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閣樓貨架(jià)係統,通常利用中型擱板式(shì)貨架或重型擱板式貨架作為主(zhǔ)體支撐加上樓麵板,樓麵板通常(cháng)選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板(bǎn)。
閣樓式貨架係統是在已有的工作場地(dì)或貨架上建一個中(zhōng)間閣(gé)樓,以增加存儲空間,可做二(èr)、三(sān)層閣(gé)樓,宜存(cún)取一些輕泡及(jí)中小件貨物,適於多品種大批量(liàng)或多品種小批(pī)量貨物,人工存取貨物.貨物通常由叉車、液壓升降(jiàng)台或貨梯送至二(èr)樓、三樓(lóu),再由輕型小車或液壓托盤車送至某一(yī)位置。
介紹
貨架(jià)近幾年多使用冷軋型鋼(gāng)樓板(bǎn),它(tā)具有承載能力強、整體性好(hǎo)、承載均(jun1)勻性好、精度高、表麵平整、易鎖(suǒ)定等優勢.有多種類型(xíng)可選,並且易匹配照明係統,
存取(qǔ)、管理(lǐ)均較為方便。單元貨架每層(céng)載重量通常在500kg以(yǐ)內,樓層間距通常為2.2m~2.7m,頂層貨架高度一般為2m左(zuǒ)右,充分考慮工作人員操作的便利性。
樓層設(shè)計根據各(gè)種安裝情況定製,可在現場輕鬆裝配,無需焊接(jiē)。閣樓貨架係統在汽車零(líng)部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應用。
生(shēng)產工(gōng)藝編(biān)輯
閣樓貨架分中型閣樓貨架和重型閣樓貨架。
中型閣樓貨架:貨架基礎結構采用中型貨架(jià)立柱。貨架樓板采用閣樓貨架(jià)專用樓板,樓板采用互扣式結構。在樓板下麵架設支(zhī)撐梁。
中型閣樓(lóu)貨架立柱的規格是:60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。采用帶鋼經開(kāi)平、自(zì)動軋機(jī)軋(zhá)製、衝床衝孔、再根據客戶指定高度切斷而成。立柱托架、連接橫梁片采用冷板折彎(wān)、衝孔而成。
重型閣樓貨(huò)架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱(zhù)型(xíng)材。橫梁采用(yòng)冷軋p型閉口梁,規(guī)格有:50×30、64×40、80×50三種規格。是一種(zhǒng)冷彎行業專為(wéi)貨架生產的標準產品(pǐn)。購回後根據客戶尺寸(cùn)下料,焊接貨(huò)架連接專用柱抓,打磨就可以形成(chéng)半成品了(le)。
所有貨架(jià)部件在生產後,需進行一道拋(pāo)丸機拋丸除油、除(chú)鏽、表(biǎo)麵(miàn)噴塑處理。完成後便(biàn)可包裝發貨。
特點
1, 閣樓貨架可以提升貨架高度(dù),充分(fèn)利用倉儲高(gāo)度,利用倉儲空(kōng)間。
2、閣樓貨架樓麵鋪設貨架專(zhuān)用樓板,與花紋鋼板或剛格柵相比層載能力強、整體性好、層載均勻、表麵平整、易鎖定等特點(diǎn)。
3、閣樓貨架充分考慮人性化物(wù)流,設計美(měi)觀,結(jié)構大方。安裝(zhuāng)、拆卸方便,可根據實地(dì)靈活設計。
4、閣(gé)樓貨架適合存儲多種類型物品。
安裝方法
閣樓式貨架的安裝方法(fǎ)
1、閣樓式貨架是用(yòng)貨(huò)架做樓麵支撐,將倉庫分為上下2~3個空間的(de)一種貨架。
2、通常2-3層,設置(zhì)有樓梯和貨物提升電梯等。
3、適用於庫房較高,貨(huò)物較小,人工存取,儲貨量大的情況。
