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窄巷道貨架，是倉儲貨架的一種，因其貨架係（xì）統的叉車搬（bān）運通道相比之下（xià）較（jiào）為狹窄，故名窄巷道或窄（zhǎi）通道貨架。
貨架使用原理
貨架係統主體為橫梁式貨架（jià）係統，區別在於貨架底（dǐ）部地麵上加裝“三向堆垛叉車”的行動導軌。導軌常規采用不等邊角鋼。物料搬運叉車限（xiàn）為專用的“三向（xiàng）堆垛叉車”。三向堆垛叉車沿（yán）既定導軌滑行。貨（huò）架係統的堆垛通道（dào）寬（kuān）度稍大於托盤貨物的寬度，高密度的存儲需求得以實現。同時繼承了橫梁式貨架係統的所有優點（diǎn），貨架係統所收納的所有物料均具（jù）備100的可選性，叉車可隨時存儲（chǔ）任一托盤貨物。快速的存儲效率，非（fēi）常高的存儲密度（dù），對於適合采用窄巷道貨架係統的存儲與物流中心來說，帶來的是顯著（zhe）的生產效（xiào）率與（yǔ）成本效益。
貨架適用範圍
如果存儲或物流中心具有下（xià）述幾點特征就可以考慮選擇窄巷道貨架係（xì）統：
1、存儲的貨物量（liàng）大，貨物進出較為頻繁且對貨物有較高的揀選要求；
2、存儲與物流中心（xīn）急需增加儲位數量或要求具有的存儲量；
3、物流效率要求有較高水平。
4、倉庫可用淨高較高（gāo）,大於8M以上；
5、叉車可選用獨立的倉儲叉車,不計劃使用（yòng）倉儲叉車駛出室外執行其（qí）它任務。
貨架特點
窄巷式（shì）貨架的特點就是通道比一般的橫梁式窄得多，山東倉庫貨架大概在1600mm-2000mm左右，大大的提高了倉庫的空間利用率，窄巷道貨架被很多企業倉庫（kù）所喜歡；這款貨架需要配置專門（mén）的叉車---三向堆垛車這也是它的另一個特色，由於通道（dào）比較窄，這就對開（kāi）叉車的師傅的技術有要求，駕駛技術要比（bǐ）較嫻熟，平時工作要（yào）細心謹慎。
其次（cì），窄巷式貨架安裝後有高約200MM的導軌做為叉車的引導係統，減少（shǎo）叉車（chē）司（sī）機（jī）因人為因素（sù）對貨架產生（shēng）的危險，相對於駛入式對司機的要（yào）求要低一些。
