河北貫通（tōng）式貨架

貫（guàn）通式貨架

貫通式貨（huò）架又稱通廊式貨架或駛入式貨架。貫通式貨（huò）架可供叉車駛入通道存取貨物，適用於品（pǐn）種少，批量大類型的貨物儲存。貫通（tōng）式貨（huò）架（jià）除了靠近（jìn）通道的貨（huò）位，由於（yú）叉車需要進（jìn）入貨（huò）架內部存取貨物，通常單麵取貨建議不超（chāo）過7個貨位（wèi）深度。為（wéi）提高叉車運行速度，可根據（jù）實際需要選擇配置導向軌道，與貨位式貨架（jià）相比，貫通式貨架（jià）的庫空間利用率可提（tí）高（gāo）30%以上，貫（guàn）通式貨架廣泛應用於批發、冷庫及食（shí）品、煙草行業。

基本信息
貫通式貨架可根據實（shí）際（jì）需要選擇配置導向（xiàng）軌道。
貫通（tōng）式貨架在同樣的空間內比通常的托盤貨架幾乎多一倍的儲存能力，因為取消位於各排貨（huò）架之間的巷道（dào），將貨架合並（bìng）在（zài）一（yī）起，使同一（yī）層、同一（yī）列的貨物互（hù）相接著，大限度（dù）地提高（gāo）庫容利用率。
貫通式（shì）貨架廣泛應用於（yú） 用於大批量（liàng）、少品種的貨物存儲，這類貨物包（bāo）裝（zhuāng）統一、產品單一，如：食品、煙（yān）草、冷庫等庫房。
貨架組成（chéng）
立柱、斜撐、橫撐、背拉、頂拉、頂橫梁（liáng）、隔撐、雙牛腿、掛板、單牛腿、護腳、導軌等組成
貨架特點：
1、在支撐導軌（guǐ）上，托盤按深度方向存放，一個緊接著一個，這使得高密度存儲成為可能。
2、貨物存取從貨架同一側進出（chū），先存後（hòu）取、後存（cún）先取，平衡重及前移式叉車可（kě）方便地駛入貨架中間存（cún）取貨物，無需占用多（duō）條通道。
3、這種貨架適用存儲大批量、少品種的物品，貫（guàn）通式貨架（駛入式（shì）貨架）的（de）牛腿及（jí）牛腿擱板均采用整體衝壓/滾壓技（jì）術，具有承載能力強，外型美觀貨物。
4、貫通（tōng）式（shì）貨架全插接組裝式結構，柱片（piàn）為裝配式結構，山東（dōng）倉庫貨架靠牆區域的貨（huò）架（jià）總深度一般好控製在5個托盤深度以內，中間（jiān）區域可兩邊進（jìn）出的貨架總深度一般好控製在（zài）10個托盤深度以（yǐ）內，以提（tí）高叉車（chē）存取的效率和可靠性。
貫通式（shì）貨架係統的穩定性是所有種類貨架中較為薄弱的，為此貨架（jià）不宜過高，一般在10m以內，另外係統中還需加設拉固裝置。此種係統貨架排（pái）布密集，適（shì）於儲存少品種大批量同類型貨物，貨物可（kě）從同一側存入取出，也可從一側存入另一側取出.
1、駛（shǐ）入式貨架也稱為通廊式貨架或（huò）者貫通式貨架。
2、叉車可（kě）以開入巷道內存（cún）放托盤。
3、存取方式為先進後出或先進先出（chū）：從同一側進出為先進後出，從一側進（jìn）另（lìng）一側出為先進先（xiān）出。
4、可以大（dà）幅度提高空間利用率。
應用
貫通式貨架多用於乳業、飲料等食品行業，冷庫中（zhōng）也較為多見。
貫通式貨架：是一種不以通道分割，連續性的整體性貨架；貫通式貨架采用托盤（pán）存取模式、適用於存放品種單一，大批量的貨物；與托盤貨架相比、倉庫利用率（lǜ）可達到（dào）80%左右，倉庫利用空間率可提高30%以上（shàng），是存儲效率高的貨架。在支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接著一個（gè）。投資成（chéng）本相對比較（jiào）低（dī），適用於橫向尺寸較大，品種較少，數量較多，常（cháng）用來儲（chǔ）存大批相同類型貨（huò）物（wù），由於其存儲（chǔ）密度大對地麵空（kōng）間利用率較高，常用於冷庫、食品、煙草等存儲空間成（chéng）本較高的倉庫。
