保山重型貨架（jià）

重型貨架（jià） 

重型貨（huò）架，又俗稱橫梁式貨架，或稱貨位式（shì）貨架（jià），屬於托盤貨（huò）架類，在（zài）國內的各種倉儲貨架係統中為常見一種貨架形式。以立柱（zhù）片+橫（héng）梁形式的（de）全組裝結構，結（jié）構簡明有效（xiào）。可根據存儲單（dān）元集裝設備的特性加裝如（rú）：隔檔、鋼（gāng）層板（鋼格板）、金屬絲網層、倉儲籠導軌、油桶架等功能性附件，能夠滿足不（bú）同單元集裝設備形（xíng）式的貨物存儲。

簡介（jiè）
重型貨架是使用普遍的一種（zhǒng）貨架，每層承重超過500Kg的，名稱正是由此得來。其有很好的揀取效率，

可儲存較重的物品，但儲存密度較低。重型（xíng）貨架又叫托（tuō）盤式貨架，具有（yǒu）承重大，高度適應範圍廣泛（fàn），機械存取（qǔ），選取效率高（gāo）等特點，但空間利用率一般。廣泛應（yīng）用於製造業、第三方物流和配送中（zhōng）心等領域，既適用於多品種小批量物品，又適用於少品種大批量物品。此類貨架在高位倉庫和位倉庫中（zhōng）應用（yòng）多。 

