北京閣樓貨架

濟南（nán）水務集（jí）團貨（huò）架展示圖 

 陝西汽車4S店貨架使用圖

閣樓貨架閣樓貨架係統，通常利（lì）用（yòng）中型擱板式貨（huò）架（jià）或重型擱板式貨架作為主體支撐加（jiā）上樓（lóu）麵板，樓（lóu）麵板通（tōng）常選用冷軋型鋼（gāng）樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。閣樓（lóu）式（shì）貨架係統是在已有（yǒu）的工作場地或貨架上建一個中間閣樓，以增加存（cún）儲空間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡（pào）及中小件貨物，適於多品種大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨物.貨物通常由叉車、液壓升降（jiàng）台或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。

介紹貨架近幾年多使用冷軋型（xíng）鋼樓（lóu）板，它具有承載能力（lì）強、整體性好、承載均勻性好、精度高、表麵平整（zhěng）、易鎖定等優勢.有多（duō）種類型可選，並且易匹配照明係統，存取（qǔ）、管理均較為方（fāng）便。

單元貨架每層載重量通常在500kg以內，樓層間距（jù）通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右，充分考慮工作人員操作的便利性。樓層（céng）設計（jì）根據各種安裝情況定製，可在現（xiàn）場輕鬆裝配，無需焊接。閣樓貨架係統在汽車（chē）零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較（jiào）多應用。生產工藝編輯閣樓貨（huò）架分中型閣樓貨架和重型閣樓貨架。中型閣樓貨架：貨架基礎結構采（cǎi）用中型（xíng）貨架立柱。貨架樓板采用閣樓貨架專（zhuān）用樓板，樓板采用互扣式（shì）結構。在樓板下麵（miàn）架設（shè）支撐梁。中型閣樓貨（huò）架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。

采用（yòng）帶鋼經開平（píng）、自動軋機軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定高度切斷而成（chéng）。立柱托（tuō）架、連接橫梁片采用（yòng）冷板（bǎn）折彎、衝孔而成。重型閣樓貨架立（lì）柱的規格是（shì）90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁采用冷軋p型閉口梁，規（guī）格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎行業專（zhuān）為貨架生產的標準產品。購回後根據客（kè）戶尺寸下（xià）料，焊接貨架連接專用柱抓，打磨就可以形成半成品了。所有貨架（jià）部件在生產後，需進行一道拋丸機拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理。完成後便可包裝發貨（huò）。

特點

1,閣樓貨架可以提升貨架高度，充分利用倉儲（chǔ）高度，地利用（yòng）倉儲空間。

2、閣樓貨架樓麵鋪設貨架專用樓板，與花紋鋼板或剛格柵相比層載能力強、整體性好、層載均勻、表麵平整、易鎖定等特點。

3、閣樓貨架（jià）充分考慮人（rén）性化物流，設計美（měi）觀，結構大方。安（ān）裝、拆卸方便，可（kě）根據（jù）實地靈活設計。

4、閣樓貨架適合存儲多種類型物品。

安裝方法閣樓式貨架的安（ān）裝方法

1、閣樓（lóu）式貨架是用貨架做（zuò）樓麵支撐，將倉庫（kù）分為上下2~3個空間的（de）一種貨架（jià）。

2、通常2-3層，設置有樓梯和貨物提升（shēng）電梯等。

3、適用於庫房較高，貨物較小，人工存取，儲貨量（liàng）大的情況。閣樓式（shì）貨架的製作與安裝非常的簡單快捷，組裝簡單，不用螺絲（sī），規格可以訂作，多用托（tuō）盤放貨，使用方便，是大中（zhōng）小企業選用儲存置物貨架。

閣樓（lóu）式貨架適用於放置大中小件的還有規格統一的產品，倉儲貨架廠（chǎng）家易於分類（lèi），取貨方便，快捷，結構牢固，此貨架承重量大多在層承重800KG，此平台可節約場地（dì）空間，大大減少了空間的浪費，其它規格（gé）可以（yǐ）訂作，此貨（huò）架在物流，工廠企（qǐ）事（shì）業中用量較大，適用於大中型倉庫。

結構閣樓式貨架（jià）整體結構為拚裝（zhuāng）式，無須現場焊接，整體美觀、大方。與混凝土結構或型鋼結構相比，由於底樓貨架本身起到上麵樓（lóu）層的支撐作用，具有成本（běn）低、空間利用率高的（de）優點。閣樓式貨架麵板有平（píng）板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種以適應防火、通風、光照等等不同使用要求。貨物（wù）上下樓層可選擇叉車、液壓升降台、貨（huò）梯等（děng）方式;貨物（wù）同層運輸（shū）通常使用小型手推（tuī）車完成。

閣樓式貨架通常（cháng）承載能力（lì）在300KG~1000KG/平方米，立柱（zhù）選擇（zé）承（chéng）載能力強、用鋼量少的圓管;主（zhǔ）次梁可以根據承載需要選擇目（mù）前在鋼結構工（gōng）程中經濟合理的H型（xíng）鋼及薩克（kè）森公司開發的（de）專用鋼平台C型（xíng）冷彎成型梁。閣樓式貨架樓麵板選用薩克（kè）森專用特殊C型冷彎（wān）成（chéng）型（xíng）花紋鋼板（bǎn）或鏤空（kōng）板，采用扣板式結（jié）構（gòu），與（yǔ）主次梁鋼性固定（dìng），整個平台結構整體性強，可以根據實際需要選擇不同的樓（lóu）麵板以滿足消防或防灰塵、防小件墜落要求。樓麵下方也可根據需要配（pèi）置照明係統。

閣樓式貨架廣泛應（yīng）用於庫房較高、貨物較小、人工存取、存儲量較大的情況（kuàng）下，可充分利用空間，節（jiē）約庫（kù）房麵積（jī）。根據實際場地（dì）和具體要求，可設計成單層或多（duō）層閣樓，一般為（wéi）2-3層。特別適用於汽配、電子器件等企業係列產品的分類保存，承載≤500kg/層發展史（shǐ）貨（huò）架自主（zhǔ）出口始於2000年，之前主要是通（tōng）過外貿（mào）公司代理。2005年，閣樓式貨架產值約3億元，與前幾年相比，為貨架行業增長發展（zhǎn）。2006年，閣樓式貨架產量比2005年增幅為40%以上，但產值較2005年的增幅並不大，閣樓式貨（huò）架（jià）市場總值約（yuē）為10億（yì）元。2007年，總產量（liàng）約20萬噸，產值約25億（yì）元。

2008年（nián），自動倉庫（AS/RS）用閣樓（lóu）式貨架產量將與2007年持（chí）平，因鋼材價格因素，貨架（jià）產（chǎn）值增長1.25%；叉車用托盤貨架及其擴展型貨架、擱板式貨（huò）架產量將比2007年增長1.2%，因鋼材價格因（yīn）素，產值將增長1.25%。2009年，貨架產量比09年增長（zhǎng）1.48%，受08年經濟危機（jī）影響，較為平緩；2010年，因鋼材價格因素增長1.21%，南北（běi）方廠家呈發展趨勢，廣東、北（běi）京、南（nán）京在2010年就新增70多家貨（huò）架廠家，貨架（jià）產值將達到新高；2011年，鋼材價格與09年相比，增長1.5%，各地大型企業為實現貨物（wù）的現代化倉儲，都大力推薦自動化。北（běi）京、南（nán）京增加（jiā）更多新起企業；