鋼材價格因素，產值將（jiāng）增（zēng）長1.25%。

2009年，貨架產量（liàng）比09年（nián）增長1.48%，受（shòu）08年經濟危機影響，較為（wéi）平（píng）緩；

2010年，因（yīn）鋼材價（jià）格因素增長1.21%，南北方廠家呈發展趨勢，廣東、北京、南京在2010年就（jiù）新增70多（duō）家貨架廠家，貨架（jià）產值（zhí）將達到新高；

2011年，鋼材價格與09年相比，增長1.5%，各地大型企業為實現貨物的現代化倉儲，都大力推薦（jiàn）自動化。北京、南（nán）京增（zēng）加更多新起企業；