海東閣樓貨架

濟南水務集團貨架展示圖 

 陝西汽車4S店貨架（jià）使用（yòng）圖

閣樓貨架閣樓貨架係統，通常利（lì）用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主體支撐加上（shàng）樓（lóu）麵板，樓麵板通常選用冷軋型鋼樓板（bǎn）、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。閣樓式貨架係統（tǒng）是在已有的（de）工作場地或貨架上建一個中間閣樓，以增加存儲空間（jiān），可做二、三層（céng）閣樓，宜存取一些輕泡及（jí）中小件貨物，適於多（duō）品種大（dà）批量或多品種小批量貨物，人工存取貨物.貨物通常由叉車（chē）、液壓升降台（tái）或貨梯送至二（èr）樓、三（sān）樓，再由輕型（xíng）小車或液壓托盤（pán）車送至某一位置。

介紹貨架近幾年多使用冷軋型鋼樓板，它具（jù）有承載能力強、整體性好、承載（zǎi）均勻性好、精度高（gāo）、表麵平整、易鎖定等優（yōu）勢.有多種類型可（kě）選，並且易匹（pǐ）配照明係統，存取、管（guǎn）理均（jun1）較為方便。

單元貨架每層載重量通常（cháng）在500kg以內（nèi），樓（lóu）層間距通（tōng）常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右，充分考慮工作（zuò）人員操作的便利性。樓層設計（jì）根據各種安裝情（qíng）況定製，可在現場輕鬆裝配，無需焊（hàn）接（jiē）。閣樓貨架係統在汽車零部件（jiàn）領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應用。生產工（gōng）藝編輯閣（gé）樓貨架分中型（xíng）閣樓貨架和重型閣樓貨架。中型閣樓貨架：貨架基礎結構采用中型貨架立柱。貨架樓板采用閣樓貨架專用樓板（bǎn），樓板采用互扣式結構。在樓板下麵架設支撐梁。中型閣樓貨架立柱的規格（gé）是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。

采用帶鋼經開平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定高度（dù）切斷（duàn）而成。立柱托架、連接橫梁片采用冷（lěng）板折彎、衝（chōng）孔而成。重型閣樓貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用（yòng）重型貨架立柱型材。橫梁（liáng）采用冷軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種（zhǒng）冷彎行業專為貨架生產的標準（zhǔn）產品。購回後（hòu）根據客戶（hù）尺寸下料，焊接貨架連接專用（yòng）柱抓，打（dǎ）磨就可以形成（chéng）半成（chéng）品了（le）。所有貨架部件在（zài）生（shēng）產後，需進行一道拋丸機拋丸（wán）除油、除鏽、表麵（miàn）噴（pēn）塑處理。完成後便可包裝發貨。

特（tè）點

1,閣樓貨架可以提升（shēng）貨架（jià）高度，充分利用倉儲高度，地利用倉儲空間（jiān）。

2、閣（gé）樓貨架樓麵鋪設貨架專用樓板，與花紋鋼板（bǎn）或剛格柵相比層（céng）載能力強、整體性好、層（céng）載均勻、表麵平整、易鎖定等特點。

3、閣樓貨架充分考慮人性（xìng）化物流，設計美觀，結構大（dà）方。安裝、拆卸方便，可根據實地靈活設計。

4、閣樓貨架適合存儲（chǔ）多種類型物品。

安裝方法閣樓（lóu）式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架是用貨架做樓麵支撐，將倉庫分為（wéi）上下2~3個空（kōng）間的（de）一種（zhǒng）貨架。

2、通（tōng）常2-3層，設置（zhì）有（yǒu）樓梯和（hé）貨物提升電梯等（děng）。

3、適用於庫（kù）房（fáng）較高，貨物較小，人工存取，儲貨量大的情況。閣樓式貨（huò）架的製作與（yǔ）安裝非常的（de）簡單快捷（jié），組裝（zhuāng）簡單，不用（yòng）螺絲，規格可以訂作，多用托盤放貨，使用方便，是大中小企業選用儲存置物貨架。

