固原貫通式貨架

貫通（tōng）式貨架

貫通式（shì）貨架又稱通廊式貨架或駛入式貨架。貫通（tōng）式貨架可供叉車駛入通道存取貨物，適用於品種少，批量（liàng）大類型的貨物儲存。貫通式貨架除了靠近通道的貨位，由於叉車（chē）需要（yào）進入貨架內部存取貨物（wù），通常單麵取貨建議不（bú）超過7個貨位深度。為提高叉車（chē）運（yùn）行速度，可根據實際需要選（xuǎn）擇配置導（dǎo）向軌道，與貨位式貨（huò）架相比，貫通式貨架的庫空間利用率可提高30%以上，貫通式（shì）貨架廣泛應用（yòng）於批發、冷庫及食品、煙草行業。

基本信息
貫通式貨架可根據實際需要選擇配置導向軌道。
貫通式貨架在同樣的空間（jiān）內比通常的托（tuō）盤貨架幾乎多一倍的儲存能力，因為取消位於各排貨架之間的巷道，將貨架合並在（zài）一起，使同一層、同一（yī）列的貨物互相接著，大限度地提高（gāo）庫容利用率。
貫通式貨架廣泛（fàn）應用於 用於（yú）大批量、少品種的貨物存（cún）儲，這類貨物包裝統一、產品單一，如：食品、煙草（cǎo）、冷庫等庫房。
貨（huò）架組成
立柱、斜撐、橫撐、背拉（lā）、頂拉、頂橫梁、隔撐、雙（shuāng）牛腿、掛板（bǎn）、單（dān）牛（niú）腿、護腳（jiǎo）、導軌等組成
貨架特（tè）點：
1、在支撐（chēng）導軌上，托盤按深（shēn）度方向存放，一個緊接著一個，這（zhè）使得高密度存儲成為可能。
2、貨（huò）物存取從貨架同一側進出，先存後取、後存先（xiān）取，平衡重及前移式叉車可方（fāng）便地（dì）駛入（rù）貨架中間存取貨物，無需占用多（duō）條通道。
3、這種貨架（jià）適用存儲大批量、少品（pǐn）種（zhǒng）的物品，貫通（tōng）式貨架（駛入式（shì）貨架）的牛腿（tuǐ）及牛腿擱板均采用整體衝壓/滾壓（yā）技術，具有（yǒu）承（chéng）載（zǎi）能力強，外型美觀貨物。
4、貫通式貨架全插接組裝式結構，柱片為裝配式結構，山東倉庫（kù）貨架（jià）靠牆區域（yù）的（de）貨架總深度（dù）一（yī）般（bān）好（hǎo）控製在5個托盤深度以內，中間區域可兩邊（biān）進出的貨架總深度一般好控製在10個托盤深度以內，以提高叉車存取的效率和可靠性。
貫通式貨架係（xì）統（tǒng）的穩定性是（shì）所有（yǒu）種類貨（huò）架（jià）中較為薄弱的，為此貨架不宜過高，一般在10m以內，另外係統中還需加（jiā）設（shè）拉固裝置。此種（zhǒng）係統（tǒng）貨架排布密集（jí），適於儲（chǔ）存少品種大批量同類型貨物，貨物可從同一側存入取出，也可從一側存入另一側取出.
1、駛入式貨架也稱為通廊式貨架或者貫通式貨架。
2、叉車可以開入巷（xiàng）道內存（cún）放托盤。
3、存取（qǔ）方式（shì）為先進後出或先進（jìn）先出：從同一側進出（chū）為先進後出，從一側進另一側出為先（xiān）進先（xiān）出。
4、可以（yǐ）大幅度提高空間利用率。
應用
貫通式貨架（jià）多用於乳（rǔ）業、飲料（liào）等食品行業，冷庫中也較為多見。
貫通式貨架：是一（yī）種不以通道分割，連續性的整體性貨架；貫通式貨架采用托盤存取模式、適用於存放品種單一，大批量的貨物；與托盤貨架（jià）相（xiàng）比、倉庫利用率可達到（dào）80%左右（yòu），倉庫利用空間率可提高30%以上，是（shì）存儲效率高的貨架。在支撐導軌上，托盤按深（shēn）度方向存放，一（yī）個緊接著一個。投資成本相對比較低，適用於橫向尺寸較大，品種較（jiào）少，數量較多，常用來儲存大批相同類型貨物，由於其存儲密（mì）度大對地麵空間利（lì）用（yòng）率較高（gāo），常用於冷庫、食品、煙草等存儲空間成（chéng）本較高的倉庫。
