博爾塔拉閣樓（lóu）貨架

濟南水務集團貨架展示圖 

 陝西汽車4S店貨架使用圖

閣樓貨架閣樓貨架係統，通常（cháng）利用（yòng）中型擱（gē）板式貨架或重（chóng）型擱板式貨架作（zuò）為主體支撐加（jiā）上樓麵板，樓（lóu）麵板通常選用冷軋型鋼樓（lóu）板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。閣樓式貨架係統是在已有的工作場地或（huò）貨架上建一個中間閣樓，以增加存儲空（kōng）間，可做二、三層閣樓，宜存取一（yī）些輕泡及中小件貨物，適於多品種大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨物.貨物通（tōng）常由叉車、液壓升降台或貨梯送至二樓（lóu）、三樓，再（zài）由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。

介紹貨架近幾年（nián）多使用冷軋（zhá）型鋼樓板（bǎn），它具有承載能力強、整體性（xìng）好、承載均勻性好、精度高、表麵平整、易鎖（suǒ）定等優勢.有多種類型可選，並且易匹配照明係統，存取、管理均較為（wéi）方（fāng）便。

單元貨架（jià）每層載重量通常在500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右，充分考慮工作人員操作的（de）便利性。樓層設計（jì）根據各種安裝情況定製，可在現場輕鬆裝配，無需焊接。閣樓貨架係統在汽（qì）車零部件（jiàn）領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應用。生產工藝編輯閣樓貨架分中型閣樓貨架和重型閣樓貨架。中（zhōng）型閣樓貨架：貨架基礎結構采用中型貨架立柱。貨（huò）架樓板采用閣樓貨架（jià）專用樓（lóu）板，樓板采用互扣式結構（gòu）。在樓（lóu）板下麵架設支撐梁。中型閣（gé）樓貨架（jià）立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用（yòng）貨架立柱型材。

采用帶鋼經開平、自動軋機軋製、衝床衝（chōng）孔、再根據客戶（hù）指定高度切（qiē）斷而成。立柱托（tuō）架、連接（jiē）橫梁片采用（yòng）冷板折彎（wān）、衝孔而成。重型（xíng）閣樓貨架立柱的規格（gé）是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁采（cǎi）用冷軋（zhá）p型閉口梁，規（guī）格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎行業專為（wéi）貨架生產的標準產品。購回後根據客戶尺寸下料，焊接貨架連接專用柱抓，打磨就可以形成半成品了。所（suǒ）有（yǒu）貨架部件在生產後，需進行一道拋丸機拋丸除油、除鏽、表麵（miàn）噴塑處理。完成（chéng）後便可包裝發貨。

特點

1,閣樓貨架可以提升貨架高度，充分（fèn）利（lì）用倉儲高度，地利用倉儲空間。

2、閣樓貨架樓麵（miàn）鋪設貨架專用樓板（bǎn），與花紋鋼板或剛格柵相比層載能力強、整體性好、層載均（jun1）勻、表麵（miàn）平整、易鎖定等特點。

3、閣樓貨架充分考慮人性化（huà）物流，設計美觀，結構大方（fāng）。安裝（zhuāng）、拆卸方便，可根據實地靈活設計。

4、閣樓貨架適合存儲多種類型物品。

安裝（zhuāng）方法閣樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式（shì）貨架是（shì）用（yòng）貨架做（zuò）樓（lóu）麵支（zhī）撐，將倉庫分為上下2~3個空（kōng）間的一種貨架。

2、通常2-3層（céng），設（shè）置有樓梯和（hé）貨（huò）物提升電梯等。

3、適（shì）用於庫房較高，貨物（wù）較小，人工存取（qǔ），儲貨量大的情況（kuàng）。閣樓式貨架的製作與安裝非常的簡單快捷，組（zǔ）裝簡單，不用螺絲，規格可以訂作，多用托盤放貨，使用方便，是大中小企業選用儲（chǔ）存置（zhì）物貨架。

閣樓式貨架適用於放置大中小件的還有規格統一的（de）產品，倉儲貨架廠家易於分類，取貨方便，快捷，結構牢（láo）固，此貨（huò）架（jià）承重量大多（duō）在層承重800KG，此平台可節約場地空間，大大減少（shǎo）了空間的浪費，其它規格可（kě）以訂作，此貨架在物流，工廠企事業中用量較大，適用於（yú）大中型倉庫。

結構閣樓式貨架整體結（jié）構為拚裝式（shì），無須現場焊接，整體美觀、大方。與混凝（níng）土結構（gòu）或（huò）型鋼結構（gòu）相比，由於底樓貨架本身起到（dào）上麵樓層的支撐（chēng）作用，具有成本低、空間利用率高的優點。閣樓式貨架麵板有（yǒu）平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種以適應防火、通（tōng）風、光照等等不同使用要求。貨物上下樓層可選擇叉車、液壓升降台、貨梯等方式;貨物同層（céng）運（yùn）輸通常使用小型手推車完成。

閣樓式貨架通（tōng）常承載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能力強、用鋼量少（shǎo）的圓管;主（zhǔ）次梁可以根據承載需（xū）要選擇目前在鋼結構工程中經濟合理的H型鋼及薩克森公司開發的專用鋼（gāng）平台C型冷彎成型梁。閣樓式（shì）貨架樓麵板選用薩克森專用特殊C型冷彎（wān）成型花紋鋼板或鏤空板，采用扣板式結構，與主次梁鋼性固定，整個平台結構整體（tǐ）性強，可以根據實際需要選（xuǎn）擇不（bú）同的樓麵板以滿足消防或防（fáng）灰塵、防小件墜落要求。樓麵下（xià）方也可根據需要配（pèi）置照明（míng）係統（tǒng）。

閣樓式貨架廣泛應用於庫房較高、貨物較小、人工存取（qǔ）、存儲量較大的情況下，可充分利用空間，節約庫房麵積。根據實際（jì）場地和具體（tǐ）要求，可設計成單層或多層（céng）閣樓，一般為2-3層。特別適用（yòng）於汽配、電子器件等企業係列產品的分類保存，承載≤500kg/層發展史貨架自主出口始於2000年，之前主要是通過外貿公（gōng）司代理。2005年，閣樓式貨架產值約3億元，與前幾年相比，為貨架行業增長發展。2006年，閣樓式（shì）貨架產量比2005年增幅為40%以上，但產值較2005年的增幅並不大，閣樓式貨架市場總值約為10億元。2007年，總產量約20萬噸（dūn），產值約25億（yì）元。

2008年，自動倉庫（kù）（AS/RS）用閣（gé）樓式貨（huò）架產量將與2007年持（chí）平，因鋼材價格因素，貨架產值增（zēng）長（zhǎng）1.25%；叉車用托盤貨（huò）架（jià）及其擴展型貨架、擱板式貨架產量將比2007年增長1.2%，因鋼材價格因素，產值將（jiāng）增長1.25%。2009年，貨架產量比09年增長1.48%，受（shòu）08年經濟危機影響，較為平緩；2010年，因鋼材（cái）價格因素增長1.21%，南北方廠家呈發展趨勢，廣東、北京（jīng）、南京在2010年就新（xīn）增（zēng）70多家貨（huò）架廠（chǎng）家，貨架產值將達到新高；2011年，鋼材價格與09年相比，增（zēng）長1.5%，各地大（dà）型企業為實現貨物的現代化倉儲，都大力推薦自動化。北京、南京增加更多新起企（qǐ）業；