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窄巷道貨架(jià),是倉儲貨架的一種(zhǒng),因其(qí)貨(huò)架係(xì)統的叉(chā)車搬運通(tōng)道相比之下較為狹窄,故名窄巷道或窄通道貨架。
貨架使(shǐ)用(yòng)原理
貨架係(xì)統主體為橫梁式貨架係統,區別在於貨架底(dǐ)部地麵上加裝“三向堆垛叉車”的行動導軌。導軌常規采用不等邊角鋼。物料搬運叉車限為專用的“三(sān)向堆垛叉車”。三向堆垛叉車沿既定導軌滑行。貨架係統的堆垛通道寬度稍大於托盤貨物的寬度,高(gāo)密度的存儲需求得以實現。同(tóng)時繼承了橫梁式貨架係(xì)統的所有優(yōu)點,貨架係統所收納的所有物料均具備100的可選性,叉車可隨時存儲任一托盤貨物。快速的存儲效率,非常高的存儲(chǔ)密度,對於適合采用窄巷道貨架(jià)係(xì)統的(de)存儲與物流中心來說,帶來的是顯著的生產效率與成本效益。
貨(huò)架適用範圍
如果存儲或物流中心具有(yǒu)下述(shù)幾點特征就可以考慮選擇窄巷(xiàng)道貨架係統(tǒng):
1、存儲的貨物量大(dà),貨物進出較為頻繁且對貨物有較高的揀選要求;
2、存儲與物流中心(xīn)急需增加儲(chǔ)位數量或(huò)要求具有的存儲量;
3、物流效率要求有較高水平。
4、倉庫可用淨高較高,大於8M以上(shàng);
5、叉車可選用獨立的倉儲叉車,不計劃使用倉儲叉車駛出室外執行其它任(rèn)務。
貨架特點
窄巷式貨架的特(tè)點就是通道比一般的橫梁式窄得多,大概(gài)在1600mm-2000mm左(zuǒ)右,濟南(nán)輕型貨架(jià)大大的提高了倉庫(kù)的空(kōng)間利用率,窄巷道貨架被很多企業倉庫所喜歡;這款(kuǎn)貨架需(xū)要配置專門的(de)叉車---三向堆垛(duǒ)車這也是它的(de)另一個特色,由於通道比較窄(zhǎi),這就(jiù)對開叉車的師傅(fù)的技術有要求(qiú),駕(jià)駛技術要比較嫻熟,平時工作要細(xì)心謹慎。
其次(cì),窄巷式貨架安裝後有高約200MM的導軌做為叉車(chē)的引導係統,減(jiǎn)少叉車司機因人為因(yīn)素對貨架產生的危險,相對於(yú)駛入式對司機的(de)要求要低一(yī)些。
