廣元閣樓貨架

濟南水務集團貨架展示圖 

 陝西汽車4S店貨架使用（yòng）圖

閣（gé）樓貨架閣樓（lóu）貨架係統，通常利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主體支撐加上樓麵板，樓麵板通常（cháng）選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。閣樓式貨架係統是在已有的工作場地或貨架上建一個中間閣樓（lóu），以增加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨（huò）物，適於多品種大批量或多品種小（xiǎo）批量貨物，人工存取貨物（wù）.貨物通常由叉車、液壓（yā）升（shēng）降台或貨梯送至二（èr）樓、三樓，再由輕（qīng）型小車或液壓托盤車送（sòng）至某一位置。

介紹貨架近幾年多使用冷軋（zhá）型鋼樓板，它具有（yǒu）承載能力強、整體性好、承載均勻（yún）性好、精度高、表麵平整、易鎖定等優勢.有多種類型可選，並且易匹配照明係統，存取、管理均較為方便。

單元貨架（jià）每層載重量通常在500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般（bān）為2m左右，充分考慮工作（zuò）人員操作（zuò）的便利性。樓層設計根據各種安（ān）裝情況定製，可在現（xiàn）場輕鬆（sōng）裝配，無需焊接。閣樓貨架係統在汽（qì）車零部件（jiàn）領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應用。生產工藝編輯閣樓貨架分中型閣樓（lóu）貨（huò）架（jià）和重型閣樓貨架。中型閣樓貨架：貨架基礎結構采用中型貨架立柱。貨架樓板采用閣樓貨架專用樓板，樓（lóu）板采用互扣式結構。在樓板下麵架設（shè）支撐梁（liáng）。中型閣樓貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用（yòng）貨架（jià）立柱型材。

采用帶鋼經開平、自動軋（zhá）機（jī）軋製、衝床衝孔、再根據客（kè）戶指定高（gāo）度切斷而成。立柱托架（jià）、連接橫梁片采用冷板（bǎn）折彎、衝（chōng）孔而成。重型閣樓貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型（xíng）材。橫梁采（cǎi）用（yòng）冷軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三（sān）種規格。是一種冷彎（wān）行業專為貨架生產的標準產品（pǐn）。購回後根據（jù）客戶尺寸下料，焊接貨架連接專用柱抓，打磨就可以形成半（bàn）成品了。所有（yǒu）貨架部件在（zài）生產後，需進行一道拋丸機拋（pāo）丸除油、除鏽、表（biǎo）麵噴塑處理。完成後（hòu）便可包裝發貨。

特點

1,閣樓貨架可以提升貨架高度，充分利用倉（cāng）儲高度，地（dì）利用（yòng）倉儲空間。

2、閣樓貨架樓麵鋪設貨架專用樓板，與花紋鋼板或剛格柵相比（bǐ）層載能力強、整體性好、層載均勻（yún）、表（biǎo）麵平整（zhěng）、易鎖定等特點。

3、閣樓貨（huò）架充分考慮人性化物流，設計美觀，結構大方。安（ān）裝、拆卸方（fāng）便，可根據實地（dì）靈（líng）活設計。

4、閣樓貨架適合存儲多種類型物品。

安裝方法閣（gé）樓式貨架（jià）的安（ān）裝方法

1、閣樓式貨架是用（yòng）貨架做（zuò）樓麵支撐，將倉（cāng）庫分（fèn）為上（shàng）下2~3個空間的一種貨架。

2、通常2-3層，設置有樓梯和貨物提（tí）升電梯等。

3、適用於（yú）庫房較高，貨物較小，人工存取，儲貨量大（dà）的情況。閣樓式貨架的（de）製作與安（ān）裝非常的簡單快捷，組（zǔ）裝簡單，不用螺絲，規格可以（yǐ）訂作，多用托盤放貨，使用方便，是大中小企業選用儲存置物（wù）貨架。

閣樓式（shì）貨架（jià）適用於放置大中小件的還有規格統一的產（chǎn）品，倉儲貨（huò）架廠家易於分類，取貨方便（biàn），快捷，結構牢固，此貨架（jià）承重量大多在層承重800KG，此平台可節約場地空（kōng）間，大大減（jiǎn）少了空間的浪費，其它規格可以訂作（zuò），此貨架在物流，工廠企事業中用（yòng）量較大，適用於大中型倉庫。

結構閣樓式貨架整體結（jié）構為拚裝式，無須現場焊接，整體美觀、大方。與混凝土結構或型鋼結（jié）構相比，由於底樓貨架本身起到（dào）上麵（miàn）樓層的支撐作用，具有成本低、空間（jiān）利用率高的優點。閣樓式貨架麵板有平板、花紋鋼板、衝（chōng）孔鋼板等品種以適應防火、通風、光（guāng）照等等不同使用要求。貨物上下樓層可選擇（zé）叉車、液壓升降台、貨梯等方式;貨物同層（céng）運輸（shū）通常使用（yòng）小型手推車完成。

閣樓式（shì）貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能（néng）力強、用鋼量（liàng）少的圓管;主次（cì）梁可以根據承載需要（yào）選擇目前在鋼結構工程中經濟合理的（de）H型（xíng）鋼及薩克森公司開發的專用鋼（gāng）平台C型冷彎成型梁。閣樓式貨架樓麵板選用薩克森專用特殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空板，采用扣板式結構，與主次梁鋼性固定，整個平台結構（gòu）整體性強，可以根據實際需要選擇不同的樓麵板以滿（mǎn）足（zú）消防或防（fáng）灰塵、防小件（jiàn）墜落要求。樓（lóu）麵下方也可根據需（xū）要配置照明係統。

閣樓（lóu）式（shì）貨架廣泛應用於庫（kù）房較高、貨物較小、人工（gōng）存取、存儲量較大的情況下，可充分利用空間，節約庫房（fáng）麵積。根據實際場地和具體要求，可設計成單層或多層閣樓，一般（bān）為2-3層。特（tè）別適（shì）用（yòng）於（yú）汽（qì）配、電子器件等企業係列產品的分類保存，承載≤500kg/層發展史貨架自主出口（kǒu）始於2000年，之前主要是（shì）通（tōng）過外貿公司代理。2005年，閣樓式貨架產值約3億元，與前幾年相比，為貨架行業增長發展。2006年（nián），閣樓式貨架產量比（bǐ）2005年增幅為（wéi）40%以上，但產值較2005年的增幅並不大，閣（gé）樓式貨架市場總值約為10億元（yuán）。2007年，總產量（liàng）約（yuē）20萬噸，產值約25億元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與2007年持平，因鋼材價格因素，貨（huò）架產（chǎn）值增長1.25%；叉車用托盤貨架及其擴展型貨架（jià）、擱（gē）板式貨架產量將比2007年增長1.2%，因鋼材價格因素，產（chǎn）值將增長1.25%。2009年，貨架產量比09年（nián）增（zēng）長1.48%，受08年經濟危機影響（xiǎng），較為平（píng）緩（huǎn）；2010年，因鋼材價格（gé）因素增長1.21%，南北方廠（chǎng）家呈發展趨勢，廣東、北京、南京在2010年就新增70多（duō）家貨（huò）架廠家，貨架產值將達到新高；2011年，鋼材價格與09年相比，增長1.5%，各地大型企業為實現貨物的現代化倉（cāng）儲，都大（dà）力推薦自動化。北京、南京增加更多新起企業（yè）；