廣安閣樓式貨架

閣樓（lóu）式貨架 

閣樓貨架（jià）係統，通常利用中型擱板式貨架或重型擱板式（shì）貨架作為主體支撐加上樓麵板，樓麵板通常選用冷軋（zhá）型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。

閣樓式貨架係統是在已有的工作場地或貨架上建一個中間閣樓，以增加存（cún）儲空間（jiān），可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小（xiǎo）件貨物，適於多品種大（dà）批量或多品種（zhǒng）小批量貨物，人工存取貨物.貨（huò）物通常由叉車（chē）、液壓升降（jiàng）台或貨梯送至二樓、三樓（lóu），再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置（zhì）。

介紹
貨架近幾年多使用冷軋型鋼樓板，它具有承載能（néng）力強、整體性好、承載均勻性好、精度高（gāo）、表麵平整、易鎖（suǒ）定等優勢.有多種類型可選，並（bìng）且易匹配（pèi）照（zhào）明係統，
存取、管理均較（jiào）為方便。單元貨架每層載重量通常在500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右，充分考慮工作人（rén）員操作的便利性。
樓層設計根據各種安裝情況定製（zhì），可在現場輕鬆裝配，無需焊接。閣樓（lóu）貨架係（xì）統在汽車零（líng）部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應（yīng）用（yòng）。 

生產工藝（yì）編輯

閣樓貨架分中（zhōng）型閣樓（lóu）貨（huò）架（jià）和重型閣樓貨架。

中型閣樓貨架：貨架（jià）基礎結（jié）構采用中型貨架立柱。貨架樓（lóu）板采用閣樓貨架專用樓板，樓板采用互扣式結構。在樓板下麵架設支撐梁。

中型閣樓貨架（jià）立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。采用帶鋼經開平、自動軋機軋製（zhì）、衝床衝孔（kǒng）、再根據客戶指定（dìng）高度切斷而成。立柱托架、連接橫梁（liáng）片采（cǎi）用（yòng）冷（lěng）板折彎、衝孔而成。

重型閣樓貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架（jià）立柱型材（cái）。橫梁（liáng）采用冷軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規（guī）格。是一種冷彎行業專為貨架生產的（de）標準（zhǔn）產品。購回（huí）後根據客戶尺寸下料，焊接貨架連接專用柱抓，打磨就可以形成半成品了。

所有（yǒu）貨架部件（jiàn）在生產後（hòu），需進行一道拋丸機拋丸除油、除鏽、表麵噴（pēn）塑處理。完成（chéng）後便可包裝發貨。

特點（diǎn）

1, 閣樓貨架可以提升貨（huò）架高度，充分利（lì）用倉儲高度，利用倉儲空間。

2、閣樓貨架樓麵鋪設貨架專（zhuān）用樓板（bǎn），與花紋鋼板（bǎn）或剛格（gé）柵（shān）相（xiàng）比層載能力強、整體（tǐ）性好（hǎo）、層載均勻、表麵平整、易鎖定等特點。

3、閣樓（lóu）貨架充分考慮人性化物流，設計（jì）美觀（guān），結構（gòu）大（dà）方（fāng）。安裝、拆卸方便，可根據實地靈活設計。

4、閣樓貨架適合存儲（chǔ）多種類型物品。

安裝（zhuāng）方法

閣（gé）樓式貨架的安裝（zhuāng）方法

1、閣（gé）樓（lóu）式（shì）貨架是（shì）用貨架做樓（lóu）麵支（zhī）撐，將倉（cāng）庫分為上下2~3個（gè）空間的一種貨架。

2、通常（cháng）2-3層，設置有樓（lóu）梯和貨物提升電梯等。

3、適用於庫房較高，貨物較小，人工存取，儲貨量大的情況。

閣樓式貨架的製作與安裝非常的簡單快捷，組裝簡單，不用螺絲，規格可以訂（dìng）作，多（duō）用托盤（pán）放貨，使用方便，是大中小企（qǐ）業選（xuǎn）用儲存置物貨架。

閣樓式貨架適（shì）用於放置大中小件的還有（yǒu）規格統一的產品（pǐn），易於分類，取貨方便，快捷，結構牢固，此貨架承重量大多在層承重800KG，此平台（tái）可（kě）節約（yuē）場地空間，大大減少了空間的浪（làng）費，其它規格可以訂作，此貨架在物（wù）流，工廠企事業中用量較大，適用於大中型倉庫。

結（jié）構

閣樓式貨架整體結構為拚裝式，無須現場焊接，整（zhěng）體美觀（guān）、大方。山東倉庫貨架與混凝（níng）土結構或型鋼結構（gòu）相比，由於底樓貨架本身（shēn）起到上麵樓層的支撐作用（yòng），具有成本（běn）低、空間利用率高的優點。

閣樓式貨架麵板有平板（bǎn）、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種以適應防火、通風、光照等等不同使用要求。貨物上下樓層可選擇叉車、液壓升（shēng）降台、貨梯等方式;貨物同層運輸通常使用小型（xíng）手推車完成。

閣樓式（shì）貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能力強、用鋼量少的圓管;主次梁（liáng）可以根據承載需要（yào）選擇目前在鋼結構工程中經濟合（hé）理的H型鋼及薩克森公司開發的專用鋼平台（tái）C型冷彎成型梁。

閣樓式貨架樓麵板選用薩克森專用特殊C型冷彎成型（xíng）花紋鋼板或鏤空（kōng）板，采用扣板（bǎn）式結（jié）構，與主次（cì）梁鋼性（xìng）固定，整個平台結（jié）構整體性強，可以根據實際需（xū）要選擇不同的樓麵板以滿（mǎn）足（zú）消防或防灰塵、防小件墜（zhuì）落要求。樓麵下方也（yě）可根據需要配置照明係統。

閣（gé）樓式貨架廣泛應用於庫房較高、貨物較小、人工存取、存儲量較大的情況下，可充分利用空間，節約庫（kù）房麵積。根據實際場地（dì）和具體要求，可（kě）設計成單層或多層閣樓（lóu），一般（bān）為2-3層。特別適用於汽配、電子器件等企業係列產品的分類保存，承載≤500kg/層

發展史

貨架自主出口始於2000年，之前主要是通過外（wài）貿公司代理。

2005年（nián），閣樓式貨架產值約3億元，與前幾年相比，為貨架行業增長發展。

2006年，閣樓式貨架產（chǎn）量比2005年增幅為40%以上，但產值較2005年的增幅並（bìng）不大，閣樓式貨架市場總值（zhí）約為10億元。

2007年，總產量約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自動倉（cāng）庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與（yǔ）2007年持平，因鋼材價格因素，貨架產值增長1.25%；叉車用托盤貨架及其擴展型貨架、擱板式貨架產量將比2007年增長（zhǎng）1.2%，因鋼材價格（gé）因素，產值將增（zēng）長（zhǎng）1.25%。

2009年，貨架（jià）產量比（bǐ）09年增長1.48%，受08年經濟危機影響，較（jiào）為平緩；

2010年，因鋼材價格因素增長1.21%，南北方廠家呈發展趨勢，廣東、北京、南京在2010年就新增70多家貨架廠家，貨架產值將達到新高；

2011年，鋼材價（jià）格與09年相（xiàng）比（bǐ），增長1.5%，各地大型企業（yè）為實現貨物的現代化倉儲，都大力推薦自（zì）動化。北京、南京增加更多新起企業（yè）；