閣樓式(shì)貨架的(de)製作(zuò)與安裝非常的簡單快捷,組裝簡單,不(bú)用(yòng)螺絲(sī),規(guī)格可以訂作,多用托盤放貨(huò),使用方便,是大中小企業選用儲(chǔ)存置物貨架。
閣樓式貨架(jià)適用於放置(zhì)大中小(xiǎo)件的還有(yǒu)規格統一的產品,易於分類,取貨方便(biàn),快捷,結構牢固,此貨架承重量大多在層承重800KG,此平台可節約場地空間,大大減少了空間的浪費,其它規格可以訂作,此貨架在物流,工(gōng)廠企(qǐ)事業中用量較大,適用於大中型倉庫。
結構
閣樓式貨架整體(tǐ)結構為拚裝式,無須現場焊接,整體美觀、大方。山東倉庫貨架與混凝土(tǔ)結構(gòu)或(huò)型鋼結構相比,由於底樓貨架本身起到上麵(miàn)樓層的支撐作用,具有(yǒu)成本(běn)低、空間利用率高的優(yōu)點。
閣樓式貨架麵板有平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品(pǐn)種以適(shì)應防火、通風(fēng)、光照等等不同使(shǐ)用要求。貨物上下(xià)樓層可選擇叉車、液壓升降台、貨梯等(děng)方式;貨(huò)物同(tóng)層運輸通常使用(yòng)小型手推車完成。
閣樓式貨架通常(cháng)承載能力在300KG~1000KG/平方米,立柱選擇承載能力強、用鋼量(liàng)少的圓管;主次梁可以(yǐ)根據承載需要選擇目前在鋼結構工程中經(jīng)濟合理的H型鋼及薩克森公司開發的(de)專用鋼平台C型冷彎成(chéng)型梁(liáng)。
閣樓式貨架樓麵板選用(yòng)薩克森專用特殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空板,采用扣板(bǎn)式結構,與主(zhǔ)次梁鋼性(xìng)固定,整(zhěng)個平台(tái)結構整體(tǐ)性強,可以(yǐ)根據(jù)實際需要選擇不(bú)同(tóng)的樓麵板以滿足消防或防灰(huī)塵、防小件墜(zhuì)落要求。樓麵下方(fāng)也可根據需要配置(zhì)照明係(xì)統。
閣樓式貨架廣泛(fàn)應用於庫房較高、貨物較小、人工存取、存儲量較大的情況下,可(kě)充分利用空間,節約庫房麵積。根(gēn)據實際場地和具體(tǐ)要求,可設計成單層或多層(céng)閣樓,一般為2-3層(céng)。特(tè)別適用於汽配、電子器件等企業係(xì)列產(chǎn)品的分(fèn)類保存,承載(zǎi)≤500kg/層
發(fā)展史
貨架自主出口始於(yú)2000年,之前主要是通過(guò)外貿公司代理。
2005年,閣樓式貨架(jià)產值約(yuē)3億元,與前幾年相比,為貨(huò)架行業增長發展。
2006年(nián),閣樓式貨架產(chǎn)量比(bǐ)2005年增幅為40%以上,但產(chǎn)值較2005年的增幅並不大,閣樓式貨架市場總值約為10億元。
2007年,總產量約20萬噸,產值約25億元。
2008年,自動倉庫(AS/RS)用閣樓式貨架產量將與2007年持平,因鋼材價格因素,貨架產值增長1.25%;叉車用托盤貨架(jià)及其(qí)擴展型貨架、擱板式貨架產量將比2007年增長1.2%,因鋼(gāng)材價格因素,產值將增長1.25%。
2009年,貨架產(chǎn)量比09年增長1.48%,受(shòu)08年經濟危機影響,較為平緩;
2010年,因鋼材價格因(yīn)素(sù)增長1.21%,南北方(fāng)廠家呈(chéng)發展趨勢,廣(guǎng)東、北京、南京在2010年(nián)就新增70多(duō)家貨架廠家,貨架產值將達到新高;
2011年,鋼材價格與09年相比,增長1.5%,各地大(dà)型企業(yè)為(wéi)實現貨物的現代化倉儲,都大力推薦自動(dòng)化。北(běi)京(jīng)、南京(jīng)增加更多新起企(qǐ)業;
