河南閣樓貨架

濟南水務集團貨架展示圖 

 陝西汽車4S店貨架使用圖

閣樓貨架閣樓貨架（jià）係統，通常利用中型擱板式貨架或重型擱板（bǎn）式貨架作為主體支撐（chēng）加上樓麵板，樓麵板通常選用冷軋（zhá）型鋼（gāng）樓板、花紋鋼樓板（bǎn）或鋼格柵樓板。閣樓式（shì）貨架係統是在已有的工作場（chǎng）地或（huò）貨架上建一個（gè）中間閣樓，以增加存（cún）儲空間，可做二（èr）、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物，適於多品種大批量或多品種小批（pī）量貨物（wù），人工存取貨（huò）物（wù）.貨物通常由叉（chā）車、液壓升降台或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液（yè）壓托盤車送至某一位置。

介紹貨（huò）架近幾年多使（shǐ）用冷軋型鋼樓板，它具有承載能力（lì）強、整體性好、承載均勻性好、精度高、表（biǎo）麵平整、易鎖定等優勢.有多種類型可選，並且易（yì）匹配照明係統，存取、管理均較為方便。

單元貨（huò）架每層載重量通常在500kg以內（nèi），樓層間距通（tōng）常（cháng）為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右（yòu），充分考慮工作人員操作的便（biàn）利（lì）性。樓層設計根據各種安裝情況（kuàng）定製，可在現場輕鬆（sōng）裝配，無需焊接。閣樓貨架（jià）係統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等（děng）行業有較多應用。生產工藝編輯閣樓貨架分中型閣樓（lóu）貨架和重型閣樓貨架。中型閣樓貨架：貨架基礎結構采用中型貨架立柱。貨架樓板采用閣樓貨架專用（yòng）樓板，樓（lóu）板（bǎn）采用互扣式結構。在（zài）樓板下麵架設支撐梁。中型閣樓貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。

采用（yòng）帶鋼經開平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再根據客（kè）戶指定高度切斷而成。立柱托架、連（lián）接橫梁片采用冷板折彎、衝孔而成。重型閣樓貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材（cái）。橫梁采用冷軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格（gé）。是一種冷彎行業專為貨架生產的標準（zhǔn）產品。購回後根據客戶（hù）尺寸下料，焊接貨架連（lián）接專用柱抓，打磨就可以形成半成品了。所有貨架部件在生產後，需進行一道拋丸機拋丸除油（yóu）、除鏽、表麵噴塑處理。完成（chéng）後便可包裝發（fā）貨。

特（tè）點

1,閣樓貨架可以提升貨架高度，充分利用倉（cāng）儲高度，地利用倉儲空間（jiān）。

2、閣樓貨架樓麵鋪設貨架專用樓板，與（yǔ）花紋鋼板或剛（gāng）格柵相（xiàng）比層載能力強、整體（tǐ）性好（hǎo）、層載（zǎi）均勻、表麵平整（zhěng）、易鎖定等特點。

3、閣樓貨架充分考慮人性化物流，設計美觀，結構大（dà）方。安裝（zhuāng）、拆卸方便，可根據實地（dì）靈活設計。

4、閣樓貨架適合存儲（chǔ）多種類（lèi）型物品。

安（ān）裝方法閣樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架是（shì）用貨架做樓（lóu）麵支撐，將（jiāng）倉庫分為上下2~3個空間的一種貨架。

2、通常2-3層，設置有樓梯（tī）和貨物提升電梯等。

3、適用於（yú）庫房較高，貨物（wù）較小，人工存取，儲貨（huò）量大的（de）情況。閣樓式貨架的製作（zuò）與安裝非常的簡單快捷，組（zǔ）裝簡單，不用（yòng）螺絲，規（guī）格可以訂作，多用托盤放貨，使用方便（biàn），是大中小企業選用儲存置物貨架。

閣樓式貨架適用於放置大中（zhōng）小件的還有規格統一（yī）的產（chǎn）品，倉儲貨架廠家（jiā）易於分類，取（qǔ）貨方便（biàn），快捷，結構牢固，此貨架承重量大（dà）多在層承（chéng）重800KG，此平台可節約場地空間，大（dà）大減少（shǎo）了空間的浪費，其它規格可以訂作，此貨架在物流（liú），工（gōng）廠企事業中用量較大，適用（yòng）於大中（zhōng）型倉庫（kù）。

結構閣樓式貨架整體結構（gòu）為拚裝式，無須現場焊接，整體美觀、大方（fāng）。與混凝土（tǔ）結構或型鋼結構相比，由於底樓貨架本身起到上麵樓層的（de）支撐作用，具有（yǒu）成本低、空間利用率高的優點（diǎn）。閣樓式貨架（jià）麵板（bǎn）有平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種以（yǐ）適應防（fáng）火、通風、光照等等不同使（shǐ）用要求。貨物上下樓層可選擇叉車、液（yè）壓升降台、貨梯等方式;貨物（wù）同層運輸通常（cháng）使用小型手推車完成。

閣樓（lóu）式貨架通常承載能（néng）力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能力強、用鋼（gāng）量少的圓管;主次梁（liáng）可以根據承載需要選擇目前在鋼結構工（gōng）程中經濟合（hé）理的H型鋼（gāng）及薩克森公（gōng）司開發的專用鋼平台C型冷彎成型梁。閣樓式貨架樓麵板選用（yòng）薩克森專用特殊C型冷（lěng）彎成型花紋鋼板或鏤空板，采用扣板式結構，與（yǔ）主次梁鋼性固定，整個平台結構整（zhěng）體性強，可以根據實際（jì）需要選（xuǎn）擇不同的樓麵板以滿足消防或防灰塵、防小件墜落要求。樓麵下方也可根據（jù）需要配置照明係統。

閣樓式貨架廣（guǎng）泛應用於庫房較高、貨物較小、人工存取、存儲量較大的情（qíng）況下，可充分利用空間，節約庫房麵積。根據實際場地和具體要求，可設計成單層或多層閣樓，一般為2-3層。特別適用於汽配、電子器件等企業係列產品的分（fèn）類保存，承載≤500kg/層發展史貨架自主出口始於2000年，之前主要（yào）是通過外貿公司代理。2005年，閣樓式（shì）貨（huò）架產值約3億元，與前幾年相比，為貨架行業增長發展。2006年，閣樓式貨架產量（liàng）比2005年增幅為40%以上，但產值較2005年的增幅（fú）並不大，閣樓式貨架市場總值約為10億元。2007年，總產量約（yuē）20萬噸，產值約25億（yì）元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用（yòng）閣樓式貨架產量將與2007年持平，因鋼材（cái）價格（gé）因素，貨架產值增長1.25%；叉車用托盤貨架（jià）及其擴展型貨架、擱板式貨架產量將比2007年增長1.2%，因鋼材價格（gé）因素，產值將（jiāng）增長（zhǎng）1.25%。2009年，貨架產量比09年增（zēng）長1.48%，受（shòu）08年經濟危機（jī）影響（xiǎng），較為平緩；2010年，因鋼材價（jià）格（gé）因（yīn）素增長1.21%，南北方廠家呈發展趨勢，廣東、北京、南京在2010年就新增70多家貨架廠（chǎng）家，貨架產值將達到新高；2011年，鋼材價格與（yǔ）09年相比，增長1.5%，各地大型企業為（wéi）實現貨物的現代化（huà）倉儲（chǔ），都大力推薦自動化。北京、南京增加（jiā）更（gèng）多新（xīn）起（qǐ）企業；