赤峰貫通式貨架

貫通式貨架

貫通式貨架又稱通廊式貨架（jià）或駛入式貨架。貫（guàn）通式貨（huò）架可供叉車駛入通道存取貨物，適用於（yú）品種少，批量大類（lèi）型的貨（huò）物儲存。貫通式貨架除了靠近通道的貨位，由於（yú）叉車需要進入貨架內部存（cún）取貨物，通常單麵取貨（huò）建議不（bú）超過7個貨位深度。為提高叉車運行速度，可根據實際（jì）需要選擇配置導向軌道，與貨位式貨架相比（bǐ），貫通式貨架的庫空間利（lì）用率可提高30%以上，貫通式貨架廣泛應用於批發、冷庫及食品、煙（yān）草行業。

基本信息
貫通式貨架可根據實際需要選擇配置導向軌道。
貫通式貨架在同樣的空間內比（bǐ）通常的托盤貨架幾乎多一倍的儲存（cún）能力，因為取消位於（yú）各排貨架之間的巷道（dào），將（jiāng）貨架合並在一起，使同一層、同一列（liè）的貨物互相接著，大限度地（dì）提高庫容利用率。
貫通式貨架廣泛應用於 用於大批量（liàng）、少品種的貨物存儲，這類（lèi）貨物包（bāo）裝統（tǒng）一、產品單一（yī），如：食品、煙草、冷庫等庫房。
貨架組成
立柱、斜（xié）撐、橫撐、背拉、頂拉、頂橫梁（liáng）、隔撐、雙牛腿、掛板、單牛腿、護腳、導軌等組成
貨架特點：
1、在支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接著一個，這使（shǐ）得高密度存儲成為可能。
2、貨物存取從貨架同一（yī）側進出，先存後（hòu）取、後存先取，平衡重及前移式叉車可（kě）方便地（dì）駛入貨（huò）架中（zhōng）間存取貨物，無需占用多條通道（dào）。
3、這種貨架適用存儲大批量（liàng）、少品種的物品，貫通式貨架（駛入式（shì）貨（huò）架（jià））的牛腿（tuǐ）及牛腿擱板均采用整體衝壓/滾壓技術，具有承載能力強，外型美觀貨物。
4、貫通式貨架全插接組裝式結構，柱（zhù）片為裝配式結構，山東倉庫貨架靠（kào）牆區域的貨架總（zǒng）深度一般好控製在5個托盤深度以內，中間區域可兩邊進出的貨架總深度一般（bān）好控製在10個托盤深度以內，以提高叉車存取的效率和（hé）可靠（kào）性。
貫通（tōng）式貨架係統的穩定性（xìng）是所有種（zhǒng）類貨架中較為薄弱的，為此貨架不宜過（guò）高，一（yī）般在10m以內，另外係統中（zhōng）還需加設拉固裝置。此種係統貨架排（pái）布密（mì）集，適於（yú）儲存少品（pǐn）種大批量同類型貨（huò）物，貨物可從同一側存入取出，也可從一側存入另一側取（qǔ）出.
1、駛入式貨架（jià）也稱為通廊式（shì）貨架或（huò）者貫通式貨架。
2、叉（chā）車可以開入巷道內存放托盤。
3、存取方式為先進後出或先進先出：從同（tóng）一側進出為先進後出，從一側進另一側出為先進先出。
4、可以大幅度提高空間利（lì）用率（lǜ）。
應用
貫通式貨架多用於乳業（yè）、飲料等食品行業，冷（lěng）庫中也較為多見。
貫通式貨架：是一種不以通道分割，連續性的整體（tǐ）性貨架；貫通式貨架采用（yòng）托盤存取（qǔ）模式、適用（yòng）於存放品種單一（yī），大（dà）批量的貨物；與托盤貨架相比、倉庫利用率可達到80%左右，倉庫利用空間率（lǜ）可提高30%以（yǐ）上，是存儲效率（lǜ）高的貨架。在支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接著一個。投資成本相對比較低，適用於橫向尺寸較大，品種較少，數（shù）量較多，常用來（lái）儲存大批相同類型貨物，由（yóu）於其存儲密度大對地麵空間利用率較高，常用於冷庫、食品、煙草等（děng）存儲空間成本較（jiào）高的倉庫。