閣樓式貨架適用於放置大中小件的還有規格統一的產品，倉儲貨架廠家易於分類（lèi），取貨方便，快捷（jié），結構牢固，此貨架承重量大多在層承重800KG，此平台可節約場地空間，大大減少了空間的浪費，其它規格可以訂作，此貨架在物流，工廠企事業中用量較大，適用於大中型倉庫。

結構閣樓式貨架整（zhěng）體結構為（wéi）拚裝式，無須現場焊接，整體美觀（guān）、大方。與混（hún）凝土結構或型鋼結構相比，由於底樓貨架本身（shēn）起到上麵樓層的支撐（chēng）作用，具有成本低、空間利（lì）用率高的優點。閣（gé）樓（lóu）式貨架麵板有平板、花紋（wén）鋼板（bǎn）、衝孔鋼板等品種以適應防火、通風、光照等等不同使用要（yào）求。貨物上下樓層可選擇叉車、液壓升降台、貨梯等方式;貨（huò）物同層運輸通常使（shǐ）用小型手（shǒu）推車完成。

閣樓（lóu）式（shì）貨架（jià）通常承載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載（zǎi）能力（lì）強、用鋼量少的圓管（guǎn）;主次（cì）梁可以根據承載需要選擇目（mù）前在鋼結構工程中經濟合理的H型鋼及薩（sà）克森公司開發的（de）專（zhuān）用鋼平台C型冷彎成型梁。閣樓式貨架樓麵板選（xuǎn）用薩（sà）克森專用特殊C型冷彎成（chéng）型花（huā）紋（wén）鋼板或鏤空板，采用扣（kòu）板式結構（gòu），與主次梁鋼性固定（dìng），整個平台結構整體性強，可以根據實際需要選擇不同的樓麵板以滿足消防或防灰塵、防小件墜落要求。樓麵下方也可根據需（xū）要配置照明係統。

閣樓式貨架廣泛應用於庫房較高、貨（huò）物較（jiào）小、人工存取、存儲（chǔ）量較大的情況下，可充分利用空間，節約庫房麵積。根據實際場地和具體要求，可設計成單層或多層閣樓，一般為2-3層。特別（bié）適用於汽配、電（diàn）子器件等企業係列產品的分類保存，承載≤500kg/層發展史貨架自主出口始於2000年，之（zhī）前主要是通過外貿公司代理。2005年，閣樓式貨架（jià）產值約（yuē）3億元，與前幾年相比，為貨架行業增（zēng）長發展。2006年，閣樓式貨架（jià）產量比2005年增幅為40%以上，但產值較2005年（nián）的（de）增幅並不大（dà），閣樓式貨架市場總值約為10億元（yuán）。2007年，總產量約20萬噸，產（chǎn）值約25億元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨（huò）架產量將與2007年持平，因鋼材價格因素，貨架產值增長1.25%；叉車用托盤貨架及其擴（kuò）展型貨架、擱（gē）板式貨架產（chǎn）量將比2007年增長（zhǎng）1.2%，因鋼（gāng）材價（jià）格因素，產值將增長1.25%。2009年，貨架（jià）產量比09年增長1.48%，受（shòu）08年經濟危（wēi）機（jī）影響，較為平緩；2010年，因（yīn）鋼材價格因素（sù）增長（zhǎng）1.21%，南（nán）北方廠家呈發展趨勢（shì），廣東、北京、南（nán）京（jīng）在2010年就（jiù）新增70多家貨架廠家，貨架產值將達到新高；2011年，鋼材（cái）價格與09年相（xiàng）比，增長1.5%，各地大型企業為實現貨物的現代化倉儲，都大力推薦自（zì）動（dòng）化。北（běi）京、南京增加更多新（xīn）起企業；