海南貫通（tōng）貨架（jià）

貫通貨架貫通貨架又（yòu）稱通廊式貨架或駛入式貨架。

貫通式貨架可供叉車駛入通道存取貨物，適用於品種少（shǎo），批量大類型的貨物（wù）儲（chǔ）存。貫（guàn）通式貨架（jià）除了靠近通道的貨位，由於叉車需要進入貨（huò）架內部存取貨物，通常單麵取貨建議不超過7個（gè）貨位深度。

與貨位式貨架相比，貫通式貨架的庫空間利用率可提（tí）高30%以上，貫通式貨架廣泛應用於批發（fā）、冷庫（kù）及食（shí）品、煙草行業。基（jī）本信息貫通式貨架可根（gēn）據實際（jì）需要選擇配置導向（xiàng）軌道。

貫通式貨架在同樣的空間內比通常的托盤貨架幾乎多一（yī）倍的儲存能力，貫通式貨架廣泛應用於（yú）用於大批量、少品種的（de）貨物存儲，這類貨物包裝統一、產品（pǐn）單一，如：食品、煙草（cǎo）、冷庫等庫房。

貨（huò）架組成立柱、斜撐、橫撐、背拉、頂拉、頂橫梁、隔撐、雙牛腿、掛板、單牛腿、護腳、導軌等組成

1、駛入式貨架也稱為通廊式貨架或者貫通式貨架（jià）。

2、叉車可以開入（rù）巷道內存放托盤。

3、存取方式為先（xiān）進後出或先進先出：從同一（yī）側進出為先進後出，從一側進另一側出為先進先出。

4、可以大幅度提（tí）高空（kōng）間利用率。應用貫通式貨架多用於（yú）乳業、飲料等食品行業，冷庫（kù）中也較為多見。

貫通式貨架：是一種不以（yǐ）通（tōng）道分割，連續性的整體（tǐ）性貨架；貫通式貨架采用托（tuō）盤存取模式、適用於存放品種單一，大批量的貨物；與托盤（pán）貨（huò）架相比、倉庫利用率（lǜ）可達到80%左右，倉庫利用空間率可提高30%以上（shàng），是存儲效率的貨架。

貫通式貨架的優勢有：　

1、貨物存儲通道亦為（wéi）叉車儲運通道，是存儲密度（dù）較高（gāo）的一種形式貨（huò）架。

2、通常被用於品種較少但批（pī）量大，且對貨物揀選要求（qiú）不高的貨物存儲。

3、以普通叉車的提升高度，通廊貨架層數為三層貨物的常規方案計算，倉庫的有效存儲容（róng）量可增加以（yǐ）上，相比（bǐ）之下（xià）投資成本得到控製，效益顯（xiǎn）著提升。從全局存儲成本計算，一般在三年內（nèi）所增加存儲容量效益即可抵銷投資成本。

4、貨物遵循先進後出原（yuán）則,適用大多數搬運機械儲運作業。

貫通式貨架，是一（yī）種不以（yǐ）通道分割的、連續性的整（zhěng）棟貨架，在支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接一（yī）個，這使得高密度存（cún）放成為可能。駛入（rù）式貨架適用於品種少、數量大的貨物存放，常用於存放（fàng）大批同類型貨物，對空間利用較高，適合於食（shí）品行業、化工行業、製衣行業、冷庫等存儲空（kōng）間成本較高的場合，其單位場地的儲存成本相（xiàng）對較低。