保山貫通式貨架

貫通式貨架

貫通式貨架又稱通廊式貨架或駛入式貨架。貫通式貨架可供叉車駛入通（tōng）道存取（qǔ）貨物，適用於品（pǐn）種少，批量大類型的（de）貨物儲存。貫通式貨架除了靠近通（tōng）道的貨位，由於叉車需要進入貨（huò）架內部存取貨物，通常單麵（miàn）取貨建議不超過7個貨位深度。為提高叉車運行速度，可根據實際需要選擇配置導向軌道，與貨位式貨架相比，貫通式（shì）貨架的庫空間利用率可提高30%以上，貫通式貨架廣泛應用於批發、冷庫及食品、煙草行業。

基本信息
貫通式貨架（jià）可根據實際需要選擇配置導向軌道（dào）。
貫通式貨架在同樣的空間內比通（tōng）常的托盤（pán）貨架幾乎多一倍的儲存能力，因為取消位於各排貨架之（zhī）間的巷道，將貨架合並在一起（qǐ），使同一層、同一（yī）列的貨物互相（xiàng）接著，大限度地提高庫容利用率。
貫（guàn）通（tōng）式貨架廣泛應用於（yú） 用於大批量、少品種的（de）貨物存儲，這類貨物包（bāo）裝統一、產品單一，如：食品、煙草、冷庫等庫房。
貨架組成
立柱、斜撐、橫撐、背拉、頂拉、頂橫梁、隔撐、雙牛腿、掛板、單牛腿、護腳、導（dǎo）軌等組成
貨架特（tè）點：
1、在支撐導軌上，托（tuō）盤按深度方向存放（fàng），一個緊接著一個，這（zhè）使得（dé）高（gāo）密度存儲成為可能。
2、貨物存取從貨架同一側進出，先（xiān）存後取、後存先取，平衡重及前移式叉車可方便地（dì）駛入貨架中間存取貨物（wù），無需占用多條（tiáo）通道。
3、這（zhè）種貨架適用存儲大（dà）批量（liàng）、少品（pǐn）種的物品，貫通式貨架（駛入式貨架）的牛腿及牛腿擱板均采用（yòng）整體衝壓/滾壓技術，具有承（chéng）載能力強，外（wài）型美觀貨物。
4、貫通式貨架全（quán）插接組裝（zhuāng）式（shì）結構（gòu），柱片為裝配式結構，山東倉庫貨架靠牆區域的貨架總深度一（yī）般好控製在5個托盤深度以內，中間區域可兩邊進出的貨架（jià）總深度一般好控製在10個托盤深度以內（nèi），以提高（gāo）叉車存取的效率（lǜ）和可靠性。
貫通式貨架係（xì）統的穩定性是所有種類貨架中（zhōng）較為（wéi）薄弱的，為此貨架不宜過（guò）高（gāo），一般在（zài）10m以內，另（lìng）外係（xì）統中還（hái）需加設拉固裝置。此種係統貨（huò）架排布密集，適於儲存少品種大批量同類型貨物，貨物（wù）可從同一側（cè）存入取出，也可從一側（cè）存（cún）入另一側取出.
1、駛入式貨架也稱為通廊式貨架或者貫通式貨架。
2、叉車（chē）可（kě）以開入巷道內存放（fàng）托盤。
3、存取方式（shì）為先進（jìn）後出或先進先出：從同一側進出為先進後出，從一側進另一側出（chū）為先進先出。
4、可以大幅度提高空間利用率。
應用
貫通式貨架多用（yòng）於乳業、飲料等食品行業，冷庫中（zhōng）也較為多見。
貫通式（shì）貨架：是一種不（bú）以通道分割，連續性的整體性貨（huò）架；貫通式貨架采用托盤存取模式、適用於存放品種單一，大批量的貨物；與托盤貨架相比、倉庫利用率可達到80%左右（yòu），倉庫利用空間率可提高30%以（yǐ）上，是存儲效率高的貨架。在支撐導軌上，托（tuō）盤（pán）按深度方向存放，一個緊接著一個。投資成本相對比較（jiào）低，適（shì）用（yòng）於橫向尺寸（cùn）較（jiào）大，品種（zhǒng）較少，數量較多，常（cháng）用來儲存大批相同類型貨物，由於其存儲密度大對地（dì）麵（miàn）空（kōng）間利用率較高，常用於冷庫、食品、煙草等存儲空間成本較高的倉庫。
