潮（cháo）州貫通式（shì）貨架

貫通式貨架

貫通式貨（huò）架又稱通廊式貨架或（huò）駛（shǐ）入式（shì）貨架。貫通（tōng）式貨架可供（gòng）叉車駛入通道存取貨物，適用於（yú）品種少（shǎo），批量大類型的貨物（wù）儲（chǔ）存（cún）。貫通式貨架除了靠近通（tōng）道的貨位，由（yóu）於叉車需（xū）要進入貨架內（nèi）部存取貨物，通常單麵取貨建議（yì）不超過7個貨位深度。為提高叉車（chē）運行速度，可根（gēn）據實際需（xū）要選擇配置導向軌道，與貨位式貨架相比，貫通式貨架的庫空間利用率可（kě）提高30%以（yǐ）上，貫通（tōng）式貨架廣泛（fàn）應（yīng）用於批發、冷庫及食品、煙（yān）草行業。

基本信息
貫通式貨架可根據實際需要選擇配置導向軌道。
貫通式貨架在同樣的空間內比通常的托盤貨（huò）架幾乎多一倍的儲存能力，因為取消位於各排貨架之間的巷道，將貨架合並在一起，使同（tóng）一（yī）層、同一列的貨物互相接著（zhe），大限度地（dì）提高庫容利用率。
貫通式（shì）貨架廣泛應用於 用於大批量、少品種的貨物存儲，這類貨物包裝統一、產品單一，如：食品、煙草、冷庫等庫房。
貨架組成
立柱、斜撐、橫撐、背（bèi）拉、頂拉、頂橫梁、隔撐、雙牛腿、掛板、單牛腿、護腳、導軌等組成（chéng）
貨架特點：
1、在支撐導軌上，托盤（pán）按深度方向存放，一個緊接著一個，這使得高密（mì）度存儲成為（wéi）可能（néng）。
2、貨物（wù）存取從貨架同一（yī）側進出，先存後（hòu）取、後存先取，平衡重及前移式叉車可方便地駛入貨架中間存取貨物，無需占用多條通道。
3、這種貨架適用存儲（chǔ）大批量、少品（pǐn）種的物品，貫通式貨架（駛入式貨架）的牛腿及牛腿擱板均采用（yòng）整體衝壓/滾壓技術，具有承載（zǎi）能力強，外（wài）型美觀貨物。
4、貫通式貨架全（quán）插接組裝式結構，柱片為（wéi）裝配式結構，山東倉庫貨架靠牆（qiáng）區域的貨架總深度一般好（hǎo）控製在5個托盤深度以內，中間區域可兩邊進（jìn）出的貨架總深度一般好控製在10個（gè）托盤（pán）深（shēn）度以內，以提高叉車存取的（de）效（xiào）率和可靠性。
貫通式貨架係統的穩定性（xìng）是所有（yǒu）種類貨架中較為薄弱的，為此貨架不宜過高，一般在10m以內，另外係統中還需加設拉（lā）固（gù）裝置。此種係統貨架排布密集，適於儲存少品種大批量同類型貨物，貨物可從同一（yī）側存入取出，也（yě）可從（cóng）一側存入另一側取出.
1、駛入式貨架也稱為通廊式（shì）貨架或者貫通式貨（huò）架。
2、叉車可（kě）以開入巷道內存放托盤。
3、存取方式為先進後出或先進先出（chū）：從同一側進出（chū）為先進後出，從一側進另一側出為先（xiān）進先出。
4、可以大幅度提（tí）高空間利用率。
應用
貫通式貨（huò）架多用於乳業、飲料等食（shí）品行業，冷庫中也較為多見。
貫通式（shì）貨架：是一種不以通道分割，連續性的整體性貨（huò）架；貫通式貨架采用托盤存取模式、適用於存放品種單一，大批量的貨物；與托盤貨架相比、倉庫利（lì）用率可達到80%左右，倉庫利用空間率可提高30%以上，是存儲效率高的貨架。在支撐導（dǎo）軌（guǐ）上（shàng），托盤按深（shēn）度（dù）方向存放，一個緊接著（zhe）一個（gè）。投資成本相對比較低，適用於橫向尺寸較大，品（pǐn）種較（jiào）少，數量較多，常用來儲存（cún）大（dà）批相同（tóng）類型貨物，由（yóu）於其存儲密度大對（duì）地麵空（kōng）間利用率較高，常用於冷（lěng）庫、食品、煙草等存儲空間成本較高的倉庫（kù）。
