恩施（shī）閣樓式（shì）貨（huò）架

閣樓式貨架 

閣樓貨（huò）架（jià）係統，通常利用中型擱板式貨架或重型擱（gē）板式貨架作為主體支撐加上樓麵板，樓（lóu）麵板（bǎn）通常選用冷軋型鋼樓（lóu）板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓（lóu）板。

閣（gé）樓式貨架係統是在已有的工作場地（dì）或貨架上建一個中間閣樓，以增加存儲空間（jiān），可做二、三層閣（gé）樓，宜存取一些輕泡及（jí）中小件貨物，適於多品種大批量或多品種小批量貨物，人工（gōng）存取貨物.貨物（wù）通常由叉車、液壓升降台或貨梯送（sòng）至二樓（lóu）、三樓，再由輕型小（xiǎo）車或（huò）液壓托盤車送至某一位置。

介紹
貨架近幾（jǐ）年多（duō）使用冷軋型鋼樓板，它具有承載（zǎi）能力強、整體性好、承載均勻（yún）性好、精度高、表麵平整、易鎖定等優勢.有多種類型可選，並且易匹配照明係統，
存取、管理均較為方便。單元貨架每層載重量通常在500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層（céng）貨架高度一般（bān）為2m左右，充分考（kǎo）慮工作人員操（cāo）作的（de）便利性。
樓層設計根據各種安裝情況定製，可在現場輕鬆裝配，無需焊接。閣樓貨架係統在汽車零（líng）部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應用（yòng）。 

生產工藝編輯

閣樓貨架分中型閣樓貨架和重型（xíng）閣樓貨架。

中型閣樓貨架：貨架基礎（chǔ）結構采用（yòng）中型貨架立（lì）柱。貨架樓板采用閣樓貨架專用樓板，樓板采用互（hù）扣式結構。在樓板下麵架設支撐梁。

中型閣樓貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。采用帶鋼經開平、自（zì）動軋機軋（zhá）製、衝（chōng）床衝（chōng）孔、再（zài）根據客戶指定高度（dù）切斷而成。立柱托架、連接橫梁片采用冷板折彎、衝孔而成。

重型（xíng）閣樓貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁采用（yòng）冷軋（zhá）p型閉口梁（liáng），規（guī）格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一（yī）種（zhǒng）冷彎行業專為貨架生產的標準產品。購回後根據客戶尺寸下（xià）料，焊接貨架連接專用柱抓，打磨就（jiù）可以形成半成品了。

所有貨架部件在生（shēng）產後，需進行一道拋丸機拋丸除油、除鏽、表麵（miàn）噴塑（sù）處理。完成後便可包裝發貨。

特（tè）點

1, 閣樓貨架可以提升貨架高度，充分（fèn）利用倉儲（chǔ）高度，利用倉儲空間。

2、閣樓貨架樓麵鋪設貨架專（zhuān）用樓板，與花紋鋼板或剛格柵相比層載能力強、整體性好、層載均勻（yún）、表麵平整、易鎖定（dìng）等特點。

3、閣樓貨（huò）架充分考慮人性化物流，設計美觀，結構大方。安裝、拆卸方便，可根據實（shí）地靈活設計。

4、閣樓貨架適合存儲（chǔ）多種類型物品。

安裝方法（fǎ）

閣（gé）樓式貨架的安（ān）裝方法

1、閣樓式（shì）貨架（jià）是用貨架做樓（lóu）麵支撐（chēng），將倉庫分為上下2~3個空間的一種貨架（jià）。

2、通（tōng）常2-3層，設置有樓梯和貨物提升電梯等。

3、適用於庫房較高，貨物較小，人（rén）工存（cún）取（qǔ），儲貨量大的情況。

閣樓（lóu）式貨（huò）架的製作與（yǔ）安裝非常的簡單快捷，組裝簡單，不用螺絲，規格可（kě）以訂（dìng）作，多用托（tuō）盤（pán）放貨，使用方便（biàn），是大中小企業選用儲存置物貨架。

