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窄巷道貨架,是(shì)倉儲貨架的一種,因其貨架係統的叉車搬運通道相比之下較為狹窄,故名窄巷(xiàng)道或窄通道貨架。
貨架使用原理
貨架係統(tǒng)主體為橫梁式貨架係統,區別在於貨架底(dǐ)部地麵上加裝“三向堆(duī)垛叉車”的行動導軌。導軌常(cháng)規采用(yòng)不(bú)等邊角鋼(gāng)。物(wù)料搬運叉車限為專用的“三向堆垛(duǒ)叉車(chē)”。三向堆垛叉車沿既定導軌滑行。貨架係統的堆(duī)垛通道寬度稍大於托(tuō)盤貨物的寬度,高密度的存儲需求得(dé)以實現。同時繼承了橫梁式貨架係統的所有優點,貨架係統所收納的所有物(wù)料均具備100的可(kě)選性,叉(chā)車可隨時存儲任一托盤貨物。快速的存儲效率,非常高的存儲密度,對於適合采用窄巷道(dào)貨架係統的存儲(chǔ)與物流中心來說,帶來的是顯(xiǎn)著(zhe)的生產效率與成本效益。
貨架適用範圍
如果存儲或物流中心具(jù)有下述幾點特征就可以考慮選(xuǎn)擇窄巷道貨架(jià)係統:
1、存儲的(de)貨物量大,貨物(wù)進出較為頻繁且對貨物有較高的揀選要求;
2、存儲(chǔ)與物流中心急需增加儲(chǔ)位數量或要求具有的存儲(chǔ)量;
3、物(wù)流效率要求有(yǒu)較高水平。
4、倉(cāng)庫可用淨高較高,大於8M以上;
5、叉車可選用獨立的(de)倉儲叉(chā)車,不計劃使用倉(cāng)儲叉車駛出室外執行其它任務。
貨架特點
窄(zhǎi)巷式貨架的特點就是通道比一般的橫梁式窄得多,大(dà)概在1600mm-2000mm左(zuǒ)右,濟南輕(qīng)型貨架大大的提(tí)高了倉庫的空間利用率,窄巷道貨(huò)架被很(hěn)多企業倉(cāng)庫所喜(xǐ)歡;這款貨架需(xū)要配置專門的(de)叉車---三向(xiàng)堆垛車這也是它的另一個特色,由於通道比較窄,這就對(duì)開叉車的師傅的技(jì)術有要求,駕駛技術要比較嫻熟,平時工作要細(xì)心(xīn)謹慎。
其次,窄巷式貨架安裝後(hòu)有高約(yuē)200MM的導軌做為叉車的(de)引導係統,減少叉車司機(jī)因人為(wéi)因素對貨(huò)架產生的(de)危險,相對於駛入式對司機(jī)的要求要低一些。
