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窄巷道貨架，是倉儲（chǔ）貨架（jià）的一種，因其貨架係統的叉車搬運通道相比之下（xià）較為狹窄，故名窄巷道或窄通道貨架。
貨架使用（yòng）原理
貨架係統主體為橫梁式貨架係統，區別在於貨架底部地麵上加裝“三向堆垛叉車”的行動導軌。導軌常規（guī）采用不等邊角鋼。物（wù）料搬（bān）運叉車限為專用（yòng）的“三向（xiàng）堆垛叉車（chē）”。三向堆垛叉車沿既定導軌滑行。貨架係（xì）統的堆垛通道（dào）寬度稍大於托盤貨物的寬（kuān）度，高密度的存儲需求得以實現。同時繼承了橫梁式貨架係統的所有優點，貨架係統所收納的所有物料均具備（bèi）100的可選性，叉車可隨（suí）時存儲任一托盤貨物。快速的存儲效（xiào）率，非常高（gāo）的存儲密度，對於適合（hé）采用窄巷道貨架（jià）係統的存儲與物（wù）流中心來說，帶來的是顯著的生產效率與成本（běn）效益。
貨架（jià）適用範圍
如果存儲或物流中心具（jù）有下述幾點特征就（jiù）可以考慮選擇窄巷（xiàng）道貨架係統：
1、存儲的貨物量大，貨物進出較為頻繁（fán）且對貨物有較高的揀選要求；
2、存儲與物流中（zhōng）心急需（xū）增加儲位數（shù）量或（huò）要（yào）求具有的存儲量；
3、物流效率（lǜ）要求有較高水平。
4、倉庫（kù）可用淨高較高（gāo）,大於（yú）8M以上（shàng）；
5、叉（chā）車可選用獨立的倉儲叉（chā）車,不計劃使用倉儲叉車駛出（chū）室外執行其它（tā）任務。
貨架特（tè）點
窄巷式貨架的（de）特點就是通道比一般的橫梁式窄得多，大（dà）概在1600mm-2000mm左右，濟南輕型貨架大大的提高了倉庫的空間利用率，窄巷道貨架被很多企業倉庫所喜歡；這款貨架需要配置專門的叉車---三向堆垛車這（zhè）也（yě）是它的另一個特色（sè），由於通道比較窄，這就對開叉（chā）車的師傅的技術有要求，駕駛技術要比較嫻熟，平時工作要細心謹慎。
其次，窄巷式貨架安裝後有高約200MM的導軌做為叉車的引導係統，減少叉車司機因人為因素對貨架產生的危險，相對於駛入式對司機的要求要低一些。
