長沙閣樓式貨架

閣樓式貨（huò）架 

閣樓貨架係（xì）統，通常利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主體支撐（chēng）加上樓麵板，樓麵板通常選用冷軋型鋼（gāng）樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。

閣樓式貨架（jià）係統是在已有的工作場（chǎng）地或貨架上建一個中間閣樓，以增加存儲空間，可做（zuò）二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物，適於多品種大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨（huò）物.貨物通常由叉車、液壓升降台或貨梯送至二樓、三（sān）樓，再由輕型小車（chē）或液（yè）壓托盤車送至某一位置（zhì）。

介紹
貨架近幾年多使用冷軋型鋼樓（lóu）板，它具有承載能力強、整體性好、承載均勻性好、精度高、表麵平整、易（yì）鎖定等優勢.有多種類型可選，並且易匹配照明係統，
存取、管理均較為（wéi）方便。單元貨架每層載重量通常在500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一（yī）般為2m左右，充分考慮工作人員操作的便利性。
樓層設計根據各種安裝情況定製，可在現場輕鬆裝配，無需焊接。閣樓貨架係統在汽車零部件領域、汽車4S店（diàn）、輕工（gōng）、電（diàn）子等行業有較多應用（yòng）。 

生產工（gōng）藝編輯

閣（gé）樓貨架分（fèn）中型閣樓貨架和（hé）重型閣樓貨架（jià）。

中型閣樓貨架：貨架基礎結構采用中型貨架立（lì）柱。貨（huò）架（jià）樓板采用閣樓（lóu）貨架專用樓板，樓板采用互扣式結構。在樓板下麵架設支撐梁。

中型閣（gé）樓貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。采用帶鋼經開（kāi）平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定高度切斷而成。立柱托架、連接橫（héng）梁（liáng）片采用冷板折彎（wān）、衝孔而成。

重型閣樓貨架立柱的規格是（shì）90×70×2.0mm專用重（chóng）型貨架立柱型材。橫梁采用冷軋p型閉口梁，規格（gé）有（yǒu）：50×30、64×40、80×50三種（zhǒng）規（guī）格。是一（yī）種冷彎行業（yè）專為貨架生產的標（biāo）準（zhǔn）產（chǎn）品。購回後根（gēn）據客（kè）戶尺寸下料，焊接貨架（jià）連接專用柱抓，打磨就可以形成半成品（pǐn）了。

所有貨架部件在生產後，需進行一道拋丸機拋丸除油（yóu）、除鏽、表麵噴塑處理。完成後便可包裝發貨（huò）。

特點

1, 閣樓貨架可以提升貨架高度，充分利（lì）用倉儲高度，利用倉儲空間。

2、閣樓貨架（jià）樓麵鋪設貨架專用樓板，與（yǔ）花紋鋼板或剛格柵相比層載能力強、整體性好（hǎo）、層載（zǎi）均勻、表麵（miàn）平整、易鎖定等特點（diǎn）。

3、閣樓貨架充分考慮（lǜ）人性化物流，設計美（měi）觀，結構大方。安裝、拆卸方便，可根據實地靈活設計。

4、閣樓貨架適合存儲（chǔ）多（duō）種類型物品。

安裝方法

閣樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架是用貨架做樓麵支撐，將倉庫分為上下2~3個空間的一種（zhǒng）貨（huò）架。

2、通（tōng）常2-3層，設置有樓梯和貨物提升電梯等。

3、適用於庫房較高，貨物（wù）較小，人工存（cún）取，儲貨量大的情況。

閣樓式貨架的製作與安裝（zhuāng）非常的簡單快捷，組裝簡單，不用螺絲，規格可以訂作，多用托盤（pán）放（fàng）貨，使用方（fāng）便，是大中小企業（yè）選用（yòng）儲存置物貨架。

閣樓式貨架適用於放置（zhì）大中小件的（de）還有規格統一的產品，易於分類（lèi），取貨方（fāng）便，快（kuài）捷，結構牢固，此貨架承重量大多在層承重800KG，此平台可節約場地空間，大大減少了空間的浪費，其它規格可以（yǐ）訂作，此貨架在物流，工（gōng）廠企事業中用（yòng）量較（jiào）大，適用於大中型（xíng）倉庫。

結構

閣樓式貨（huò）架整體結構為拚裝式，無須現場焊接，整體美觀、大方。山東（dōng）倉（cāng）庫貨架與混（hún）凝（níng）土結構或型鋼結構相（xiàng）比，由於底樓貨（huò）架（jià）本身起到上麵樓層的支撐作用，具有成本低、空間利用（yòng）率高的優點。

閣樓式貨架麵板（bǎn）有平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種以適應防火、通風、光（guāng）照等等不同使用要求。貨物上下樓層（céng）可選擇叉（chā）車、液壓升降（jiàng）台（tái）、貨梯等方式;貨物同層運輸通常使用（yòng）小型手（shǒu）推車完成。

閣樓式（shì）貨架（jià）通常承載能（néng）力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能力強、用鋼量少的圓管;主次梁可以（yǐ）根據承載需要選擇目前在鋼結構工程中經濟合理的H型鋼及薩克（kè）森公（gōng）司開發的（de）專用鋼平台C型冷彎成型梁。

閣樓式貨架樓麵板選用薩（sà）克森（sēn）專用（yòng）特殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空板，采用扣板式結構，與主次梁鋼性固定，整個平台結構整體性強，可以根據實（shí）際需要選擇不同的樓麵板以滿足消防或（huò）防灰塵、防小件墜落要求。樓麵下方也可根據需要配置照明係統。

閣樓式貨架廣泛應用於庫房較（jiào）高、貨物較小、人（rén）工存（cún）取、存儲量較大的（de）情況下，可充分利用空間，節（jiē）約庫房麵（miàn）積（jī）。根據實際場地和具體要求，可設計成單層或多層閣樓，一般為2-3層（céng）。特別適用於汽配、電子器件等企業係列產品的分類保存（cún），承載≤500kg/層

發展史

貨架自主出口始於2000年（nián），之前主要是（shì）通過外貿公（gōng）司代（dài）理。

2005年，閣樓式貨架產值約（yuē）3億元，與（yǔ）前幾年相比，為貨架行業（yè）增長發展。

2006年，閣樓式貨架產量比2005年增幅為40%以上，但產值較2005年的增幅並不（bú）大，閣樓式貨架市場（chǎng）總值（zhí）約為10億元。

2007年，總產量約20萬噸，產（chǎn）值約25億元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓式（shì）貨架產量將與2007年持平，因鋼材價格因素，貨架產值增長1.25%；叉車用托盤貨架及其擴展型貨架、擱板式貨架產量將比2007年增（zēng）長1.2%，因鋼材價格（gé）因素（sù），產值將增長1.25%。

2009年，貨架產量比09年增長1.48%，受08年經濟危機影響，較（jiào）為平緩；

2010年，因鋼（gāng）材價格因素增長1.21%，南北方廠家呈發展趨勢，廣（guǎng）東（dōng）、北京、南京在2010年就新增（zēng）70多家（jiā）貨（huò）架廠家，貨（huò）架產值將達到新高；

2011年，鋼材價格與（yǔ）09年相比，增長1.5%，各地大型企業為實（shí）現貨物的現代化倉（cāng）儲，都大力（lì）推薦自動化。北京、南京增（zēng）加更多新起企業；