崇左貫通式貨架

貫通式貨架

貫通式貨架又稱通廊式貨架或駛入式貨架（jià）。貫通式貨（huò）架可供叉車駛入通道（dào）存取貨（huò）物（wù），適用（yòng）於品種少，批量（liàng）大類型的貨物儲存。貫通式貨架除了靠近通道的貨位，由於叉車需要進入貨（huò）架內部存（cún）取貨物，通常單麵取貨建議不超（chāo）過7個貨位深度。為提高叉車運行速度，可根據實際需要選（xuǎn）擇配置導向軌道，與貨位式貨架相比，貫通式貨（huò）架的庫空間利用率可提高30%以（yǐ）上，貫通式貨架廣泛應用於批（pī）發（fā）、冷庫及食品、煙草行業。

基本信息
貫通式貨架可（kě）根據實際需要選擇配置導向軌道。
貫通式貨架在（zài）同（tóng）樣的空間內比（bǐ）通常的托盤貨架幾乎多一（yī）倍的儲存能力，因（yīn）為（wéi）取消位於各排貨架之間的巷道（dào），將（jiāng）貨架合並在一起，使（shǐ）同一層、同一列的貨物互相（xiàng）接著，大限度地提（tí）高庫（kù）容利用率。
貫（guàn）通式貨架廣泛應用於 用於大批量、少品種的貨物存儲，這類貨物包裝統一、產品單（dān）一，如：食品、煙草、冷庫等庫房。
貨架組成
立（lì）柱（zhù）、斜（xié）撐（chēng）、橫撐、背拉、頂拉、頂（dǐng）橫梁、隔撐、雙牛腿、掛板、單牛腿、護腳、導軌等組（zǔ）成
貨架特（tè）點：
1、在支撐導軌上，托盤按深度方向（xiàng）存放（fàng），一個緊接著一（yī）個，這使得高密度存儲（chǔ）成為可能。
2、貨物（wù）存取（qǔ）從貨架（jià）同一側進出，先存（cún）後取、後存先取，平衡重及前移式（shì）叉車（chē）可方便地駛入貨架中（zhōng）間存取（qǔ）貨物，無需占用多條通（tōng）道。
3、這種貨架適用存儲大批量（liàng）、少品種的物品，貫通（tōng）式貨架（jià）（駛入式（shì）貨架）的牛腿及牛腿擱板（bǎn）均采用（yòng）整體衝壓（yā）/滾壓技術，具有承載（zǎi）能力（lì）強，外型美觀（guān）貨物。
4、貫通式貨架全插接組裝式結構，柱片為裝配式（shì）結構，山東倉庫貨架（jià）靠牆（qiáng）區域的（de）貨架總深度一般好控製在5個（gè）托盤深度以內，中（zhōng）間區域可兩邊進出的貨（huò）架總深度一般好控製在10個托盤深度以內，以提高叉車存取的效率（lǜ）和可靠性。
貫通式貨架係統的穩定性（xìng）是所有種類貨（huò）架中較為薄弱的，為此貨（huò）架不宜（yí）過高，一般在（zài）10m以內，另外係統（tǒng）中（zhōng）還（hái）需加設拉固裝置。此種係統貨架排布密集，適於儲存少（shǎo）品種大批量同類型貨物，貨（huò）物可從同一側存入取出，也可從一側存入另一側取出.
1、駛（shǐ）入式貨架也稱為通廊式貨架或者貫通式貨架。
2、叉（chā）車可以（yǐ）開入巷道內存放托盤。
3、存取方式為先進後出或先進先出：從同一側進出為先進後出，從一側進（jìn）另一側出為先進先出。
4、可以大幅度提高空間利用率。
應用
貫通式貨架多用於乳業、飲（yǐn）料等食品行業，冷庫中也較為多見。
貫通式貨架：是一種不以（yǐ）通道分割，連續性的整體性（xìng）貨（huò）架；貫通式貨架采用托盤存取（qǔ）模（mó）式、適用於存放品種單一，大批量的貨物；與托盤貨架相比、倉（cāng）庫利（lì）用率可達到80%左右，倉庫利用空間（jiān）率可提高30%以上（shàng），是存儲（chǔ）效率高的貨架（jià）。在支撐導（dǎo）軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接著一個。投資成本相對比較低，適用於橫向尺寸較大，品種較少，數量較多，常用來儲存大批相同類型貨物，由於其存儲密度大（dà）對（duì）地麵空間利用率較高，常（cháng）用於冷庫、食品、煙草等存儲空間成本（běn）較高的倉庫。