構成特點
倉儲式貨架、貫通（tōng）式貨架，都是采用格構式立（lì）柱邊續方式連接起來（lái）的多門式（shì）、托盤單元化貨品沿深度方向一個緊接一個存儲在懸臂（bì）梁上的（de）貨架結構形式。這種模具架（jià）結構形式可使叉（chā）車作業通道（dào）和貨品存儲空間共用，大（dà）大提高了倉庫的（de）空（kōng）間、場地麵積利用率，但同一作業通道內的（de）貨（huò）品不能做到先進先出，適合於大批量（liàng）、少品種或作業通道內的貨品一起流向同一客戶的貨品存儲，如飲（yǐn）料（liào）、乳製品、煙草（cǎo）、低溫冷凍倉儲、標準規格的家電、化工、製衣等行業。據統計（jì），駛入式貨架可以達到的存儲密度（dù），空間有效利用率多可提高到90%，場地麵積利用率（lǜ）可達60%以上（shàng）!
貫通式貨架（jià）的優勢有：　
1、貨物存儲通道亦為叉車（chē）儲（chǔ）運通道，是存（cún）儲密度較高的一種形式貨架。
2、通常被用於品種較少但批量大，且對貨物揀選要求不高的貨物存儲。
3、以普通叉車的提升高（gāo）度，通廊貨架層數為三層貨物的常規方案計算，倉庫的有效存（cún）儲容量可增加100以上，相比之下投資成本得到控製，效益顯著提（tí）升。從全局（jú）存儲成本計算，一般在（zài）三年內所增加存儲（chǔ）容量效益即（jí）可抵銷投資成本。
4、貨物遵循先進（jìn）後出原則, 適用大多數搬運機械儲運作業（yè）。
使用方法
雖然我（wǒ）們都已經知道如何使用駛入式貨架可以幫（bāng）助企（qǐ）業提高經濟效益，然而僅僅注意這（zhè）一點是不夠的，我們（men）需要注意的是如何的使用（yòng）駛入式貨架。
使用貫通式貨架需要注（zhù）意的就（jiù）是，在設計一個新的倉庫或改造一個現有（yǒu）的倉庫的話，那麽就要對倉庫中所應用的係統特性進行審查研究，比如（rú）說駛入式貨（huò）架（jià）可以在小的空間中實現的倉儲能力，那麽就可以（yǐ）選擇這種經濟的物流方案。
在使用貫通式貨架時，要從一側進（jìn）行裝（zhuāng）貨（huò）和卸貨，這樣可（kě）以有效的提高（gāo）時間效益。
貫通式貨架，是一種不以通（tōng）道分割的、連續性的整棟（dòng）貨架，在支撐導軌上，托盤按深（shēn）度方向存放，一個緊接一個，這使得高密度存放成為可能。駛入式貨架適用於品種（zhǒng）少、數量大的貨物存放，常用於存放大批同類型貨物，對空間利用較高，適合於食品行業、化工行業、製衣（yī）行業、冷庫（kù）等存儲空間成本較高的場合，其單（dān）位場地（dì）的（de）儲存成本相對較低。
貫通式貨（huò）架按取貨方向可分為單（dān）向與雙向排列，單向貨架總深度好控製（zhì）在6個（gè）托盤深度以內，雙（shuāng）向貨架區域總深度好控製在12個托盤深度以內（nèi），以提高叉車存取的效率（lǜ）和（hé）可靠性。此類倉（cāng）儲係統穩定性較弱，貨架不宜過高，通常應控製在10米以內，且為了加強整個貨架係統的穩定性，除規格、選型要大一（yī）些（xiē）外，還須加設拉固裝置。單托（tuō）貨物不宜過大、過重，通常重（chóng）量控製在1500KG以（yǐ）內，托盤跨度不宜大於1.5米。常配叉車為（wéi）前移式電瓶叉車或（huò）平衡重電瓶叉車。