構成（chéng）特點
倉儲式貨架、貫通式貨架（jià），都是采用格構式（shì）立柱邊續方式連接起來的（de）多門式、托盤單（dān）元化貨品沿深度方向一個緊接一個存儲在懸臂（bì）梁上的貨架結構形式。這種模具架結構形式可使叉車作業通道和貨品存儲空間共用，大大提高了倉庫的空間、場地麵積利用率，但同一作業通道內的貨品不（bú）能做到（dào）先進先出，適合於大批量、少品（pǐn）種（zhǒng）或作（zuò）業通道內的貨品一起流向同一客戶的貨品存儲，如飲料、乳製品、煙草、低溫冷凍倉儲（chǔ）、標準規格的家電、化工、製（zhì）衣等行業。據統計，駛入式貨架可以（yǐ）達到的存儲密度（dù），空間（jiān）有（yǒu）效利用率多（duō）可提高到90%，場地麵積利用率可達60%以上（shàng）!
貫通式貨架的優勢有：　
1、貨物存儲通道亦為叉車儲運通道，是（shì）存儲密度較高的一種形式（shì）貨架。
2、通常（cháng）被用於品種較少但批量大，且對貨物揀選要求不高的貨物存儲。
3、以普通（tōng）叉車的提升高（gāo）度，通廊貨架層數為（wéi）三層貨物的常規方案計算，倉庫的有效存儲容（róng）量可增加（jiā）100以上，相比（bǐ）之下投資（zī）成本得到控製（zhì），效益（yì）顯著提升。從全局存儲成本計算，一般在三年內所增加存儲容量效益即（jí）可抵（dǐ）銷投資成本。
4、貨物遵循先進後出原則, 適用大多數搬運（yùn）機械儲運作業。
使用方（fāng）法
雖然我們都（dōu）已經知道如（rú）何使用駛入式（shì）貨架可以幫助企業提高經濟效益（yì），然（rán）而僅僅注意這一點是不夠的，我們需要注意的是如何的使用（yòng）駛入式貨架。
使用貫通式貨架需要注意的就是，在設計一個新（xīn）的（de）倉庫或改造（zào）一個現有的倉庫的話，那麽就要對倉（cāng）庫中所應用的係統特性進行審查研究，比如說駛入式貨（huò）架可以在小的空間（jiān）中實（shí）現的倉儲能力，那麽就可以選擇這種經濟的物流方案。
在使用貫通式貨架時，要從一（yī）側進行裝（zhuāng）貨和卸貨，這樣可以有效（xiào）的提高時間效益。
貫通（tōng）式（shì）貨架，是一種不以通道分割的、連續性的整棟貨架，在支撐導軌（guǐ）上，托盤按深（shēn）度方向存放，一個（gè）緊接一個（gè），這使得高密度存放成為可能。駛入式貨架適用於品種少、數量大的貨物存放，常用於存放大批同類型（xíng）貨物，對空間利用較高，適合於食品行業、化工行業（yè）、製衣行業、冷庫等存儲空間成本較高的場合，其單位場地的儲存成（chéng）本相對（duì）較低。
貫通式貨架按取（qǔ）貨方向可分為單向與雙向排（pái）列，單向貨架總深度好控製在6個托盤深度（dù）以內，雙向貨架區域總深度（dù）好控製（zhì）在12個（gè）托盤深度以內，以提高叉車存取的效率和可靠性。此（cǐ）類倉儲係統穩定性較弱，貨架不宜過高，通常應控製在10米以內，且為了加強整個貨架係統的穩（wěn）定性，除規格、選型要大一些外，還須加設拉固裝置。單托（tuō）貨物不宜過大、過重，通（tōng）常重量控製（zhì）在1500KG以內，托盤跨度不宜大於1.5米。常配叉車為前移式電瓶叉車或平衡重電瓶叉（chā）車（chē）。