大同閣樓（lóu）貨架

濟（jì）南水務集（jí）團貨架展示圖 

 陝西汽車4S店貨架使用圖

閣樓貨架閣樓貨架係統（tǒng），通常利用中（zhōng）型擱（gē）板式貨（huò）架或重型擱板式貨架作為主體支撐（chēng）加上樓麵板，樓（lóu）麵（miàn）板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。閣樓式貨架係統是（shì）在已有的工作場（chǎng）地或貨架上建一個（gè）中間閣樓，以增加存儲空（kōng）間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物，適於多品種大批量或多品種小批（pī）量貨物，人工存取貨物.貨物通常由（yóu）叉車、液壓升降台或貨梯送至二樓、三樓，再（zài）由輕型小（xiǎo）車或液壓托盤車送至某（mǒu）一位置。

介紹貨架近幾年多使用冷軋型鋼（gāng）樓（lóu）板，它具有（yǒu）承載能（néng）力強、整體性好、承載均勻性好、精度高（gāo）、表麵平整、易鎖定等（děng）優勢.有多種類型可選（xuǎn），並且易匹配照明係統，存取、管理均較為方便。

單（dān）元貨架每層載重量通常在500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右，充分考慮工作人（rén）員操作的便利性。樓層設計根據各（gè）種安裝情況定製，可在現場輕鬆裝配，無需焊接。閣樓貨架係統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應用。生產工藝編輯閣樓貨架分中型閣樓貨架（jià）和重型閣樓貨架。中型閣樓（lóu）貨架：貨架基礎結構采用中型貨（huò）架（jià）立柱。貨架樓板采用閣樓貨架專用樓板，樓板采用互（hù）扣式結構（gòu）。在樓板下麵架設（shè）支（zhī）撐梁（liáng）。中型閣樓貨架（jià）立柱的規格是：60×50×1.5mm或（huò）70*50*1.5專用貨架立柱型（xíng）材。

采用帶鋼經開平、自動（dòng）軋機軋製（zhì）、衝床衝孔、再根據客戶指定高度切斷而成。立柱托架、連接橫梁片采用（yòng）冷板折彎、衝孔而成。重型閣樓貨架立柱的規格（gé）是90×70×2.0mm專（zhuān）用重型貨架立（lì）柱型材。橫梁（liáng）采用冷軋p型（xíng）閉口梁，規格（gé）有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一（yī）種冷彎行業專為貨架生產的標準產品。購（gòu）回後根據客戶尺寸下料，焊接（jiē）貨架連接專用柱抓，打（dǎ）磨就可以形成半成品了。所有貨架部件在生產後，需進行一道拋（pāo）丸機拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理。完（wán）成後便可包裝發貨。

特點

1,閣樓貨架可以提升貨架高度，充分利用倉儲高度，地利用倉儲空間。

2、閣樓（lóu）貨架樓麵鋪設貨架專用（yòng）樓板，與花紋鋼板或剛格柵相比層載能力強、整體性好、層載均勻（yún）、表（biǎo）麵平（píng）整、易鎖定（dìng）等特點。

3、閣樓貨架充（chōng）分考慮人性化物流，設計（jì）美（měi）觀，結構大方。安裝、拆卸方便，可（kě）根（gēn）據實地靈活設計。

4、閣樓貨架適合存儲多種類型物（wù）品。

安裝方法閣樓（lóu）式貨（huò）架的安裝方法

1、閣樓式貨架是用貨架做樓麵支撐，將倉庫分為上下2~3個空間的一種貨架（jià）。

2、通（tōng）常2-3層，設置有樓梯和貨物（wù）提升電梯（tī）等。

3、適用於庫房較高，貨物較小，人工（gōng）存取（qǔ），儲貨量大的情況。閣（gé）樓式貨架的製作（zuò）與安裝非常的簡單快捷（jié），組（zǔ）裝簡單，不用螺絲，規格可以訂作，多用托盤放貨，使（shǐ）用方便，是（shì）大中（zhōng）小企業選（xuǎn）用（yòng）儲（chǔ）存置物貨架。