閣樓式貨架適用（yòng）於放置大中（zhōng）小件的還有規格統（tǒng）一的產品，易於分類，取貨（huò）方便，快捷，結構牢固，此貨架（jià）承重量大多在層承重800KG，此平台可節約場（chǎng）地空（kōng）間，大大減少（shǎo）了空間的浪費，其它規格可以訂作，此貨架在物流，工廠企事業（yè）中（zhōng）用量較大，適用於大（dà）中型倉庫。

結構（gòu）

閣樓式貨架（jià）整體結構為拚裝式，無須（xū）現場焊（hàn）接，整（zhěng）體（tǐ）美觀、大方。山東（dōng）倉庫（kù）貨架（jià）與混凝土結構或型鋼結構相比，由於底樓貨架本身起到上麵（miàn）樓（lóu）層的支撐（chēng）作用，具有成本低（dī）、空間利用（yòng）率高的優（yōu）點。

閣樓式貨架麵板有平板、花（huā）紋鋼板、衝孔鋼板等品種以適應防火、通風、光照等等不同使用要（yào）求。貨（huò）物上下樓層可選擇叉車、液壓（yā）升降台、貨梯等方式;貨物同層運輸通常使用小型（xíng）手（shǒu）推車完成。

閣樓式貨架通常承載能（néng）力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇（zé）承載能力強、用（yòng）鋼量少（shǎo）的圓管;主次梁可以根據承載需要選擇目前在鋼結構（gòu）工程中經濟合理的H型鋼及（jí）薩克森公司開發的專用（yòng）鋼平台C型冷彎成型梁。

閣樓式（shì）貨架（jià）樓麵板（bǎn）選用薩克森專用特殊C型冷彎（wān）成（chéng）型花紋鋼板或鏤空板，采用扣板式（shì）結構，與（yǔ）主次梁鋼性固定，整個平台（tái）結（jié）構整體性（xìng）強，可以（yǐ）根據實際需要（yào）選（xuǎn）擇不同的（de）樓麵板以滿足消（xiāo）防或防灰塵、防小件墜（zhuì）落要求。樓麵下方也可根據需要配置照明係統。

閣樓（lóu）式（shì）貨架廣（guǎng）泛應用於庫（kù）房較高、貨物較小、人工存（cún）取（qǔ）、存儲量較大的情（qíng）況下，可充分利用空間（jiān），節約庫房麵積。根據實際場地和具體（tǐ）要求，可設計（jì）成單層或多層（céng）閣樓（lóu），一般為2-3層。特別適用於汽配、電子器件（jiàn）等企（qǐ）業係列產（chǎn）品的（de）分（fèn）類保存，承載（zǎi）≤500kg/層

發展史

貨架（jià）自主出口（kǒu）始於2000年，之前主要是通過外貿公司代理。

2005年，閣樓式貨架產（chǎn）值約3億元（yuán），與前幾年相比，為貨架行業增長發展。

2006年，閣樓式貨架產量比2005年增幅為40%以上，但產（chǎn）值較2005年的增幅並不大，閣樓式貨架市場總值約為10億元。

2007年，總產量約20萬噸，產值約25億元。

2008年（nián），自動倉庫（AS/RS）用閣樓（lóu）式貨架產量（liàng）將與2007年持（chí）平，因鋼材價格因素，貨架產值增長1.25%；叉車（chē）用托盤貨架及（jí）其擴展型貨架、擱（gē）板式貨架產量將比2007年增長1.2%，因鋼材價格因（yīn）素，產值將增長1.25%。

2009年，貨架產量比09年增長1.48%，受08年經濟危機影響，較為平緩；

2010年，因鋼材價格因素增長1.21%，南北方廠家呈發展（zhǎn）趨勢，廣東、北京、南京在2010年就新增70多家貨架廠家，貨架產值（zhí）將達到新高；

2011年，鋼（gāng）材價格與09年相比，增長（zhǎng）1.5%，各地大型企業為（wéi）實現貨物的現代化倉儲，都大力推（tuī）薦自動化。北京、南京增加（jiā）更多新起企業；