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窄巷道貨架,是倉儲貨架(jià)的一種,因其貨(huò)架係統的叉車搬運通道相比之下較為(wéi)狹窄,故名窄巷道或窄通道貨架。
貨(huò)架使用原理
貨架係統主體為橫梁式貨架係統,區別在於貨架(jià)底部地麵(miàn)上加裝“三向堆垛叉車”的行(háng)動導軌。導軌常規采用不等邊角鋼。物料搬運叉(chā)車限(xiàn)為專用的“三向堆(duī)垛叉車”。三向堆垛叉車沿既定導軌滑行。貨架係統的(de)堆垛(duǒ)通(tōng)道寬度稍大於托盤貨物的寬度,高密度的存儲(chǔ)需(xū)求得(dé)以實現。同時(shí)繼承了橫梁式貨架係統的所有優點,貨架係統所(suǒ)收納的所有物料均具備100的可選性,叉車可隨(suí)時(shí)存儲任一托盤貨物。快速(sù)的存儲效率,非常高(gāo)的存儲密度,對於適合采用窄巷(xiàng)道貨架係統的存儲與物流中心來說,帶來的是(shì)顯著的(de)生產效率與成本效(xiào)益。
貨架適用範圍(wéi)
如果(guǒ)存(cún)儲或物流(liú)中心具有下述(shù)幾點(diǎn)特征就可(kě)以考慮選擇窄巷道貨架係統:
1、存儲(chǔ)的貨物量大,貨物進出較為頻繁且對貨物有較高的揀(jiǎn)選要求;
2、存(cún)儲與物流中心急需(xū)增加儲位數量或要求具有的存儲(chǔ)量;
3、物流效率要(yào)求有較高水平(píng)。
4、倉庫可(kě)用淨高較高,大於8M以上;
5、叉車(chē)可選用獨立的(de)倉儲叉車(chē),不計劃使用倉(cāng)儲叉車駛出室外(wài)執行其它(tā)任務。
貨架特點
窄巷式貨架的特點就是通道比一(yī)般的橫梁(liáng)式(shì)窄得多,山東倉庫貨架大概在1600mm-2000mm左右,大大的提高了倉庫的空間利用率,窄巷道貨架被很多企業倉庫所喜歡;這款貨架需要配置專門(mén)的叉車(chē)---三向堆垛車這也是它(tā)的另一個特色,由(yóu)於通道比較窄,這就對開叉車的師傅的技術有要求,駕駛技術要比較嫻熟,平時工作(zuò)要細心謹慎。
其次,窄巷式貨架(jià)安裝後有高約200MM的導軌做為叉車的引導係統,減少叉車司機因人(rén)為因素(sù)對貨架產生的危險,相對於駛入式對司機的要求要低一些。
