果洛閣（gé）樓（lóu）式貨架

閣樓式貨架 

閣（gé）樓貨架係統，通常利用中型擱板式貨（huò）架（jià）或重型（xíng）擱板式貨架作為主體支撐加上樓麵板，樓麵板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板（bǎn）。

閣樓式貨（huò）架係統是在已有的工作場地或貨架上（shàng）建一個中間閣樓，以增加存儲空間（jiān），可做二、三層（céng）閣樓，宜存取一些輕泡及中（zhōng）小件貨（huò）物，適於多品種大批量或多（duō）品種小批量貨物，人工存取貨物.貨（huò）物通常由叉車、液壓升降台或貨（huò）梯送至二樓（lóu）、三樓，再由輕（qīng）型小車或液壓托盤車（chē）送至某一位置。

介紹（shào）
貨架近幾年多使（shǐ）用冷軋型鋼樓板，它具有承載（zǎi）能力強（qiáng）、整體性好、承載均勻性好、精度高、表麵平整、易鎖定等優勢.有多種類型可選，並且易匹配照（zhào）明係統，
存取、管（guǎn）理（lǐ）均較為方便。單元貨架每層載（zǎi）重量通常在500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右（yòu），充分考慮工作人員操作的（de）便（biàn）利性（xìng）。
樓層設計根據各種（zhǒng）安裝情況定製，可在現場輕（qīng）鬆裝配，無需焊接。閣樓貨架係統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電（diàn）子等行業有較多應用。 

生產工藝編輯

閣樓貨架分中型閣樓貨架和重型（xíng）閣樓貨架。

中型閣（gé）樓貨架：貨架基礎（chǔ）結構采用中型貨（huò）架立柱。貨架樓板采（cǎi）用閣樓貨架專用樓板（bǎn），樓板采用互扣式（shì）結構。在樓板下麵架設支撐梁。

中型（xíng）閣樓貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。采用帶鋼經開平、自動軋機軋製、衝床衝（chōng）孔、再根據客戶指定高度切斷而（ér）成。立柱托架、連接橫梁片（piàn）采（cǎi）用冷板折彎、衝（chōng）孔而（ér）成（chéng）。

重型閣樓貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁采用冷（lěng）軋p型閉（bì）口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三（sān）種規格。是一種冷彎行業（yè）專（zhuān）為（wéi）貨架生產的標準產品。購回後根據客（kè）戶尺寸下料，焊接貨架連接專用柱（zhù）抓，打磨就可以形成半成品了。

所（suǒ）有貨架（jià）部件在生（shēng）產後，需進行一道拋丸機拋丸除油、除鏽、表麵噴塑（sù）處理。完成後便可包裝發貨。

特點

1, 閣樓貨架可以提升貨架高度，充分利用倉儲高度，利用倉儲空間。

2、閣（gé）樓貨架樓麵（miàn）鋪設貨架專用樓板，與花紋鋼板或剛格柵相比（bǐ）層載能力強、整體性好、層載均勻（yún）、表麵平整、易鎖定等特（tè）點。

3、閣樓貨架充分（fèn）考慮人性（xìng）化物流，設計美觀，結（jié）構大方。安裝、拆卸（xiè）方便，可根（gēn）據實地靈活設計。

4、閣樓（lóu）貨（huò）架適合存儲（chǔ）多種（zhǒng）類型物品。

安（ān）裝方法（fǎ）

閣（gé）樓式貨架（jià）的安裝方法

1、閣樓（lóu）式貨架是用（yòng）貨架做（zuò）樓麵（miàn）支撐，將倉庫分為（wéi）上下2~3個空（kōng）間的一種貨架。

2、通常2-3層，設置有樓梯和貨物提升電梯等。

3、適（shì）用於庫房較高，貨物較小（xiǎo），人工存（cún）取（qǔ），儲貨量大的情況。

閣樓式貨架的製（zhì）作與安裝非常的（de）簡單快捷，組裝簡單，不用螺絲，規格可以訂作，多用托盤放貨，使用方便，是（shì）大中小企業選用儲存置物貨（huò）架。

閣樓式貨架適用於放置大中小件的還有規格統一的產品，易於分類，取（qǔ）貨方便，快捷（jié），結構牢固，此貨架承（chéng）重量（liàng）大多在層承（chéng）重800KG，此平台可節約場（chǎng）地空間，大大（dà）減少了空間的浪費，其它（tā）規格可以訂作，此貨架在（zài）物流，工廠企事業中用量較大，適用於大中型倉庫。

結構

閣樓式貨架整體結構為拚裝式，無須現場焊接，整體美觀、大方。山東倉庫貨架與混凝土結構或型鋼結構相（xiàng）比，由於底樓貨架本身起（qǐ）到上麵樓層的支撐作用，具有成本低、空（kōng）間利用率高的優點。

閣樓式貨架麵板有平（píng）板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品（pǐn）種以適應防火、通風、光照等等不同（tóng）使用要求。貨物上下樓層可選擇叉車、液壓升（shēng）降台、貨梯等方式;貨物同層運輸通常使用小（xiǎo）型手推車完成。

閣（gé）樓式貨（huò）架（jià）通常承載能（néng）力（lì）在300KG~1000KG/平方米，立（lì）柱選擇承載能力強、用（yòng）鋼量少的圓管;主次梁可以根據承載需要選擇目前在鋼結構（gòu）工程中經濟合理的H型鋼及薩克森公司開發的專用鋼平台C型冷彎成型梁。

閣樓式貨架樓麵板選用薩克森專用特殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空板，采用扣（kòu）板式結構，與主次梁（liáng）鋼性（xìng）固定，整個平台（tái）結構整（zhěng）體性強，可以根（gēn）據實（shí）際需要選擇不同的樓麵板以滿（mǎn）足消防或防灰塵、防小件墜落要求。樓（lóu）麵下方（fāng）也可根據需要（yào）配置照明係統。

閣樓式貨架廣泛應用於庫房較（jiào）高、貨物較小、人（rén）工存取（qǔ）、存儲量較大的情況下，可充分利用空間，節約庫房麵積。根據實際場地和具體要求，可設（shè）計成單層或多層閣樓，一般為2-3層。特別適用於汽配、電子器（qì）件（jiàn）等企業係列產品的分類（lèi）保存，承載≤500kg/層

發展史

貨架自主出口始於2000年（nián），之前主要是通過外貿公司代理（lǐ）。

2005年，閣樓（lóu）式貨架產值約3億元，與前幾年相比（bǐ），為貨架行業增長發展。

2006年，閣樓式貨架產量比2005年增幅為40%以上，但產值較（jiào）2005年（nián）的增（zēng）幅並不大，閣樓式貨架市（shì）場總值（zhí）約為10億元（yuán）。

2007年，總（zǒng）產量約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量將（jiāng）與2007年持平，因鋼材價（jià）格因（yīn）素，貨架產值增長1.25%；叉車用托盤貨架（jià）及其擴展（zhǎn）型貨架、擱板式貨架產量（liàng）將比2007年增長1.2%，因鋼材價格因素，產值將增長1.25%。

2009年，貨（huò）架產量比09年增長1.48%，受08年經濟危機影響（xiǎng），較為平（píng）緩；

2010年，因（yīn）鋼材價格因素增長1.21%，南北方廠家呈發展趨勢，廣東、北京、南京在2010年就新增70多家貨架廠家，貨架產值將達到新高；

2011年，鋼材價格與09年相比，增長1.5%，各地大型企業為實現貨物的現代化倉儲（chǔ），都大力推薦自動化。北京、南京增加更多新起企業；