主要特征
1、通常（cháng）貨物通過（guò）托盤、倉儲籠等單元集（jí）裝設（shè）備整裝後存入貨架保管。每單元載重（chóng）一般在4000kg以內，每層通常放（fàng）兩個單元。
2、是普遍和廣泛使用的貨架之一，適合絕大多數倉庫或產品貨物使用。
3、具有100的（de）貨物任意揀選特性。搬（bān）運機械（xiè）如叉（chā）車等可到（dào）達（dá）任意（yì）貨位進（jìn）行存儲作業，存儲作業方便、快捷！
4、以機械搬運設備進行存（cún）儲作業。
5、單元（yuán）貨架跨度（dù）一般在4m以內，深度在1.5m以內，低（dī）、高位（wèi）倉（cāng）庫貨（huò）架高度（dù）一般（bān）在（zài）12m以內，位倉庫貨架（jià）高度一般在30m以內（。
6、能夠以75mm的整數倍自由調（diào）節每層層（céng）高。
重型貨架（jià）
重型（橫梁式）貨架一般采用（yòng）冷軋異型鋼製作，立柱由（yóu）80（90）x60（70）Ω型鋼（gāng）表麵衝菱形孔而成，橫梁由（yóu）80x50-100x50-120x50-140x50-160x50抱焊梁連接掛件而成，一般（bān）用托盤代（dài）替層（céng）板方便叉車搬運。層載重1噸到5噸的（de）設計，表麵靜電噴（pēn）塑（sù），防水防鏽防腐蝕能力更強，插接式（shì）組（zǔ）合，不需要用螺絲和焊（hàn）接，組裝非常方便，充分利（lì）用空間麵積，提供倉儲能力。
結構
重型貨架由立柱、橫梁、橫（héng）撐、斜撐以及自鎖螺栓組裝而成，可以有效防止螺栓鬆動後引發（fā）貨架失穩；橫梁采用的冷軋P型（xíng）閉口（kǒu）梁；該結構具有（yǒu）簡單可靠、重量輕、承載（zǎi）力強、造價低的特點；柱（zhù）卡與立（lì）柱（zhù）連接時配有特殊（shū）設計（jì）銷，可以確保橫梁在外力撞擊下不會脫落；層板采用（yòng）上做的條狀層板，具有承載力強、耐磨損、更換簡單（dān）、維修成本低廉的特點。
安裝（zhuāng）方法
首先（xiān）把橫拉（橫撐），斜（xié）拉（斜（xié）撐）用螺絲安裝在立柱上。把組裝好的兩個（gè）立（lì）柱片豎立在地上（shàng）兩片（piàn）立柱片距離調整為橫梁（liáng）的長度後裝上橫梁即可。
安裝副架的時候也是先把立（lì）柱片裝好，然後把裝好的立柱片離主架（jià）的一邊立柱片距（jù）離調整為橫梁的長度後裝上（shàng）橫梁即可。
橫拉，斜拉的（de）數量：
立柱長：1000~1200mm 一個斜拉，兩（liǎng）個橫拉
立柱長：1300~2200mm 兩個斜拉，兩或三（sān）個（gè）橫（héng）拉
立柱長：2300~3200mm 三個斜拉，兩或三個（gè）橫拉
立柱長：3300~4200mm 四（sì）個斜拉，兩或三（sān）個橫拉
立柱長：4300~5200mm 五個斜拉，兩或三個橫拉
橫（héng）拉，斜拉的數量如下（xià）圖。一般而言（yán）計算方法為每600mm一根斜拉，上（shàng）下各一根（gēn）斜拉，可適當在上麵多加一根橫拉。
分類
重型貨架分：橫梁式貨架；重型托盤式貨架；窄巷式托盤貨架；重型倉儲物流貨架； 移動重（chóng）型貨架；抽出式貨架（jià）等（děng）。
優勢
1、全組裝式結構，隨意組合，安裝、拆卸方便靈活。
2、立（lì）柱由熱軋板折出多（duō）個角度（dù）而成，故貨架的承重力大。
3、立（lì）柱為裝配式結構，橫（héng）梁與立（lì）柱之間采用鋼扣卡插連接，並設以匙鎖定，防止脫落。
4、立柱設有（yǒu）每75mm調節孔（kǒng）距，可根據貨物高低任意調節。
5、適合（hé）物料堆高存放，可充分利用倉庫的空間位置（zhì）達到物料分類管（guǎn）理目的，可配合叉（chā）車或堆高機使（shǐ）用。
重型（xíng）貨架（jià）具體（tǐ）參數:
用途（tú）
重型貨架成本低、組裝、拆卸簡單方便（biàn）的特點（diǎn）；倉儲貨（huò）架廠家適（shì）用於人工存取，每層（céng）標準有效（xiào）承載800kg以上.適合於人（rén）工（gōng）存取箱式貨物，或者與零件盒、周轉（zhuǎn）箱配套裝載零散重型貨物。
常應用於物流業領域、倉儲等。
產品延伸
一、重型雙深位貨架
1.雙深（shēn）位貨架是重型橫梁式貨架的延伸（shēn），適用的搬運叉車不同而（ér）命名。
2.貨物為先進後出，揀取率50%，取貨難度適中，適用麵廣。
二、重型窄巷式貨架
窄巷式（shì）貨架，具有承重大，高度適應範圍廣泛，選取（qǔ）效率高等特點，空間利用率比橫梁式提高20%左（zuǒ）右。
1、可存儲的物品種類豐富，配合托盤和各類附件，可解決（jué）絕大部分物料的存取問題。
2、叉車通道僅需1.6~2m左右。
3、存取機械：窄巷式專用叉車。
4、空間利用（yòng）率高，約60~65%。
5、所有（yǒu）儲位皆可（kě）獨立存取、先進先出（chū）。
6、適用於廠房（fáng）較高（gāo）的倉庫，可達到（dào）14.5米。
7、對地麵平整度（dù）要求較高。
8、運作效率（lǜ）高，速度（dù）快（kuài），行走（zǒu）與提升可同時進行。
9.、撿貨作業效率。
10、配合射頻，可達到很高的（de）管理度。
注意事項
1、重型貨架（jià）使用要防頭重腳輕：應（yīng）做到高層放輕貨，底層放重貨的原（yuán）則。
2、要防超載：每層堆放（fàng）重量不得超過貨（huò）架的大承載量。
3、防撞擊（jī）：叉車在運行（háng）過程中，應盡量（liàng）輕拿輕放（fàng），防止對貨架撞擊。
4、貨架上方有貨物時，操作人員不（bú）要直接進（jìn）入貨架底（dǐ）部。
5、防止用不標準的地台板(卡板)、托盤等在貨架上使用，川字底為適合。
貨架高度超（chāo）過八米時，就需要（yào）有相應的裝卸機械。故所需的通道麵積總量較（jiào）大，存儲密度比其它係統要來（lái）得小。重型倉儲貨架能實現各（gè）種托盤的快速存取，單元貨（huò）格大可達2000KG，能適應各種類型的托盤和貨架。可以按貨物尺寸的要求，調（diào）節橫（héng）梁的高度。貨物流通量大，按（àn）照方便，迅速。重型貨架成本低（dī），能快速安裝及折裝。
衡（héng）量標準
貨架的（de）構造,貨（huò）架立柱要看截麵的折彎能否多且平均，貨架起多起平均對（duì）稱的構造越好。 貨架的橫梁要看橫梁的掛（guà）鉤構造和橫梁掛到立柱的方式：橫梁（liáng）的掛鉤要多（duō）些較好，越多受力起好；橫梁（liáng）的掛鉤 掛到立柱上要看掛鉤與立柱的接觸能否（fǒu）嚴密一（yī）致，掛鉤的（de）內側要（yào）與立柱旁邊麵嚴密沒有間隙如許的構造才幹不變且受（shòu）力好經久（jiǔ）耐用。
規格與配件
規格
重型貨架立柱規格有：60*80*2.0 ，70*90*2.0和 70*100*2.0三種規格。
重型貨架橫梁規格有：50*80*1.5, 50*100*1.5, 50*120*1.5, 50*140*1.5, 50*160*1.5抱焊梁和 50*110*2.0P型梁。
重型貨架橫梁規格有：50*100*1.5 50*120*1.5 50*140*1.5 50*150*1.5 50*160*1.5 一體（tǐ）梁
重型貨（huò）架小跨（kuà）梁規格有（yǒu）：30*30*1.0, 30*50矩形*1.2， 40*40*1.0, 40*40*1.5, 40*80*1.5。
重型貨架層板規格有：0.7mm 1.0mm 1.5mm 2.0mm 2.5mm 3.0mm 4.0mm 鋼板折彎底部加筋處理。
配件
分隔片（piàn）其實也叫貨架拉杆或貨架連接杆（gǎn），是重型貨架中（zhōng）的常規標準配件之一，在貨架設計中也是（shì）一個重要的考慮（lǜ）環節。對貨架來說，這個配件較為重要，它對貨架的強（qiáng）度、整體穩定性都有一（yī）個很好的加強。
立柱片一般是由兩根立柱（zhù）+幾根橫（héng）拉（lā）+幾（jǐ）根斜拉組合而成，再通過橫梁連接。重型（xíng）貨架一般都是用叉（chā）車來操作的，難免會碰到重型（xíng）貨架的立柱，這時立柱保護器就起到了作用，避免重型貨架受到更大的衝擊而受損。