濱州閣樓貨（huò）架

濟南水（shuǐ）務集團貨架展示圖 

 陝西汽車4S店貨架使用圖

閣樓（lóu）貨架閣樓貨架係統（tǒng），通常利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主體支撐加上樓麵板（bǎn），樓麵板通常選用（yòng）冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵（shān）樓板。閣（gé）樓式貨架係統是在已有（yǒu）的工作場地或貨架上（shàng）建一（yī）個中間閣樓，以增加（jiā）存儲空間，可做二（èr）、三（sān）層閣樓，宜存取一些（xiē）輕泡及中（zhōng）小件貨物，適於多品種大批量或多（duō）品種小批量貨物，人工（gōng）存取貨物（wù）.貨物通常由叉車、液壓升降台或貨梯送至二樓、三（sān）樓，再由（yóu）輕型小車或液壓托盤車送（sòng）至（zhì）某一位置。

介紹貨架（jià）近幾年多使用（yòng）冷軋型鋼（gāng）樓板，它具有承載能力強、整體性（xìng）好、承載均勻性好、精度高、表麵平整、易鎖定等（děng）優勢.有多種類型（xíng）可選，並且易匹配照明係統，存取、管理均較為方便。

單元貨架每層載重量通常在500kg以內，樓（lóu）層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右，充分考慮工作人員操作的便利性。樓層設計根據各種安裝情況定製，可在現場輕鬆裝配，無需焊接。閣樓貨（huò）架係統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應用。生產工藝編（biān）輯閣樓貨架分中型閣樓貨架和（hé）重（chóng）型閣樓貨架。中型閣樓貨架：貨架基礎結（jié）構采用中（zhōng）型貨架立柱。貨架樓板采用閣樓貨架專用樓板，樓板采用互（hù）扣式結（jié）構。在樓板下麵架設支撐梁。中型閣樓貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用（yòng）貨架立柱型材。

采用帶鋼經開平、自（zì）動軋機軋（zhá）製、衝床衝孔、再根據客戶指定高度切斷而成。立柱托架、連接橫梁片采用冷板折彎、衝（chōng）孔而成（chéng）。重型閣（gé）樓貨架立（lì）柱的規格是90×70×2.0mm專用重型（xíng）貨架立柱型材。橫梁采（cǎi）用冷軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是（shì）一種冷彎行業專為貨架（jià）生產的標準產品。購回後（hòu）根據客戶尺寸下料，焊接貨架連接專用柱抓，打磨就可以形成半成品了。所有貨架部件在生產後，需進行一道拋丸機拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理。完成後便可包裝（zhuāng）發貨。

特點

1,閣樓貨架可以（yǐ）提升貨架高度，充分利用倉儲高度，地利用倉儲空間。

2、閣樓貨架（jià）樓麵鋪設貨架專用樓板，與花紋鋼板或剛格柵相比層載能力強（qiáng）、整體性好、層載均勻、表麵平整、易鎖定等（děng）特點。

3、閣樓貨架充分考慮人性（xìng）化物流，設計美觀，結構大方。安裝、拆卸方（fāng）便，可根據實地靈活設計。

4、閣樓（lóu）貨架適合存儲多種類型物品。

安裝方法閣樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架是用貨架做樓麵支撐，將倉庫（kù）分為上下2~3個空間的一（yī）種（zhǒng）貨架。

2、通常2-3層，設置有樓梯和貨物提升電梯等。

3、適用於庫房較高，貨物較小，人工存取，儲貨量大的情況。閣（gé）樓式貨架的製作與安裝（zhuāng）非常的簡單快捷，組裝簡單，不用螺絲，規格（gé）可以訂作，多用托盤放貨，使用方便，是大中小企業選（xuǎn）用儲（chǔ）存置物貨架。

閣樓式貨（huò）架適用於放置大中小件的還（hái）有規格統一的（de）產品（pǐn），倉儲貨架（jià）廠（chǎng）家易於分（fèn）類（lèi），取貨方便，快捷，結構牢固，此貨架承重量大多在層承重（chóng）800KG，此平台（tái）可節約（yuē）場地空間，大大減少了空間的浪費，其它規格可以訂作，此貨（huò）架在物流，工（gōng）廠企事業中用（yòng）量較大，適用於大中型倉（cāng）庫（kù）。

結構閣樓式貨架整體結構為拚裝式，無須現場焊接，整體美觀、大方。與混凝土結構或型鋼結構相比，由於底（dǐ）樓貨架本身起到上麵樓層的支撐作用，具有成（chéng）本低、空間利用率高的優（yōu）點。閣樓式貨架麵板有平板（bǎn）、花紋鋼板、衝孔鋼（gāng）板等品種以適應（yīng）防火、通風、光照等等不同使用要求。貨物上（shàng）下（xià）樓（lóu）層可（kě）選擇叉（chā）車、液（yè）壓升降（jiàng）台、貨梯等方式;貨物同層運輸通常使用小（xiǎo）型手推車（chē）完成。

閣（gé）樓式貨（huò）架通常承載能（néng）力在300KG~1000KG/平（píng）方米，立柱選擇承載能（néng）力強（qiáng）、用鋼量少的圓管;主次梁可以根據承載需要（yào）選擇目前在鋼結構工程中經濟合理（lǐ）的H型鋼及薩克森公司開發的專用鋼平台C型冷彎成型梁。閣（gé）樓式貨架樓麵板（bǎn）選用（yòng）薩克森專用特殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空板，采用扣板式結構，與（yǔ）主次梁鋼性固定，整個平台結構整體性強，可以（yǐ）根據實際需（xū）要選擇不同的樓（lóu）麵板以滿足消防或防灰塵、防小件墜落要求。樓麵下方也可根據需要配置照明係統。

閣樓式貨架廣泛應用於庫房較高、貨物（wù）較小、人工存取（qǔ）、存儲量較大（dà）的情況下（xià），可充分利（lì）用空間，節約庫房麵積。根據實際場地和具體要求，可設計成單層或多（duō）層閣樓，一般為2-3層。特別適用於汽配、電子器件等企（qǐ）業係列產品（pǐn）的分類保存，承載≤500kg/層發展史貨架自主出口始於2000年，之（zhī）前主要是通過外貿公司代理。2005年，閣樓式貨架產值約3億元，與前幾年相比，為（wéi）貨架（jià）行業增（zēng）長發展。2006年（nián），閣樓式貨架產量（liàng）比2005年增幅為40%以上，但產值較2005年的增幅並不大，閣樓式貨架市（shì）場（chǎng）總值約為10億元。2007年，總產量約20萬噸，產值（zhí）約25億元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與2007年持（chí）平，因鋼材價格因素，貨架產值增長1.25%；叉（chā）車用托盤貨架及其擴展型貨（huò）架、擱板式貨架產量將比2007年增長1.2%，因（yīn）鋼材價格因素，產值將增長1.25%。2009年，貨架產量比09年增長1.48%，受（shòu）08年經濟危機影響，較為平緩；2010年，因鋼材價格因素增長1.21%，南北方廠家（jiā）呈發展趨勢，廣東、北京、南（nán）京（jīng）在2010年就新增70多家貨架廠家（jiā），貨架產值將達到新高；2011年，鋼材價格與09年相比，增長1.5%，各地大型企業為實現貨物的現代化倉儲，都大力推薦自動化。北京、南京增加更多（duō）新起企業；