構成特點
倉儲（chǔ）式貨架、貫通（tōng）式貨架，都是采用格構式立柱邊續方式連接起（qǐ）來的多門式、托盤單元化貨品沿深度方向一個緊接一個存儲在懸臂梁上的貨架結構形式。這種模具架結（jié）構形式可使叉車作業通道和貨（huò）品存儲空間共（gòng）用，大（dà）大提高了倉庫的空間、場地麵積利用率，但同一作業通道內的（de）貨品不能做到先進先出，適（shì）合（hé）於大批量、少品種或（huò）作業通道內的貨（huò）品一起流向同一（yī）客戶的貨品存儲（chǔ），如飲料、乳（rǔ）製品、煙（yān）草、低溫冷凍倉儲、標準規格（gé）的家電、化工、製衣（yī）等行業。據統計，駛入式貨架可以達到的存儲密度，空間有效利用率多可提高到90%，場地（dì）麵積利用率（lǜ）可達60%以上!
貫通式（shì）貨架的優勢（shì）有：　
1、貨物存儲通道亦為叉車儲運通道，是（shì）存儲密度較高的一種形式貨架。
2、通常被用（yòng）於品種較少但批量大，且對貨物揀選要求（qiú）不（bú）高的貨物存儲。
3、以普通叉車的提升高度（dù），通廊貨架層數為三層貨物的常規方案計算，倉庫的有效存儲容量（liàng）可增加100以上，相比之下投資成本得到控製，效益顯著（zhe）提升。從全局存儲成本計算，一般在三年內所增加存儲容量效益即可抵銷投資成本。
4、貨物遵循先進後出原則, 適用（yòng）大多數搬運機械儲運作業。
使用方法
雖然我們都已經知（zhī）道如何使用駛（shǐ）入式貨架可以幫助企業提高經濟效益（yì），然而僅僅注意這一點是不夠的，我們需要注意的是如何的使用駛入式貨架。
使用貫通式貨架需要注（zhù）意的就是，在（zài）設計一（yī）個新的倉庫或改造一（yī）個現有的倉庫的話，那麽就要對倉庫中所應用的係（xì）統特性進行審查研究（jiū），比如（rú）說駛入式貨架（jià）可以在小的空間中實現的倉儲能力，那麽就可以選擇這種經濟（jì）的物流方案。
在使用貫通式貨架時，要從一側進行裝貨和卸貨，這樣可以有效（xiào）的提高時間（jiān）效（xiào）益。
貫通式貨架，是一種不以通道分割的、連續性的整棟貨架，在支撐導軌上，托盤按深度方向存放（fàng），一個（gè）緊接一個，這使得高密度存放成為可能。駛入式貨架適用於品種少（shǎo）、數（shù）量大的貨物存放（fàng），常用於存放大批同類型貨物，對空間利用較高，適合於食品行（háng）業、化工行業、製衣行業（yè）、冷庫等存（cún）儲空間成本較高的（de）場合，其單位場地的儲存成本相對較（jiào）低。
貫通式貨架按取（qǔ）貨方（fāng）向可分（fèn）為單向與雙向排列，單向貨架總深度好控製在（zài）6個托（tuō）盤深度以內，雙向貨架區域總深度好控（kòng）製在12個托盤深（shēn）度以內，以提高叉車（chē）存取的效率和可靠性。此類倉儲係統穩定性較弱，貨架不宜過高，通常應控（kòng）製在10米以內，且為了加強整個貨架係統的穩定性，除規格、選型要大一些（xiē）外，還須加設拉（lā）固裝（zhuāng）置。單（dān）托貨物不宜過大、過重，通（tōng）常重量（liàng）控製在1500KG以內，托（tuō）盤跨度不宜大於1.5米。常配叉車為前移式電瓶叉（chā）車或平衡重（chóng）電瓶叉車。