廣州（zhōu）閣樓貨（huò）架

濟南水務集團貨架展示圖 

 陝西汽車4S店貨架使用圖（tú）

閣（gé）樓（lóu）貨架閣樓貨架係統，通常（cháng）利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨（huò）架作為主體支撐加上樓麵板，樓麵板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。閣樓式貨架係統是在（zài）已（yǐ）有的工作場地或貨（huò）架上建一個中間閣（gé）樓，以增加存儲空間，可（kě）做二、三（sān）層閣樓，宜存取一些輕泡及中小（xiǎo）件（jiàn）貨物，適於多品種大批量或多（duō）品（pǐn）種小批量貨物，人工存取貨物（wù）.貨物通常由（yóu）叉車、液壓升降台或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤（pán）車送至（zhì）某一位置。

介紹貨架近幾年多使用冷軋型鋼樓板，它具有承（chéng）載能力強、整體性好、承載均勻性好（hǎo）、精（jīng）度高、表麵平整、易鎖定等優（yōu）勢.有多種（zhǒng）類型可選，並且易匹配照明係統，存取、管理均較為方（fāng）便。

單元貨架每層載重量通常在500kg以內，樓層間距通常（cháng）為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右（yòu），充（chōng）分（fèn）考慮工作人員操作的便利性。樓層設計根據各種安裝情（qíng）況定製，可在現場輕鬆裝配，無需焊接。閣樓貨架係統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等（děng）行業有較多應用。生產工藝編輯閣樓貨架分中型閣樓貨架和重型閣樓貨架。中（zhōng）型閣樓貨架：貨架基礎結構采用中型貨架立柱。貨架樓（lóu）板采用閣樓貨（huò）架專用樓（lóu）板，樓板采用互扣式結構。在（zài）樓板下麵架設支撐梁。中型閣樓貨架立柱的規格（gé）是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。

采用帶鋼經開平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定高度切（qiē）斷而成。立柱托架、連接（jiē）橫梁片采用冷板折彎、衝孔而成。重（chóng）型閣樓貨架立柱的規（guī）格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁采用冷軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規（guī）格。是一種冷彎（wān）行業專為貨架生產（chǎn）的標準產品。購回後根據客戶尺寸下料，焊接貨架連接專用柱抓，打磨就可以形成半成品（pǐn）了。所（suǒ）有貨（huò）架部件在生產後，需進（jìn）行一道拋丸機拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理。完成後便可包裝發貨（huò）。

特（tè）點

1,閣（gé）樓貨架可以提升貨架高度，充分利用倉（cāng）儲（chǔ）高度，地利用（yòng）倉儲空間。

2、閣樓貨架樓麵鋪（pù）設貨架專用樓板，與花紋鋼板或剛格柵（shān）相比（bǐ）層載能（néng）力強、整體性好（hǎo）、層載均勻、表麵平整、易鎖定等（děng）特（tè）點（diǎn）。

3、閣樓貨架充分考慮人性化（huà）物流（liú），設計美觀，結構大方。安裝（zhuāng）、拆卸（xiè）方便，可根據（jù）實地靈活設計。

4、閣樓貨架適合存儲多種類型物品（pǐn）。

安裝（zhuāng）方法閣樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架是用貨架做樓麵支撐，將倉庫（kù）分為上下2~3個空間的一種貨架。

2、通常2-3層（céng），設置有（yǒu）樓（lóu）梯和貨物提升電梯等。

3、適用於庫房較高，貨物較小，人工（gōng）存取，儲貨量大（dà）的情況。閣樓式貨架的製作與安裝非（fēi）常的簡（jiǎn）單（dān）快捷，組裝（zhuāng）簡單，不用螺絲，規格可以訂作，多用托盤放貨，使用方便，是大中小企業選用儲存置物貨（huò）架。

閣樓式貨架適用於放置大中小件的還有規格統（tǒng）一的產品，倉儲貨架廠家易於分類，取貨方便，快捷，結構牢固，此貨架承重量大多在層承（chéng）重800KG，此平台（tái）可節（jiē）約場地空間（jiān），大大減少了空間的浪費，其它規格可以訂作，此貨架在（zài）物流，工廠企事業中用量較大，適用（yòng）於大中型（xíng）倉庫。

結構閣樓式貨架整體結構為拚裝式，無須現場焊（hàn）接，整體美（měi）觀、大方。與混凝土結構或型鋼結構相比，由於底（dǐ）樓貨架本身起到上麵樓層的支（zhī）撐作用，具有成本（běn）低、空間利用率高的優點。閣（gé）樓式貨架麵板有平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種以適應防（fáng）火、通風、光照等等不同使（shǐ）用要求。貨物（wù）上下樓層可選擇叉車、液壓（yā）升降台、貨（huò）梯等方式;貨物同層運輸通常使（shǐ）用小型手推車（chē）完成（chéng）。

閣樓式貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選（xuǎn）擇承載能力強、用鋼量少的圓（yuán）管;主次梁可以（yǐ）根據承載需要選擇目前在鋼結構工程中經濟合理的H型鋼（gāng）及薩克（kè）森公司開（kāi）發的專用鋼平台C型冷彎成型梁（liáng）。閣樓式（shì）貨架樓麵板選用薩克森專用特殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空板，采用扣板式結構，與主次梁鋼性固定，整個（gè）平台結構整體性強，可以（yǐ）根（gēn）據實際需要（yào）選擇不同的樓（lóu）麵板以滿足消防或防灰塵（chén）、防小件（jiàn）墜落要求。樓麵下方也可根據需要配置照明係統。

閣樓式貨架廣泛應用於庫房較高、貨物較小（xiǎo）、人工存取、存儲量（liàng）較大的情況下，可充（chōng）分利用（yòng）空間（jiān），節（jiē）約庫房麵積。根（gēn）據實際場地和具體要求，可（kě）設計成單層或多層閣樓，一般為（wéi）2-3層。特別適用於汽配、電子器件等企業係（xì）列（liè）產品的分類保存，承載≤500kg/層發展史（shǐ）貨架自主出口始於2000年，之前（qián）主要是通過外貿公司代理（lǐ）。2005年，閣（gé）樓式貨架產值約3億元，與前幾年相比（bǐ），為（wéi）貨架（jià）行業增長發展。2006年，閣樓式貨架產量比（bǐ）2005年增幅為40%以（yǐ）上（shàng），但產值（zhí）較2005年的增幅並不大，閣樓式貨架市場總值約為10億元。2007年（nián），總產量約20萬噸，產（chǎn）值約25億元。

2008年（nián），自（zì）動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架產（chǎn）量將與2007年持平，因鋼材價格因素，貨架產值增長1.25%；叉車用（yòng）托盤貨架及其擴展型貨架、擱板式貨架（jià）產量將比2007年增長1.2%，因鋼（gāng）材價格因素，產值將增長1.25%。2009年，貨架（jià）產量比09年增長1.48%，受08年經濟危機影響，較為（wéi）平緩；2010年，因鋼材價格因素增長（zhǎng）1.21%，南北方廠（chǎng）家呈發展趨（qū）勢，廣東、北京、南（nán）京在2010年就新增70多（duō）家貨架廠家，貨架產值將達到新高；2011年（nián），鋼材價格與（yǔ）09年相比，增長1.5%，各地（dì）大型企業為實現貨物的（de）現代化倉儲，都大力推薦自動化。北京（jīng）、南京增加更多新起企業；