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窄巷道貨架,是倉儲貨架(jià)的一種,因其貨架係統的叉車搬運通道(dào)相比之下較為狹窄,故名窄巷道或窄通(tōng)道貨架。
貨架使用原(yuán)理
貨架係統主體為橫梁式貨(huò)架係統,區別在於(yú)貨架底部地麵上加裝“三向堆垛叉車”的行動導軌。導軌常規采用不等邊(biān)角鋼。物料搬運叉車限為專用(yòng)的“三向堆垛叉車”。三向堆垛叉車沿既定導軌滑行。貨架係統的堆垛通道(dào)寬度稍大於托盤貨物的寬度,高密度的存儲需求得以實現。同時繼承了橫梁式貨(huò)架係統的所有優點,貨架係統(tǒng)所收納的所有物料均(jun1)具備100的可(kě)選性,叉車可隨時存儲(chǔ)任一托盤(pán)貨(huò)物。快速的存儲效率,非常高的存儲(chǔ)密度,對於適合(hé)采用窄巷道貨架係統的存(cún)儲與物流中心來說,帶來的(de)是顯著的生產效率與成本效益。
貨(huò)架適(shì)用範圍
如果(guǒ)存(cún)儲或物流中心具有下(xià)述幾點特征就可以考慮選擇窄巷道貨架係統(tǒng):
1、存(cún)儲的貨物量大,貨物進出較為頻繁且對貨物有較高的揀選要求;
2、存儲與物流中心急(jí)需增加儲位(wèi)數量或要求具有的存儲量;
3、物流(liú)效率要求有較(jiào)高水平。
4、倉庫可(kě)用淨高(gāo)較高,大於8M以上;
5、叉(chā)車可選(xuǎn)用獨立(lì)的倉儲叉車,不計劃使用倉儲叉車駛出室外(wài)執行(háng)其它任務。
貨架特點
窄巷式貨架的(de)特點就是通道比一般的橫梁式窄得多,大概在1600mm-2000mm左右,濟南輕型貨架大大的提高了倉(cāng)庫的空間利用率,窄巷道貨架被很多企業倉庫所喜歡;這款貨架需要配(pèi)置專門的叉車---三向堆垛車這也(yě)是(shì)它的另一個特色,由於(yú)通道(dào)比較窄,這就對開叉車的師傅的技術有要求,駕駛技術要比較嫻熟,平時工作要細心謹慎。
其次,窄巷式貨架安(ān)裝後有高約200MM的(de)導軌做為叉車的引導係統,減少叉車司機因人為因素對貨架產生(shēng)的危險(xiǎn),相對於駛入式對司機的要求要低一些。
