廣元貫（guàn）通式貨架

貫（guàn）通式貨架

貫通式貨架又稱通廊（láng）式（shì）貨架或駛入式貨架。貫通式貨架可供叉車駛入通道存取貨物，適（shì）用於品種少，批量大類型的貨物儲存。貫通式貨（huò）架除了靠近（jìn）通道的貨位，由於叉車需要進入貨架內部存取貨物，通常單麵取貨建議不超（chāo）過7個貨位深度。為提高叉（chā）車運行速度，可根據實際（jì）需要選（xuǎn）擇配置導向軌道，與貨位式貨架相比，貫通（tōng）式貨架的庫空間利用率可提高30%以上，貫通式貨架廣泛應用於（yú）批發、冷庫及食品（pǐn）、煙草行業。

基本信息
貫通式（shì）貨架可根據實際需要選擇配置（zhì）導向軌道（dào）。
貫通式貨架在同樣的空（kōng）間內比通常的托盤貨架幾乎多一倍的儲存能（néng）力，因為取消位於各排貨架之間的巷道，將貨（huò）架合並在一起，使同（tóng）一層、同一列的貨物互相（xiàng）接著，大限度地提高庫容（róng）利用率。
貫（guàn）通式貨架廣泛應用於 用於大（dà）批量、少品種的（de）貨物存儲，這類（lèi）貨物（wù）包裝（zhuāng）統（tǒng）一、產品單一，如：食品、煙草、冷庫（kù）等庫房（fáng）。
貨架組成
立（lì）柱、斜撐、橫撐、背拉、頂（dǐng）拉（lā）、頂橫梁、隔撐、雙牛腿（tuǐ）、掛板、單牛腿、護腳、導軌等組成
貨架特點：
1、在支撐導軌上，托盤按深（shēn）度方向存放，一個緊接著一個，這使得高（gāo）密度存（cún）儲成為可能。
2、貨物存取從貨架同一（yī）側進（jìn）出（chū），先存後取、後存先取（qǔ），平衡重及前移式叉車可方便（biàn）地（dì）駛入貨架中間存取貨物，無（wú）需占用多條（tiáo）通道。
3、這種貨架適用存儲大批量、少品種的物品，貫通式貨架（駛（shǐ）入式貨架）的（de）牛腿及牛腿擱板均采用整體衝壓/滾壓技術（shù），具有承載能力強，外型美觀貨物。
4、貫通（tōng）式貨架全插接組裝式結構，柱片為裝（zhuāng）配式結構，山東（dōng）倉庫（kù）貨架靠牆區域的貨架總深度一般好控製（zhì）在5個托盤深度以內，中間（jiān）區域可（kě）兩邊（biān）進出的（de）貨架總深度一般好（hǎo）控製在（zài）10個（gè）托盤深度以內，以（yǐ）提高叉車存取的（de）效率和可靠性。
貫通式貨（huò）架係統（tǒng）的穩定性是所有種類貨架中較為薄弱的，為此貨架不宜過高，一般在10m以內，另外係統中還需加設拉固裝置。此種係統貨架排布（bù）密集，適（shì）於儲存少（shǎo）品種大批量同（tóng）類型貨物，貨物可（kě）從同一側存入取出，也可從一側存（cún）入另一側取出.
1、駛入式貨架也稱為通廊式（shì）貨架或者貫通（tōng）式貨架。
2、叉車可以開（kāi）入巷道內存放托盤。
3、存取方式為先進後出或先（xiān）進先出：從同一側進出為先進後出，從（cóng）一側進另一側出為（wéi）先（xiān）進先出。
4、可以大幅度提高空間利（lì）用（yòng）率。
應用
貫（guàn）通式貨架多用於（yú）乳業、飲料等（děng）食品行（háng）業，冷庫中也較為多見。
貫通式貨架：是一種不以通道分割，連續性的（de）整體性貨架；貫通式貨架采用托盤存（cún）取模式、適用於存放品種單一（yī），大批量的（de）貨物（wù）；與托盤貨（huò）架相比、倉庫利用（yòng）率可達到80%左右，倉庫利用空間率可提高30%以上，是存儲效率（lǜ）高的貨架。在支撐導軌上，托盤按深（shēn）度方向（xiàng）存放，一個緊接著（zhe）一個。投資成本相（xiàng）對（duì）比較（jiào）低，適用於橫（héng）向尺寸較大，品種較少，數量較多，常用來儲存大批相同類（lèi）型貨物，由（yóu）於（yú）其存儲（chǔ）密度大對地麵空間利用率較高，常用於冷庫、食（shí）品（pǐn）、煙草等存儲空間成本（běn）較高的倉庫。
