昌江黎（lí）族自治縣貫通式貨架

貫通式（shì）貨架

貫通式貨架又稱通廊（láng）式貨架或駛入式貨架。貫通式貨架可供叉車駛入（rù）通道存取貨物，適用於品種少，批量大（dà）類型的貨物儲存（cún）。貫（guàn）通式貨架除了靠近通道的（de）貨位，由於叉車需要進入貨架內部存（cún）取貨物，通常單麵取貨建議不超過7個貨位（wèi）深度。為提高叉車運行速（sù）度，可根（gēn）據實際需（xū）要選擇配置導向軌道，與貨位式貨架相比，貫通式貨架的庫空間利用率可（kě）提高30%以（yǐ）上，貫通（tōng）式貨架廣泛應用（yòng）於批發（fā）、冷庫（kù）及食品、煙草行業。

基本信（xìn）息（xī）
貫通式貨架可根據實際需要選擇配置導向軌道。
貫通式貨架在同樣的空間（jiān）內比通常的托盤（pán）貨架幾乎多一倍的儲存能力，因為取消位於各排貨架之間的巷道，將貨架合並在一起，使同一層、同一列（liè）的貨物互相接著，大（dà）限度地提高（gāo）庫容利用率。
貫通式貨架廣泛應用於 用於大批量、少品種的（de）貨物存儲，這類貨物包裝統一、產品單一，如：食品、煙草、冷庫（kù）等庫房。
貨架組成
立（lì）柱（zhù）、斜撐、橫（héng）撐、背（bèi）拉、頂拉、頂橫梁、隔撐、雙牛腿、掛板、單牛腿、護腳、導軌等組（zǔ）成
貨架特點：
1、在支撐導軌（guǐ）上，托盤按深度方向存放，一個（gè）緊（jǐn）接著一個，這使得高密度存儲成為可能。
2、貨物（wù）存取從貨架同一側進出，先存後取（qǔ）、後存先取，平衡（héng）重及前移式叉車可方（fāng）便地駛入貨架中間存取貨物，無需占用多條通（tōng）道。
3、這種貨架適（shì）用存儲大批（pī）量、少品種的物品，貫通式貨架（jià）（駛入式貨架）的牛腿及牛（niú）腿（tuǐ）擱板均采（cǎi）用（yòng）整體衝（chōng）壓（yā）/滾壓技術，具有承載能力強，外型美觀貨物。
4、貫通式貨架全插接組裝式結構，柱片為裝配式（shì）結構，山東倉庫貨架靠牆區域的貨架總深度一（yī）般好（hǎo）控製在5個托盤深度以內，中間區域（yù）可兩邊進出的（de）貨架總深度一般好控製（zhì）在（zài）10個托盤深度以內，以提高叉車存取的效率和可靠性（xìng）。
貫通式（shì）貨架（jià）係統的穩定性是所有種類貨架中較為薄（báo）弱的，為此貨架不宜過高，一般在10m以內（nèi），另外（wài）係統中還需加設拉固裝（zhuāng）置。此種係統貨（huò）架排（pái）布密集，適於儲（chǔ）存少品種大批量同類型貨物，貨物可從同一側存入（rù）取出，也可從一側存入另（lìng）一側取出.
1、駛入式貨架（jià）也（yě）稱為通廊式貨（huò）架（jià）或者貫通式貨架。
2、叉車可以開入巷道內存放托盤。
3、存（cún）取方式為先進後出或先進先出：從同一側進出為先進（jìn）後出，從一側進另（lìng）一側出為先進先出。
4、可以大幅度提高空間利用率（lǜ）。
應用
貫通式貨架多用於乳業、飲料等食品行業，冷庫中也（yě）較為多見。
貫通式貨架：是一種（zhǒng）不以通道分割，連續性的整體性（xìng）貨架；貫通（tōng）式貨架采用托（tuō）盤存取模式、適（shì）用（yòng）於存放品種單一，大批量的貨物；與托盤貨架相比、倉庫利用率可達到80%左右，倉庫利用空間率可提高30%以上，是（shì）存儲效率高的貨架。在支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接著一個。投（tóu）資成本相對比較低，適用於橫向尺寸較（jiào）大，品種較少，數量較多，常用來儲存大批相（xiàng）同類（lèi）型貨（huò）物，由於其存儲（chǔ）密度大對地麵空間利用率較高，常用於冷庫、食（shí）品、煙草等存儲空間（jiān）成本較高的倉庫。