構成特（tè）點
倉儲式貨架、貫通式貨架，都是采用格構式立柱邊續方式連接起來的多門式、托盤單元（yuán）化貨品沿深度方向一個緊接（jiē）一個存儲在懸臂梁上的貨架結構形式（shì）。這種模具架結構形（xíng）式可使叉車作業通（tōng）道和貨品存儲空間共用，大大（dà）提高了倉庫的空間、場地麵（miàn）積利用率，但同一作業通道內的貨品不能做到先進先出，適合於大批量（liàng）、少品（pǐn）種或作業通道內的貨品一起流向同一客戶的貨品存儲，如（rú）飲料、乳（rǔ）製品、煙草、低溫冷凍倉（cāng）儲（chǔ）、標準規（guī）格的（de）家電、化工、製衣等行業。據統計，駛入式貨（huò）架可（kě）以達到的存儲（chǔ）密度，空間有效利用率多可提高到90%，場地麵積（jī）利用率可達60%以上!
貫通式（shì）貨架的優勢有（yǒu）：　
1、貨物存儲通道亦為叉車儲運通道，是存儲密（mì）度較高的一種形式貨架。
2、通常被用於品種較少但批量大，且（qiě）對貨物揀選要求不（bú）高的貨物存儲。
3、以（yǐ）普通叉車的提升高（gāo）度（dù），通（tōng）廊貨架層數為三層貨物的常規方案計算，倉庫的有效存儲容（róng）量（liàng）可增加100以上，相比之下投資成本得到控（kòng）製，效益顯著提升。從全局存儲成（chéng）本計算，一般在三年內所增加存（cún）儲容量效益即可抵銷投資成本。
4、貨物遵（zūn）循（xún）先進（jìn）後出原則, 適用大多數搬運機械儲運作業。
使用方法
雖然我們都已經知（zhī）道如何（hé）使用駛入式貨架可以幫助企業提高經濟（jì）效益，然而僅僅注意這一點是不夠的，我們需要注意的是如何的使用駛入式貨架。
使用貫（guàn）通式貨架需要（yào）注意的（de）就是，在設計一個（gè）新的倉庫或改造一個現有的倉庫的話，那麽就要對倉庫中所應用的係統特性進行（háng）審查研究（jiū），比如說駛入式貨架可（kě）以（yǐ）在小的空（kōng）間中實現的倉儲能力，那（nà）麽就可以選擇這種經濟的物流方案（àn）。
在使用貫（guàn）通式貨架時，要從一（yī）側（cè）進行裝貨和卸貨，這樣可以有效的提高時間效益。
貫通式貨（huò）架，是一種不以通道分割的、連（lián）續性的整棟貨架，在支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接一個，這使（shǐ）得高密度存放成為可能。駛入式貨架適用於品種少、數量大的貨物存（cún）放，常用於（yú）存放大批同類型貨物，對空間利用（yòng）較高，適（shì）合於食品（pǐn）行業、化工行業、製衣行業、冷（lěng）庫等存儲空間成本較高的場合（hé），其單位場地的（de）儲存成本相對較低。
貫通式貨架按取貨方向可分為單向與（yǔ）雙向（xiàng）排列（liè），單向貨架總深度好（hǎo）控製在6個（gè）托盤深度以（yǐ）內，雙向貨架（jià）區域（yù）總深度好控製在12個托盤深度（dù）以內，以提高叉車存取的效率和可靠性。此類（lèi）倉儲係統（tǒng）穩定（dìng）性較（jiào）弱，貨架不宜（yí）過高，通常應控製在10米以內，且為了加強整個貨架係統的穩定性，除規（guī）格、選（xuǎn）型要大一（yī）些外，還須加（jiā）設（shè）拉固裝置。單托貨物不宜過大、過重，通常重量控製在1500KG以內（nèi），托（tuō）盤跨度不宜大於1.5米（mǐ）。常配叉車為前移式電瓶叉車或平衡重電瓶叉車。