構成特（tè）點
倉儲式貨架、貫通（tōng）式貨架，都是采用格構式立柱邊續（xù）方式連接起來的多門式、托盤單元化（huà）貨品沿深度方向一個緊接一個存儲在懸臂（bì）梁上的貨架結構形式。這種模具（jù）架結構形式可使叉車（chē）作業通道和貨品（pǐn）存儲空間共（gòng）用，大大提高了倉庫的空間、場地麵積（jī）利用率，但同一作業通道內的貨品不能做到先（xiān）進（jìn）先出，適合於大批量、少品種或（huò）作業通（tōng）道內的貨品一起流向（xiàng）同一客戶的貨品存儲，如飲料、乳製（zhì）品、煙草、低溫冷凍倉儲、標準規格的家電、化工（gōng）、製衣等行業（yè）。據統（tǒng）計，駛入式（shì）貨架可以達到（dào）的存儲密度，空間有效利用率多可提高（gāo）到90%，場地麵積利（lì）用率可達60%以上!
貫通式貨（huò）架的優勢有：　
1、貨物存儲通道亦為叉車儲運通道（dào），是存儲密度較高的一種形式貨架。
2、通常被用（yòng）於品種（zhǒng）較少但批量大，且對貨物揀選要求不（bú）高的貨物存儲。
3、以普通叉車的提升高度，通廊（láng）貨架層數為三層貨物的常規方案（àn）計（jì）算，倉庫的有效（xiào）存（cún）儲容（róng）量可增加100以上，相比（bǐ）之下（xià）投資成本得到控製，效（xiào）益顯著提升。從全局存儲成本計算（suàn），一般在三年內所增加存儲容量效益即可抵銷投資成本。
4、貨物遵循先（xiān）進後出原則, 適用大多數搬（bān）運機械儲運作業。
使用方法
雖然（rán）我們都已經知道如何使用駛入式貨架可以幫助企業提高經濟效益，然而僅僅注意這一點是不夠的，我們需（xū）要注意的是如何的（de）使用駛入式貨架。
使用（yòng）貫通（tōng）式貨架需要注意的就是，在設計一個（gè）新的倉庫（kù）或（huò）改造一個現有的倉庫的話，那麽就要對倉庫中所應用的係統特性進（jìn）行審查研究，比如說駛入式貨架可以在小的空間中實現的倉儲能力，那麽就可以選（xuǎn）擇這種經濟的物流方案。
在使用貫通式貨架時，要從一側進行裝貨和卸貨，這樣可以有效（xiào）的提高時（shí）間（jiān）效益。
貫通（tōng）式貨架，是一種不以通道分割的、連續性的整棟貨架，在支撐導軌上（shàng），托（tuō）盤按深度方向存放，一個緊接（jiē）一個，這使（shǐ）得高密度（dù）存放成為可能。駛（shǐ）入式貨架適用於品種少、數量大的貨物（wù）存放，常（cháng）用於存放大批同（tóng）類型貨物，對空間（jiān）利用較高，適合於食（shí）品行業、化工行業、製衣行業、冷庫等存（cún）儲空間成本較高的場合，其單位場地的儲存成本相對較低。
貫通式貨架按取貨方向可分為單向與雙向排（pái）列，單向貨架總深度好控製在6個托盤深（shēn）度以內，雙向貨架區（qū）域（yù）總深（shēn）度好控（kòng）製在12個托盤深度以（yǐ）內，以提高叉車存取的效率和可靠性。此類倉儲係統穩（wěn）定性較弱（ruò），貨架不（bú）宜過高，通常應控製在10米以內，且為了加強整個貨架係統的穩定性，除規格、選（xuǎn）型要大一些外，還須加設拉固裝置。單托（tuō）貨物不宜過大、過重，通（tōng）常重量控製在1500KG以內，托盤跨度不（bú）宜大於1.5米。常配叉（chā）車為（wéi）前（qián）移式電瓶叉車或平衡重電瓶叉車（chē）。