構成（chéng）特點
倉儲式貨架、貫通式貨架，都（dōu）是采（cǎi）用格構式立柱邊續方式連接起來的多門式、托盤單元化貨品沿深度方向一個緊接一個存儲在懸臂梁上的（de）貨架結構形式。這種模具架結（jié）構形式可使叉車作業通（tōng）道和貨品存儲（chǔ）空間共用，大大提高了倉庫的空（kōng）間、場地麵積利用率，但（dàn）同一作業通（tōng）道內的貨（huò）品不能做到先進先出（chū），適合於大批量（liàng）、少（shǎo）品種或作業通道內的貨品（pǐn）一起流向同一客戶的貨品存儲，如（rú）飲（yǐn）料、乳製品、煙草、低溫冷凍倉儲（chǔ）、標準規格的家電、化工、製衣等行業。據統計，駛入式貨架可以達到的存儲（chǔ）密度，空間有效利用率多可提高到90%，場地麵積利用率可達60%以上!
貫通式貨架（jià）的優勢有：　
1、貨物存儲通道亦為叉車儲運通道，是（shì）存儲密度較（jiào）高的一種形式貨架。
2、通常被用於品種較少（shǎo）但批量大（dà），且對貨物（wù）揀選要求不高（gāo）的貨物存儲。
3、以普通叉車的提升高度，通廊貨架層數為（wéi）三層貨物的常規方案計（jì）算，倉庫的有效存儲容量可增加100以上，相比之下投資成本得到控製，效益顯著提升。從全局（jú）存儲成本計算，一般在三年內所增加存儲容量效益即可抵銷投資成（chéng）本。
4、貨物遵循先進後（hòu）出原則, 適用大多數搬運機械儲運作業。
使用方法
雖然我們都已經知道如何使用駛入式貨架（jià）可以幫助企業提高經濟效益（yì），然而僅僅注意這（zhè）一點（diǎn）是不夠的，我們需要注（zhù）意的（de）是如何的使用駛入式貨架。
使用貫通式貨架需要注意的就（jiù）是，在設計一個（gè）新的倉庫或改造一（yī）個現有（yǒu）的（de）倉庫的話，那麽就要對倉庫中所應用的係統特性進行審查研究，比如說駛入式（shì）貨架可以（yǐ）在小的空間中實現的倉儲能（néng）力，那麽就可以選擇這種經濟的物流方案。
在使用貫通式貨架時，要從一（yī）側進行裝貨和卸貨，這樣可以有效的提高時間效益。
貫通式貨架，是一種不以（yǐ）通道分割的、連續性的整（zhěng）棟貨架，在支（zhī）撐導軌上，托盤按深度（dù）方向存（cún）放，一個緊（jǐn）接一個（gè），這使得高密度存放（fàng）成為可能（néng）。駛入式貨架適（shì）用於品種少、數量大的貨物存放，常用於存放大批同類型貨物，對空間利用較高，適合於食品行業、化工（gōng）行業、製衣（yī）行業、冷庫等存儲空間成本較高的場合，其單位（wèi）場地的（de）儲存（cún）成本相（xiàng）對較低。
貫通式貨架按取貨方向可分為單向與（yǔ）雙向排（pái）列，單向貨（huò）架總深度好控製（zhì）在6個托盤深度以（yǐ）內，雙向貨架區域總深度好控製（zhì）在12個托盤深度以內，以提高叉車存（cún）取的（de）效（xiào）率和可靠性。此類倉儲係統穩定性較弱，貨架（jià）不宜過高，通常應控製（zhì）在10米以內，且為了（le）加強整個貨架係（xì）統的穩定性，除規格、選型要大一些外，還須加設（shè）拉固裝置（zhì）。單托（tuō）貨物（wù）不宜過大、過重，通常重量控製在1500KG以內，托盤跨度不（bú）宜大於1.5米。常配（pèi）叉車為前移（yí）式電瓶叉車或平（píng）衡重電瓶叉車。