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窄巷道貨架,是(shì)倉儲貨架的一種,因(yīn)其貨架係統的叉車搬運通道相比(bǐ)之下較為狹窄,故名窄巷道或窄通道(dào)貨(huò)架。
貨(huò)架使用原理
貨架係統主體為橫梁式(shì)貨架係統,區別(bié)在於貨架(jià)底部地麵(miàn)上加裝“三向堆垛叉車”的行動導(dǎo)軌。導軌常規采用不等邊角(jiǎo)鋼。物料(liào)搬運叉車限為專用的“三向堆垛叉車”。三向堆垛叉車沿既定導軌滑行(háng)。貨架係統的堆垛通道寬度稍大(dà)於托盤(pán)貨物的寬度,高密度的存儲需(xū)求得(dé)以實現。同時繼承了橫梁式貨架係統(tǒng)的所有優點,貨架係統(tǒng)所收納的所有物料均具備100的可選性,叉車可隨時存儲任一托盤貨物。快速的存儲效率,非常高的存儲密度,對於適合采用窄巷道貨架(jià)係統(tǒng)的存儲與物流中心來說,帶(dài)來的是顯著的生產效率與成本效益。
貨架適用(yòng)範圍(wéi)
如果存儲或物(wù)流中心具有下述幾點特征就(jiù)可以考慮(lǜ)選擇窄巷道貨(huò)架係統:
1、存儲的貨物量大,貨(huò)物進出較(jiào)為頻繁且(qiě)對貨物有較高的揀選要求;
2、存儲與物流中心急需增加儲位數量或要求具有的存儲(chǔ)量;
3、物流效率要(yào)求有較高水平。
4、倉庫(kù)可用(yòng)淨高較高,大於8M以上;
5、叉車可選用獨立的倉儲(chǔ)叉車,不計(jì)劃使用倉儲叉車(chē)駛出室外執行其它任務。
貨(huò)架特點
窄(zhǎi)巷式貨架的特點(diǎn)就是通道比一般的(de)橫梁式(shì)窄得多,山東倉庫貨(huò)架大概在1600mm-2000mm左右,大大的提(tí)高了倉(cāng)庫的空間利(lì)用率,窄巷道貨架被很多企業倉庫所喜歡;這(zhè)款貨(huò)架需(xū)要配置專門的叉車---三向堆垛車這也是它的另一個(gè)特色,由於通道比較窄,這就對開叉車的師(shī)傅的技術有要求,駕駛技術要比較嫻熟,平時工作要細心謹慎。
其次,窄巷式貨架安裝後有高約200MM的導軌做為叉車的引(yǐn)導係統(tǒng),減少叉車司機因人(rén)為因素對貨架產生的危險,相對於駛入式對司(sī)機(jī)的要求要低一些。
