固原閣樓貨架

濟南水務集團（tuán）貨架展示圖 

 陝西汽車4S店貨架使用圖

閣樓（lóu）貨架閣樓貨架係統，通常利（lì）用中型擱板式貨架或重型擱板式（shì）貨架作為主體支撐加上樓麵板，樓麵板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或（huò）鋼格柵樓（lóu）板。閣樓式貨（huò）架係統是在已有的工作場地或（huò）貨（huò）架上建一個中間閣樓，以增加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物，適於多品種大批量或多品種小批量（liàng）貨物，人工存取貨物.貨物通常由叉車、液壓升降台或貨梯送至二樓、三（sān）樓，再由輕型小車或（huò）液壓托（tuō）盤車（chē）送至某一位置。

介紹貨架近幾年多使用冷軋型（xíng）鋼樓板，它具有承載能力強、整體性好、承載均勻性好、精度高、表麵平整、易鎖定等優勢.有多種類型可選，並且易匹配照明係統，存取（qǔ）、管理均較為方便。

單元貨架每層（céng）載重量通常在500kg以（yǐ）內，樓層（céng）間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右，充分考慮工作人（rén）員（yuán）操作的便利性。樓層（céng）設計根據各種安裝情況（kuàng）定製（zhì），可在（zài）現場輕鬆裝配，無需焊接（jiē）。閣樓貨（huò）架係統在汽車零部件領域、汽（qì）車4S店、輕工、電子等行業有較多應用（yòng）。生產工藝編輯閣樓貨架分中型閣樓貨架和（hé）重型閣樓貨架。中型閣樓貨架：貨架基礎結構采用中型貨架立柱。貨架樓板采用閣樓（lóu）貨架專用樓板（bǎn），樓板（bǎn）采用互扣式結構。在樓板下麵架設支撐梁。中型閣樓貨架立柱的規（guī）格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材（cái）。

采用（yòng）帶鋼經開平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定高度切斷而成。立（lì）柱托架、連接橫梁片（piàn）采用冷板折彎、衝孔而成。重（chóng）型閣樓貨架（jià）立柱（zhù）的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱（zhù）型材。橫梁采用冷軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種（zhǒng）冷彎行業專為貨架生產的標準（zhǔn）產品。購回後（hòu）根據客戶尺寸下（xià）料，焊接貨架連接專用柱抓，打磨就可（kě）以形成半成品了。所有貨架（jià）部件在生產後（hòu），需進（jìn）行一（yī）道拋丸機拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理。完成後便可包裝發貨。

特（tè）點

1,閣樓貨架（jià）可以提升貨架高度，充分利用倉儲高度，地利用倉儲空間。

2、閣（gé）樓貨架樓麵鋪設貨架專用樓板（bǎn），與花紋鋼板或剛格柵相比層載能力強、整體性（xìng）好、層載均勻、表（biǎo）麵（miàn）平整、易鎖定等特點。

3、閣樓貨架充分考慮人性化物流，設（shè）計美觀，結構大方。安裝、拆卸方便，可根據實地靈活設（shè）計。

4、閣樓貨架適合存儲多種類型物品（pǐn）。

安裝方法閣樓式貨架的安（ān）裝方法

1、閣樓式貨架是用貨架做樓麵支撐，將倉庫分為上下2~3個空間的一種貨架。

2、通常2-3層，設（shè）置有樓梯和貨物提升電梯等。

3、適用於庫房較高，貨物較小，人工存（cún）取（qǔ），儲貨量大的情況。閣樓式貨架的（de）製作與安裝非常的簡單快捷，組（zǔ）裝簡單，不用螺絲（sī），規格（gé）可以訂作，多用托盤放貨，使用方便，是大中小企業選用儲存置物貨架。

閣樓式貨架適用（yòng）於放置（zhì）大中小件（jiàn）的還有規格統一的產品（pǐn），倉儲貨架廠家易於分類，取貨（huò）方便，快捷，結構牢固，此（cǐ）貨架承重量大（dà）多在層承（chéng）重800KG，此（cǐ）平台可節約場地空間，大大減少了空間的浪費，其它規格可以訂作，此貨架在物流，工廠企（qǐ）事業中用量較大，適用於大中型倉庫。

結構閣樓式（shì）貨架整體結構（gòu）為拚裝式，無須現場焊接，整體美觀、大方。與混凝土結構或型（xíng）鋼結構相比，由於底樓貨（huò）架本身起到上麵樓層的支撐作用，具有成本低、空間利用（yòng）率高的優點。閣樓式貨架麵板有平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種（zhǒng）以適應防火、通風、光照等等不同使用要（yào）求。貨物（wù）上下樓層可選擇叉車、液壓升降台、貨梯等方式;貨物同層運輸通常使用小型手推車完成。

閣樓式貨架通常承載（zǎi）能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承（chéng）載（zǎi）能（néng）力強、用鋼量少的（de）圓管;主次梁可以根（gēn）據承（chéng）載需要選擇目前在鋼結構工程中經濟合理的H型鋼及薩克森公（gōng）司（sī）開發的專用鋼平台C型冷彎成型梁。閣樓式（shì）貨（huò）架樓麵板選用薩克森專用特殊（shū）C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空板，采用扣板式結（jié）構，與主次梁鋼性（xìng）固定，整個平台結構整體性強，可以根據實際需要選擇不同的樓麵板以滿足（zú）消防（fáng）或防灰塵、防小（xiǎo）件墜落要求。樓麵（miàn）下方也可根據需要配置照明係統。

閣樓式貨架廣（guǎng）泛應用於庫房較高、貨（huò）物較小、人（rén）工存取、存儲量較大的情況下（xià），可充（chōng）分利用空間，節約庫房麵積。根（gēn）據實際場（chǎng）地和具體要（yào）求，可設計成（chéng）單層或多層閣樓，一般為2-3層。特別適用於汽配、電子器件等（děng）企業係列產品的分類保存（cún），承載≤500kg/層發展史貨架自主出口始於2000年，之前主要是通過外貿公司代（dài）理。2005年，閣樓式貨架產值約3億元，與前幾年相比，為貨架行業增長發展。2006年，閣樓式貨架產量比2005年增幅為40%以上，但產值較（jiào）2005年的增幅並不大，閣樓式貨架市場總值約（yuē）為（wéi）10億元。2007年，總產量約20萬噸，產值約（yuē）25億元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨（huò）架產量將與2007年持平，因鋼材價格因素，貨架產值增長1.25%；叉車用托盤貨架及其擴展型貨架、擱板式貨架（jià）產量將比（bǐ）2007年增長1.2%，因（yīn）鋼材價格因素，產值將增長1.25%。2009年，貨架產量（liàng）比09年（nián）增長1.48%，受08年經濟危機影（yǐng）響，較為平緩；2010年（nián），因鋼材（cái）價格因素增長1.21%，南北（běi）方廠家呈發展趨勢，廣東、北京、南京在2010年就新增70多家（jiā）貨架廠家（jiā），貨架產值將達到新高；2011年，鋼材價格與（yǔ）09年相（xiàng）比（bǐ），增長1.5%，各地大型企業為實（shí）現（xiàn）貨物的現代化倉儲，都大力推薦自動化（huà）。北京、南（nán）京增加更多新起企（qǐ）業；