閣樓式貨架適用於放置（zhì）大中小（xiǎo）件（jiàn）的還有（yǒu）規（guī）格統一的產品，倉儲貨架廠家易於（yú）分類，取貨方便（biàn），快捷，結構（gòu）牢固，此貨架承重量（liàng）大多在層承重800KG，此平台可節約場地空間，大大減少了空間的浪費，其它規格可以訂作，此貨（huò）架在物流，工（gōng）廠企（qǐ）事業中用（yòng）量較大，適用於大中型倉庫。

結構閣樓式貨架整體結構為拚裝式，無須現場焊接，整（zhěng）體美觀、大方。與混凝土（tǔ）結構或（huò）型鋼結構相比，由於底樓貨架（jià）本身起到上麵樓層的支撐作用，具有成本低、空間利用率高的優點。閣樓式貨架麵板有平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種（zhǒng）以適應防火、通風、光照等等（děng）不同使用要求。貨物上下樓層可選（xuǎn）擇叉（chā）車、液壓升降（jiàng）台（tái）、貨梯等方（fāng）式;貨物同層運輸通常使用小型手（shǒu）推車完成。

閣樓式貨架（jià）通常承載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承（chéng）載能力（lì）強、用鋼量少的圓管;主次梁可以根據（jù）承（chéng）載需要選擇目前在鋼結構工程中經濟合（hé）理的H型鋼及薩克森公司開發的專用鋼平台（tái）C型冷（lěng）彎成型梁。閣樓式貨架樓麵板選用薩克森專用特殊C型冷彎成型花（huā）紋鋼板或鏤空板，采（cǎi）用扣板（bǎn）式結構，與（yǔ）主次梁鋼性固定（dìng），整個平台結構整體性強，可以根據實際需（xū）要選擇不同的樓麵板以滿足消防或防灰塵（chén）、防小件墜落要求。樓麵下方也可根據需要配置照明係統（tǒng）。

閣樓式貨架廣泛應用於庫房較高、貨物較小（xiǎo）、人工存（cún）取、存儲量較大的情（qíng）況下，可充分利用空間，節約庫房麵積。根（gēn）據實際場地和具體要求，可設計成單層（céng）或多層閣樓，一般為2-3層。特別適用於汽配（pèi）、電子器件等企業係列產品的分類（lèi）保存，承載≤500kg/層發展史貨架（jià）自主出口始於2000年，之前主（zhǔ）要（yào）是通過外貿公司代理。2005年，閣樓式貨架產值約3億元，與前幾年相比，為貨（huò）架行業增（zēng）長發展（zhǎn）。2006年，閣樓式（shì）貨架（jià）產量比（bǐ）2005年增幅為40%以上（shàng），但產值較2005年的（de）增（zēng）幅並不大，閣（gé）樓式貨架市（shì）場總值（zhí）約為10億元（yuán）。2007年，總產量約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自動（dòng）倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與2007年（nián）持平，因鋼材價格因素，貨（huò）架產值增長1.25%；叉車用托盤貨架及其擴（kuò）展型貨架（jià）、擱板式貨架產量將比2007年增長1.2%，因鋼材價格因素（sù），產值將增長（zhǎng）1.25%。2009年，貨架產量比（bǐ）09年增長1.48%，受（shòu）08年（nián）經濟（jì）危機（jī）影（yǐng）響，較為平緩（huǎn）；2010年，因鋼材價格因素增長1.21%，南北方廠家呈發展趨勢，廣東、北京、南京在2010年（nián）就新增70多家貨架廠家，貨架產值（zhí）將達到新高（gāo）；2011年，鋼材價格與09年相比，增長1.5%，各地大型企業為實現貨物的現（xiàn）代化倉儲，都大力（lì）推薦自動化。北京（jīng）、南京增加更多新起企（qǐ）業；