構成特點
倉儲（chǔ）式貨架、貫通式貨架，都（dōu）是采用格構式立柱邊續方式（shì）連接起來的多（duō）門式、托盤單元化貨品沿深度方向一個緊接一個存儲在懸臂梁上的貨架結（jié）構形式。這種模（mó）具架結構形式可使（shǐ）叉車作業（yè）通道和貨品存儲空間共用，大大提高了倉庫的空（kōng）間、場地麵積利用率，但同一作業通（tōng）道（dào）內的貨品不能做到先進先出，適合於大批量、少品種或作業通（tōng）道內的貨品一起流向同一（yī）客戶的貨品存儲，如（rú）飲料、乳製品、煙草、低溫冷凍倉儲、標準規格的家電、化工（gōng）、製衣（yī）等行業。據統計，駛入式貨架可以達到的存儲密度，空間有效利用率多可提高到90%，場地麵（miàn）積利用率可達60%以上!
貫通式貨架的優勢有（yǒu）：　
1、貨物存儲通道亦為叉車儲運通道，是存儲密度較高的一種形式貨架。
2、通常被用於品種較（jiào）少但批量大，且對貨物揀選要求不（bú）高的貨物（wù）存儲。
3、以普通叉車的提升高度（dù），通（tōng）廊貨架層（céng）數為三層貨物的常規方案計算，倉庫的有效存（cún）儲容量可增加100以上，相（xiàng）比之下（xià）投資成本得到控製，效益顯著（zhe）提升。從全局（jú）存儲成本計算，一般在三年內所（suǒ）增加存（cún）儲容量效益即可抵銷投資成本。
4、貨物遵循（xún）先進後出原則, 適用大多數搬運機械儲運作業。
使用方法
雖然我們都已經知道如（rú）何使用駛入式貨架可以幫助企業提（tí）高經濟效益，然而（ér）僅僅注意這一點是不夠（gòu）的，我們需要注意的是如何的使用駛入式貨架。
使用貫通式貨架需要注意的就是，在設計一個新的倉庫或改造一個現有的倉庫的話，那麽就要對（duì）倉庫中所應用的係統特性進行審查研究，比如說駛入式貨架可以在小的空間中實現的倉儲能（néng）力，那麽就可以選（xuǎn）擇這種經濟的物流方案（àn）。
在使用（yòng）貫通式貨（huò）架時，要從一側進行裝貨和卸貨，這樣可以（yǐ）有（yǒu）效的提高時（shí）間效益。
貫通式貨架，是一種不以（yǐ）通道分割的、連續性的整棟（dòng）貨架，在支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接（jiē）一個，這使得（dé）高密度（dù）存放成為可能。駛入式貨架適用於品種少、數量（liàng）大的貨物存放，常用於存（cún）放大批同類型（xíng）貨物，對空（kōng）間利用較高，適合於（yú）食品行業、化工（gōng）行業、製衣（yī）行業、冷庫等存儲空間成本較高的場合（hé），其單位場地的（de）儲存成（chéng）本（běn）相對較低。
貫通式貨架按（àn）取貨方向可分為單向與雙向排（pái）列，單向貨架總深度好控製在6個（gè）托盤深度以內，雙（shuāng）向貨架區域總深度好控製在（zài）12個托盤深度以內，以提高叉車存取（qǔ）的效率和（hé）可（kě）靠性。此類倉儲係統穩（wěn）定性較弱，貨架不宜過高，通常（cháng）應控製在10米以內，且為（wéi）了加（jiā）強整個貨架係統的穩定（dìng）性，除規格、選型要大一些外，還須加設拉固裝置。單托貨物不宜過大、過重，通常重（chóng）量控（kòng）製在1500KG以（yǐ）內，托盤（pán）跨度不宜大於1.5米。常配叉車為前移式電瓶叉車（chē）或平衡重電瓶叉車。