佛山閣樓式貨架

閣樓式貨架 

閣樓貨架係統，通常利（lì）用中型擱板（bǎn）式貨架或重型（xíng）擱板式貨架作為主體支撐加上樓麵板，樓麵板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋（wén）鋼樓板或鋼格柵樓板。

閣樓式（shì）貨架係統是在已有的工作場地或貨（huò）架上建一個中間（jiān）閣樓（lóu），以增加存儲空（kōng）間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物（wù），適於多品種大（dà）批量或多品種小批量貨物，人（rén）工存取貨物.貨物通常由叉車、液壓升（shēng）降台或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤（pán）車送至某一位置。

介紹
貨架近幾（jǐ）年多使用冷軋型鋼樓板，它具有承載能力強、整體性好、承載均勻性好、精度高、表（biǎo）麵平整、易鎖定（dìng）等優勢.有多種類型可選，並且（qiě）易匹配照明係統，
存取、管理均較為方便。單元（yuán）貨架每層載重量通（tōng）常在500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架（jià）高度一般為（wéi）2m左右，充（chōng）分考慮（lǜ）工作人員操作的便利性。
樓層設計根據各種安裝情況定製，可在現場輕鬆裝配，無需焊接（jiē）。閣樓貨架（jià）係統在汽車零部件領域、汽車（chē）4S店、輕工、電子等（děng）行（háng）業有較（jiào）多應（yīng）用。 

生（shēng）產（chǎn）工藝編輯

閣樓貨架分中型（xíng）閣樓貨架和（hé）重型閣樓貨架。

中型閣樓貨架（jià）：貨架基礎結構采用中（zhōng）型貨架立柱。貨架樓板采用閣樓貨架專用（yòng）樓板，樓板采用互扣式結構。在樓板下麵架設支撐梁（liáng）。

中型（xíng）閣樓貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材（cái）。采用帶鋼經開平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再根據客戶指（zhǐ）定高度切斷而成。立柱托架、連接橫梁片采（cǎi）用冷板折彎、衝（chōng）孔而成。

重型閣（gé）樓貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁采用冷軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一（yī）種冷彎行業專為貨架（jià）生產的標準產品。購回後根據客戶尺寸下料，焊（hàn）接貨架連接（jiē）專用柱（zhù）抓，打磨就（jiù）可以形成半成品了。

所有貨架（jià）部（bù）件在生（shēng）產後，需進行一道拋丸機拋丸除（chú）油、除鏽、表麵噴塑處（chù）理。完（wán）成（chéng）後便可包（bāo）裝發貨。

特點

1, 閣（gé）樓（lóu）貨架可（kě）以提升貨架高度（dù），充分利用倉儲高度，利用倉儲空間。

2、閣樓貨架樓麵鋪設貨架專用樓板，與花紋鋼板或剛（gāng）格柵相比層載能力強、整體（tǐ）性（xìng）好、層載均勻（yún）、表麵平整、易（yì）鎖定等特點。

3、閣樓貨架充分（fèn）考慮人性化（huà）物流，設計（jì）美觀，結構大方。安裝、拆卸方便，可根據實地靈活（huó）設計。

4、閣樓貨架適合存（cún）儲多種（zhǒng）類型物品。

安裝方法

閣樓式（shì）貨架（jià）的安裝方法

1、閣樓式貨架是用貨（huò）架做（zuò）樓麵（miàn）支撐，將倉（cāng）庫（kù）分為上（shàng）下2~3個空間的一種貨架。

2、通常2-3層，設置有樓梯和貨物提升電梯等。

3、適用於庫房較（jiào）高，貨物較小，人工存取，儲貨（huò）量大的情況。

閣樓式貨架的製作與安（ān）裝非常的（de）簡單（dān）快捷，組裝簡單，不用螺絲，規格可（kě）以訂作，多用托盤放貨，使用方便，是大中小企業選用儲存（cún）置物貨（huò）架。

閣樓式貨架適用於放置大中小件的還有規格統一的產（chǎn）品（pǐn），易於分類，取貨方便，快捷，結構牢固，此貨架承重量大多在層承（chéng）重800KG，此平台可（kě）節約場地空間，大大減少了空間（jiān）的浪費，其它規格可以訂作，此貨架（jià）在物流，工廠企事業（yè）中用量較大，適用於大中型倉庫。

結構

閣樓式貨架整體結構為拚裝（zhuāng）式，無須現場焊接，整（zhěng）體美觀、大方。山東倉庫（kù）貨架與混凝土結構或型鋼結構相（xiàng）比，由於底樓貨架本身起到（dào）上麵樓層的支撐作用（yòng），具有成本低、空間利用率（lǜ）高的優點。

閣樓式貨架麵板有平（píng）板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品（pǐn）種以適應防火、通風、光照等等不同使用（yòng）要求（qiú）。貨（huò）物上下樓層可選擇叉（chā）車、液壓升降台、貨梯等方式;貨物同層運輸通常使用小型手推車完成。

閣樓式貨架（jià）通常承載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能力強、用鋼量少的圓管;主次梁可以根據承載需要選擇目前（qián）在鋼結構（gòu）工程中經濟合理的H型鋼及薩克森公司開發的專（zhuān）用鋼平台C型冷彎成型梁。

閣樓式貨架樓麵板選用薩（sà）克森專用特殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空板，采用扣板式結構，與主次梁（liáng）鋼性固定，整個平台結構整體性強（qiáng），可以根據實際需要選擇不（bú）同的（de）樓麵（miàn）板以滿足消防或防灰塵（chén）、防小件墜落要求。樓麵下方也可根據需要配置照明係統。

閣樓式貨架廣泛應用於庫房較高、貨（huò）物較小、人工存取、存儲量較大的情況下，可充分利用空間，節約庫房麵積。根據（jù）實際場地和具體（tǐ）要求，可設計成單層或多層（céng）閣樓，一般為2-3層。特別適用於汽配（pèi）、電子器件等企業係列產品的分類保存（cún），承載≤500kg/層

發（fā）展史

貨架自主出口始於2000年，之前主（zhǔ）要是通（tōng）過外貿公司代理。

2005年，閣樓式貨架產值約3億元，與前幾年（nián）相比，為貨架行業增長發展。

2006年，閣樓（lóu）式貨（huò）架產量比2005年增幅為40%以（yǐ）上，但（dàn）產值較2005年（nián）的增（zēng）幅（fú）並不（bú）大，閣樓式貨架市場總值約（yuē）為10億元。

2007年，總產量約20萬噸，產值約25億元。

2008年（nián），自動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架（jià）產量將與2007年持（chí）平（píng），因鋼材（cái）價格因素，貨架產值增（zēng）長1.25%；叉車用托盤貨架（jià）及其擴展型貨架、擱板式貨架產量將比2007年增長1.2%，因鋼材價格因素，產值將增長1.25%。

2009年，貨架（jià）產量比09年增長1.48%，受08年經濟危機（jī）影響，較（jiào）為平緩（huǎn）；

2010年，因鋼材價格因素增長1.21%，南北方廠家呈發展趨（qū）勢，廣東、北京、南京（jīng）在2010年就新增70多（duō）家貨（huò）架廠家，貨架產值將達到新高；

2011年，鋼材（cái）價格與09年相比，增長1.5%，各地大型企業為（wéi）實現貨（huò）物的現（xiàn）代化倉儲，都大力推薦自動（dòng）化。北京、南京增加更多新起企業；