貴陽閣樓貨架

濟（jì）南水務集團貨架展示圖 

 陝西汽車4S店貨架使（shǐ）用（yòng）圖

閣樓貨架閣樓貨架係統，通（tōng）常利用中型（xíng）擱板式貨架或重型擱（gē）板式（shì）貨架作為（wéi）主體（tǐ）支撐加上樓麵板（bǎn），樓麵板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。閣樓式貨架（jià）係統是在已有（yǒu）的工作場地或貨（huò）架上建一（yī）個中間閣樓，以（yǐ）增加存（cún）儲空間，可（kě）做二、三層閣（gé）樓，宜存取（qǔ）一些輕泡及中小件貨物，適於多品種大批（pī）量或多品種小批量貨（huò）物（wù），人工存取（qǔ）貨物.貨物通常由叉車（chē）、液壓升降台或貨梯送至二樓（lóu）、三樓（lóu），再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。

介紹貨架近幾年多使用冷軋型（xíng）鋼樓板，它具有承載能力強、整體性好、承載（zǎi）均勻性好、精度高（gāo）、表麵平整、易鎖定（dìng）等優勢.有多種類型可選，並（bìng）且易匹配照明係統，存取、管理均較為方便。

單元貨架每層載重量通常在500kg以內，樓層間距通常為（wéi）2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右，充分（fèn）考慮工作人員操作的便（biàn）利性。樓層設計根據各種安裝情況定製，可在現場輕鬆裝配，無需焊接。閣樓貨架係統在汽車零部件領（lǐng）域、汽車（chē）4S店、輕工、電子等行業有較（jiào）多應用。生產工藝編輯閣樓（lóu）貨架分中型閣樓貨（huò）架和重型閣樓貨架。中型閣樓貨架：貨（huò）架基礎結構采用中（zhōng）型貨（huò）架立柱。貨架樓板采用閣樓貨架專用樓板（bǎn），樓板采用互扣式（shì）結構。在（zài）樓板下麵架（jià）設支撐梁。中型閣（gé）樓貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專（zhuān）用貨架立柱型材。

采（cǎi）用帶鋼（gāng）經開平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定高度切斷而成。立柱托架、連接橫梁片采用冷板折彎、衝孔而成（chéng）。重（chóng）型閣樓貨架立（lì）柱的規格（gé）是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁采用冷軋p型閉（bì）口梁，規（guī）格有：50×30、64×40、80×50三種規（guī）格。是一（yī）種冷彎行業專為貨架生產的標準（zhǔn）產品。購回後根據客戶尺寸下料，焊接貨架連接專用（yòng）柱抓，打磨就可（kě）以形成半成（chéng）品了。所有（yǒu）貨架部件在生產後，需進行（háng）一道拋丸（wán）機拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理。完成（chéng）後便可（kě）包裝發貨。

特（tè）點

1,閣（gé）樓貨架（jià）可以提升貨架高度，充分（fèn）利用倉儲高（gāo）度，地利用倉儲（chǔ）空間。

2、閣樓貨架樓麵鋪設貨架專用樓板，與花紋鋼板或剛格柵相比（bǐ）層載能力強、整體性好、層載（zǎi）均勻、表麵平整、易鎖定等特點。

3、閣樓貨架（jià）充分考慮人性化物（wù）流，設計美觀，結構大方。安裝、拆卸方便，可根（gēn）據實地靈活設計（jì）。

4、閣樓貨架適（shì）合存儲多種類型物品。

安裝方法閣樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架是用貨架做樓麵支撐，將（jiāng）倉庫分為上下2~3個空間的一種貨架。

2、通常2-3層，設置有樓梯和貨物提（tí）升電梯等。

3、適用（yòng）於庫（kù）房較高，貨物較小，人工存取，儲貨（huò）量大的情況。閣樓式貨（huò）架的製作與安（ān）裝非常的簡單（dān）快捷，組（zǔ）裝簡單，不用螺絲，規格可以訂作，多用托盤放（fàng）貨，使用方便，是大中小企業選用儲（chǔ）存（cún）置物貨架。

閣樓式貨（huò）架適用（yòng）於放置大中小件（jiàn）的還有規格統一的產品，倉儲貨架廠家易於分類，取貨方便，快捷，結構牢固，此貨架承重量大多在（zài）層承重800KG，此平台可節約場地（dì）空間，大大減少了空間的浪費，其它規格（gé）可以（yǐ）訂作，此貨架在物流，工廠企（qǐ）事業中用量較大，適用於（yú）大中型倉庫。

結構閣樓式（shì）貨架（jià）整體結構為拚裝式，無須現場焊接，整體（tǐ）美觀（guān）、大方。與混（hún）凝土結構或型鋼結構相（xiàng）比，由於底樓貨架（jià）本身起到上麵樓層的支撐作用，具有成本低、空間利（lì）用率高（gāo）的優點（diǎn）。閣樓式貨架麵板（bǎn）有平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種以（yǐ）適應防火、通風、光照等等不同使用要求。貨（huò）物上下樓層可選擇叉車、液壓升降台、貨梯等方式;貨物同層運輸通常使用小型手推車（chē）完成。

閣樓式貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平方米，立（lì）柱選擇承載能力（lì）強、用鋼量少的圓管（guǎn）;主次梁可以根據承載（zǎi）需要（yào）選擇目前在鋼結構（gòu）工程中經（jīng）濟合理的（de）H型鋼及薩克森公司開發的專用鋼平台C型冷（lěng）彎成型梁。閣樓式貨架樓麵板選用薩克森（sēn）專用特殊C型冷彎成型花紋（wén）鋼板或鏤空板，采用扣板式結構，與主（zhǔ）次梁鋼性固定，整個平（píng）台結構整體性強，可以根據實際需要選擇不同的樓（lóu）麵板以（yǐ）滿足消防或防灰塵、防小件（jiàn）墜落要（yào）求。樓麵下方也可根據需要配置照明係統（tǒng）。

閣樓（lóu）式貨架廣泛應用於庫房較高、貨物（wù）較小、人工存取、存儲（chǔ）量較大的情況下，可充分利用空間，節約庫房（fáng）麵（miàn）積。根據實際（jì）場地和具體要求，可設計成單層或多層閣樓，一般為2-3層。特別適用於（yú）汽配、電子器件等企業係列產品的分類保存，承載≤500kg/層發（fā）展史貨（huò）架自主出口始於2000年，之前主要是（shì）通過外貿公司代理。2005年，閣樓式貨架產（chǎn）值約3億元，與前幾年相比，為貨架行業增長發展。2006年，閣樓式（shì）貨架產量比2005年增幅為40%以上，但產值較2005年的增幅並不大，閣樓式貨架市場總值約為10億元。2007年，總產量約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣（gé）樓式貨架產量將與2007年持平，因鋼材價格因素，貨架產值增長1.25%；叉車用托盤貨架及其擴展型貨架、擱板式貨架產量將比2007年（nián）增長1.2%，因鋼材價（jià）格因素，產值將增長1.25%。2009年，貨架產量比09年（nián）增長1.48%，受08年經濟危機影響，較為平緩；2010年，因鋼材（cái）價格因素增長1.21%，南北（běi）方廠家（jiā）呈發展（zhǎn）趨勢，廣東、北京、南（nán）京在2010年（nián）就新增70多家貨架廠家，貨架產（chǎn）值將（jiāng）達到新高；2011年（nián），鋼材價（jià）格與09年相比，增長1.5%，各地大型企業為實現貨物的現代化（huà）倉儲（chǔ），都大力推薦自動化。北京、南京增加更多新起企業；