甘（gān）孜閣樓貨架

濟南水務集團貨架展（zhǎn）示圖 

 陝西汽車4S店貨架使用（yòng）圖

閣樓貨架閣樓貨架係統，通常利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主體支撐加上樓麵板，樓麵板通常選用冷（lěng）軋型鋼樓板、花（huā）紋鋼樓板或鋼格柵樓板。閣樓式貨架係統是在（zài）已（yǐ）有的工作場地（dì）或貨架上建一個中間閣（gé）樓，以增加存儲（chǔ）空間，可做二、三層閣樓，宜存取一（yī）些輕泡及中小件貨物，適於多品種大（dà）批量或多（duō）品種小批量貨物（wù），人（rén）工（gōng）存取貨物（wù）.貨物通常由叉車、液壓升（shēng）降台或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置（zhì）。

介紹貨架近幾年多使用冷軋型（xíng）鋼樓板，它具有承（chéng）載能力強、整體性好、承載均勻性好、精度高、表麵平整、易鎖定等優勢.有多種類型可選，並且易匹配照明係統，存取、管理均較為方便。

單（dān）元貨架每層載重（chóng）量通常在500kg以內，樓層間距通常（cháng）為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右，充分（fèn）考慮工作人（rén）員（yuán）操作的便利性。樓層設計根據各種安裝情況定製，可在現場（chǎng）輕（qīng）鬆裝配，無需焊接（jiē）。閣樓貨架係統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等（děng）行業有較多應用。生產工藝編輯閣樓貨架分中型閣樓貨架和（hé）重型閣樓貨架。中型閣樓貨架（jià）：貨架基礎結構采用中型貨架立柱。貨架（jià）樓板采用閣樓貨架專用樓板（bǎn），樓板采用互扣式結構。在樓板下麵（miàn）架設支撐梁。中型閣樓貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型（xíng）材。

采用帶鋼經開平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定高度切斷而（ér）成。立（lì）柱托架、連（lián）接橫梁片采（cǎi）用冷板（bǎn）折彎、衝孔而成。重型閣樓貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫（héng）梁采用冷軋p型閉口梁，規格（gé）有：50×30、64×40、80×50三種規（guī）格。是一種冷彎行業專為貨（huò）架生產的標準產品。購回後根據客戶尺寸下（xià）料，焊接貨架連接專用柱抓，打磨就可以形成（chéng）半成品（pǐn）了。所有貨架部件在（zài）生產後（hòu），需（xū）進行一道拋丸機拋（pāo）丸除油、除鏽、表麵噴塑（sù）處（chù）理。完成（chéng）後便可包裝發貨。

特點

1,閣樓貨架可以提升貨架高度，充分利用倉儲（chǔ）高度，地利用倉儲空（kōng）間（jiān）。

2、閣樓貨架樓麵鋪（pù）設貨（huò）架專用樓板，與花紋鋼板或剛格柵相比層載能力強、整體性好、層載（zǎi）均勻、表麵平（píng）整、易鎖定等特（tè）點。

3、閣樓貨架充（chōng）分考慮人性化物流，設計美（měi）觀，結構（gòu）大方（fāng）。安裝、拆卸方便，可根據實地靈活設計。

4、閣樓貨架（jià）適合存（cún）儲多種（zhǒng）類型物品（pǐn）。

安裝方法閣樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架（jià）是用貨架做樓麵支撐，將倉庫分為上下2~3個空間的一種貨架。

2、通常2-3層（céng），設置有樓梯和貨物提升電梯等。

3、適用於庫房較高，貨物較小，人工存取，儲（chǔ）貨量（liàng）大的情（qíng）況。閣樓（lóu）式貨架（jià）的（de）製作（zuò）與安裝非常的簡單快捷，組裝簡單，不（bú）用螺絲，規格可以（yǐ）訂作，多用托盤放貨，使用方便，是大中小企業選（xuǎn）用儲存（cún）置物貨架。

閣樓式貨架適用（yòng）於放置大中小件的（de）還有規格統一的產品，倉（cāng）儲貨架廠家易於分類，取貨方便，快捷，結構牢固，此貨架承重（chóng）量大多（duō）在層承重800KG，此平台可節約場地空間，大（dà）大減少了空間的浪費，其它規格可以訂作，此貨架在物流，工廠企事業中用量較（jiào）大，適用於大中型倉庫。

結構閣樓式貨架（jià）整體（tǐ）結構為拚裝式，無須現場焊接，整體美觀、大方。與混（hún）凝土結構（gòu）或型鋼結構相比，由於底樓貨架本身起到上麵樓層的支撐作用，具有成本低、空間利用率高的優點。閣樓式貨（huò）架麵板有（yǒu）平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種以適應防（fáng）火、通風、光照等等不同使用要求。貨物上下樓層可（kě）選擇叉車、液壓（yā）升降台、貨梯等方式;貨物同層運輸通常（cháng）使用小型手推車（chē）完成。

閣樓式貨架通常（cháng）承載能力在300KG~1000KG/平（píng）方米，立柱（zhù）選擇承載能力強、用鋼量（liàng）少的圓管;主次梁可以根據承載需要選擇目前在鋼結構工程中經濟合理的H型鋼及薩克森公司開發的（de）專用（yòng）鋼（gāng）平台（tái）C型（xíng）冷彎成型梁。閣樓式貨架樓麵板選用薩克森專用特殊C型冷彎成型花紋（wén）鋼板或鏤空板，采用扣（kòu）板（bǎn）式（shì）結構，與主次梁鋼性固定，整個平台結（jié）構整體性強，可以根據實際需要選擇不同（tóng）的樓麵（miàn）板以滿（mǎn）足消防或（huò）防（fáng）灰塵、防小件墜（zhuì）落要（yào）求。樓麵（miàn）下方也（yě）可根據（jù）需要配置照明係統（tǒng）。

閣樓式（shì）貨架廣泛應用（yòng）於庫房較高、貨物（wù）較小（xiǎo）、人（rén）工存取、存儲量較大（dà）的情況下，可充分利用空間，節約庫房麵積。根據實際場地和具體要求，可設計（jì）成單層或多層閣樓，一般（bān）為2-3層。特（tè）別適用於汽配、電子器（qì）件（jiàn）等（děng）企業係（xì）列產品的分類保存，承載≤500kg/層發展史貨架自主出口始於2000年（nián），之前主要是通過外貿公（gōng）司代理。2005年，閣樓式貨架產值約3億元，與前幾年相（xiàng）比，為貨架行（háng）業增長發展。2006年（nián），閣樓（lóu）式貨（huò）架產量比2005年（nián）增幅為40%以上，但產（chǎn）值較2005年（nián）的增幅並不大（dà），閣（gé）樓式貨架市場總值約為10億元。2007年，總產量約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自動倉庫（kù）（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與2007年持平，因鋼材價格（gé）因素（sù），貨架產值增長1.25%；叉車用（yòng）托盤貨架及其擴展型（xíng）貨架、擱板式貨架產量將比2007年增長1.2%，因鋼材（cái）價格因素，產值將增長1.25%。2009年，貨架產量比09年增長1.48%，受08年經濟（jì）危機影響，較為平緩；2010年，因鋼材價格因素增（zēng）長1.21%，南北方廠家呈（chéng）發展趨勢，廣東、北京、南京在2010年就新增70多家貨架廠家，貨架產值將達到新高；2011年，鋼材價格與（yǔ）09年相比，增長1.5%，各地大型企業為（wéi）實現貨物的現代化倉儲，都（dōu）大力（lì）推（tuī）薦自動化。北京、南（nán）京增加更多新起企業；