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窄巷(xiàng)道貨架,是倉儲貨架的一種,因(yīn)其(qí)貨架係統的叉(chā)車搬運通道相(xiàng)比之下較(jiào)為狹窄,故名窄巷道或窄通道(dào)貨架。
貨架使用原理
貨架係統主體為橫(héng)梁(liáng)式貨架係(xì)統,區別在於貨架底部地(dì)麵上加裝“三向堆(duī)垛叉車(chē)”的行動導軌。導軌常規采用不等邊角鋼。物料(liào)搬運叉車限(xiàn)為專(zhuān)用的“三向堆垛叉車”。三向堆垛叉(chā)車(chē)沿(yán)既定(dìng)導軌滑行。貨架係統的堆垛通(tōng)道(dào)寬度稍大於托盤貨物的寬度,高密度的存儲需求得以實現。同時繼承了橫梁式貨架係(xì)統的所有優點,貨架係統所收納的所有(yǒu)物料均具備100的可選性,叉車可隨時(shí)存(cún)儲任一托盤貨物。快速的存儲效率,非常高的存儲密度,對於適合采(cǎi)用窄巷道貨架係統的存儲與物流(liú)中心來說,帶來的是顯著的生產效率與成本效益。
貨架適用(yòng)範圍
如果存儲或物流中心具有下述幾點特征就可以考慮選擇窄巷道(dào)貨架係統:
1、存儲的(de)貨(huò)物量大,貨物進出較為頻繁且對貨物有較高(gāo)的揀(jiǎn)選要求;
2、存儲與物流中心急(jí)需增加儲位數量或要求(qiú)具有的存儲量;
3、物流效率要求(qiú)有較高水平。
4、倉庫可用淨高較高,大於8M以上;
5、叉車可選用獨立的倉儲叉(chā)車,不計劃使用倉儲叉車駛出室外執行其它任務。
貨(huò)架特點
窄巷式貨(huò)架的特點(diǎn)就是通道比一(yī)般的橫梁式窄得多,山東倉庫貨架大概在(zài)1600mm-2000mm左右,大大的提高了(le)倉(cāng)庫的(de)空間利用率(lǜ),窄(zhǎi)巷(xiàng)道貨架被很(hěn)多企業倉庫所喜歡;這款貨架需要(yào)配置專門的叉車---三向堆垛車這也是(shì)它的另一個特色,由於通(tōng)道(dào)比較窄,這就對開叉車的師傅的技術有要求,駕駛技術要比較嫻熟,平時工作要細心謹(jǐn)慎。
其次,窄巷式貨架安裝(zhuāng)後有高約200MM的導軌做為叉車的(de)引導係統,減少叉車司機因人(rén)為因(yīn)素對(duì)貨架產(chǎn)生的危險(xiǎn),相對於駛入式對司機的要求要低一些。