構成特（tè）點
倉儲式貨架、貫通式貨架，都是采用（yòng）格構式立柱邊續方式連接起（qǐ）來的多門式（shì）、托盤單元化貨品沿深度方向一（yī）個緊接一個存儲在（zài）懸臂梁上的貨架結構形式。這種模具架（jià）結構形式可（kě）使叉車作業通道和貨品存儲空間共用，大（dà）大提高（gāo）了倉庫的（de）空（kōng）間、場（chǎng）地麵積利用率，但同一作業通道內的貨品不能（néng）做到先進先出，適合於大批量、少品種或作業通道內的貨品一（yī）起流向同一客戶的貨品存儲，如飲料、乳（rǔ）製品、煙草、低溫冷凍（dòng）倉儲、標準規格的家電、化工、製衣等行業。據統計，駛入（rù）式貨架可以達（dá）到的存儲密度，空（kōng）間有效利（lì）用率多可提高（gāo）到90%，場（chǎng）地麵積利用率可達（dá）60%以上!
貫通式貨架的優勢有：　
1、貨物（wù）存儲通道亦為叉車儲運通道，是存儲密（mì）度較高的（de）一（yī）種形式貨架。
2、通（tōng）常被用於品種較少但批量大，且（qiě）對貨物揀選要求不高（gāo）的貨（huò）物存儲。
3、以普通叉車的提升高度（dù），通（tōng）廊（láng）貨架（jià）層數為三層貨物的常規方案計算（suàn），倉庫的有效存儲容量可增加100以上，相比之下投資成本得到控（kòng）製，效益顯著提（tí）升。從全局存儲成本計算，一般在（zài）三年內所增加存儲容量效益（yì）即可（kě）抵銷（xiāo）投資成本（běn）。
4、貨物遵循（xún）先進後出原則, 適用（yòng）大多數搬運機械儲運作（zuò）業。
使用方法
雖然我們都已經知道如何使用駛入式貨架（jià）可以幫助企業提高經濟效益，然而僅僅注意這一點是不（bú）夠的（de），我們需要注意（yì）的（de）是如何的使用駛入式貨架。
使用貫（guàn）通式貨架需要注（zhù）意的就是，在設計一個新的倉庫或改造一個現有的倉庫的話，那麽就要對倉庫中所應用的係統特性進行審查研究，比如說駛入式貨架可以在小的（de）空（kōng）間中實現的（de）倉儲（chǔ）能力，那麽就可以選擇這種經濟的物流方案。
在使用貫通式貨架時（shí），要從一側進行裝（zhuāng）貨和（hé）卸貨，這樣可以有效的提高時間效益。
貫通式貨架，是一（yī）種不以通（tōng）道分割的、連續性的整棟貨架（jià），在支撐導軌上，托盤按深度（dù）方向存（cún）放，一個緊接一個，這使得高密度（dù）存放成為可能。駛入式貨架適用於品種少、數量大（dà）的貨物存放，常用於存放大批同（tóng）類型貨物，對空間利用較高，適合（hé）於食品行業、化工行業、製衣行業、冷庫等存儲空間成本較高的場合，其單位場地的儲存成本相對較低。
貫通式貨架按取貨方向可分（fèn）為單向與（yǔ）雙向排列，單向貨架總深（shēn）度好控製在6個（gè）托盤深度以內，雙向貨架區域總深度好控製在12個（gè）托盤深度以內，以提高叉車存取的效率和可靠性。此類倉儲係統穩定性較弱（ruò），貨架不宜過（guò）高（gāo），通常應控（kòng）製（zhì）在10米以內，且為了加強整（zhěng）個貨架係統的穩定性，除規格（gé）、選型要大一些（xiē）外，還須加設拉固裝置。單（dān）托貨物不宜過大、過（guò）重（chóng），通常重量控製在1500KG以內，托盤（pán）跨度不宜大於1.5米。常配叉車為前（qián）移式電（diàn）瓶叉車或平衡重電瓶叉車。