河源貫（guàn）通式貨架

貫通式貨架

貫通式貨架又稱通廊式貨架或駛入式貨架（jià）。貫（guàn）通式貨架可供叉車駛入通道存取貨（huò）物，適用（yòng）於品種少，批量大類型的貨物儲存。貫通式貨架除了靠（kào）近通道的貨位（wèi），由於叉車需要進入貨架內部存（cún）取貨物，通（tōng）常單（dān）麵取貨建議不超（chāo）過7個貨位深度。為提高叉車運行速度，可根據實際需要選擇配置導向軌道，與貨（huò）位（wèi）式貨架（jià）相比，貫通式貨架的庫空間利用率可提高30%以上，貫通式貨架廣泛應（yīng）用於批發、冷庫及食品、煙草行（háng）業。

基本（běn）信息
貫（guàn）通（tōng）式貨架可根據實際需要選擇（zé）配置導向軌道。
貫通式（shì）貨架（jià）在同樣的空間內比通常的托盤貨（huò）架幾乎多一倍的儲（chǔ）存（cún）能（néng）力，因為取消位於各排貨架之間的巷道，將貨架合並在一起，使同一層、同一列的貨物互相（xiàng）接著，大限度地（dì）提高庫容利用率。
貫通（tōng）式（shì）貨架廣泛應用（yòng）於 用於大批量、少品種的貨物存（cún）儲，這類貨物包裝統一、產品（pǐn）單一，如：食品、煙草、冷庫等庫房。
貨架組成
立柱、斜撐、橫撐、背拉、頂拉、頂橫梁、隔撐、雙牛腿（tuǐ）、掛板、單（dān）牛腿、護腳、導軌等組成（chéng）
貨架特點（diǎn）：
1、在支撐導軌（guǐ）上，托盤按（àn）深度方向存放，一個緊接著一個，這使得高密度存儲成為可能。
2、貨物存取（qǔ）從貨架同一側進出，先（xiān）存後取、後存先取，平衡重及前（qián）移式叉（chā）車可（kě）方便地駛（shǐ）入貨架中間存取（qǔ）貨（huò）物，無需占用多條通道。
3、這種貨架適（shì）用存儲大批量、少品種的物品，貫通式貨架（駛入式貨（huò）架）的牛腿及牛腿擱板均采用整體衝壓/滾壓技術，具（jù）有承載能力強，外型美觀貨物。
4、貫通式貨架全插接組裝式結構，柱片為裝配式結（jié）構，山東倉庫貨架（jià）靠牆區域的貨架總深度一般好控製在5個托盤深（shēn）度以（yǐ）內，中間區域可兩邊進出的（de）貨架總深度一般（bān）好控製在10個托盤深度以內（nèi），以提高叉車存取的效（xiào）率和（hé）可（kě）靠性。
貫通式貨架係統的穩（wěn）定性是所有種類貨架中較為薄弱的，為（wéi）此貨架不宜過高，一般（bān）在10m以內，另外係統中還需加設拉固裝置。此種係統貨架排布密（mì）集，適於儲存少品種大批量同類型貨物，貨物可從同一側存入取出，也（yě）可從一側存入另一側（cè）取出.
1、駛入式貨架（jià）也稱為通廊（láng）式貨架或者貫通式貨（huò）架。
2、叉車可以開入巷（xiàng）道內存放托盤。
3、存取方式為先進後出或（huò）先進先出：從同一側進出為先進後出（chū），從一側進另一側出為先進先出。
4、可以大幅度提高空間利（lì）用率。
應用
貫通式貨架多用於（yú）乳（rǔ）業、飲料等食品行業，冷庫（kù）中也較為多見。
貫通式貨（huò）架：是（shì）一種不以（yǐ）通道分割，連續性的整體性貨架；貫通（tōng）式貨架采用托（tuō）盤存取模式、適用（yòng）於（yú）存放品種單一，大批量的（de）貨物；與托盤貨架相比、倉庫利用率可（kě）達到80%左右，倉庫利用空（kōng）間率可（kě）提高30%以上，是存儲效率高的貨架。在支（zhī）撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接著一個。投資成本相對（duì）比較低，適用於橫向（xiàng）尺寸較大，品種較少，數量較多，常用來儲存大批相同類型（xíng）貨物，由於其存儲密度大對地麵空間利用率較高，常用於冷庫、食品、煙（yān）草等存（cún）儲空（kōng）間成本較高的倉庫。
構成（chéng）特點
倉（cāng）儲（chǔ）式貨架、貫通式貨架，都是采用格構式立柱邊續（xù）方式連接起來的多門式、托盤單元化貨品沿深度（dù）方向一個緊接一個存儲在懸臂梁（liáng）上的貨架結構形式（shì）。這種模具（jù）架結構形式可使叉（chā）車作業通道和貨品存（cún）儲空間共用，大大（dà）提高了倉庫的空間、場地麵積利用率，但（dàn）同一（yī）作業通道（dào）內的貨品不（bú）能做到先（xiān）進先（xiān）出，適合於（yú）大批量、少品種或作（zuò）業通道內的貨品一起流向同一客（kè）戶的貨品存儲，如飲料（liào）、乳製品（pǐn）、煙草、低溫冷凍倉儲、標（biāo）準規格的家電、化工、製衣等行業。據統計，駛入式貨架可以達到的存儲密度，空間有效利（lì）用率多可提（tí）高到90%，場地麵積利用率可達60%以上!
貫通式貨架的優（yōu）勢有：　
1、貨物存儲通道亦為叉車儲運通道，是存儲密度較高的一（yī）種形式貨架。
2、通常（cháng）被用（yòng）於品種（zhǒng）較少但（dàn）批量大，且（qiě）對貨物揀選要求（qiú）不高的（de）貨物存儲。
3、以普通叉車的提升高度，通廊貨架層數為（wéi）三層（céng）貨物的常規方案計算（suàn），倉庫的有效存（cún）儲容量（liàng）可（kě）增（zēng）加100以上，相比之下投資成本得到控製，效益顯著提升。從全局存儲成本計算，一般在三年內所增加存儲容量效益即可抵銷投資成本。
4、貨物遵循（xún）先進後（hòu）出原則（zé）, 適用（yòng）大多數搬運機械儲運作業。
使用方法
雖然我們都（dōu）已經知道如（rú）何使用駛入（rù）式貨架可以幫助企業（yè）提高經濟效益（yì），然而僅僅注意這一點是不夠的，我們需要注意的是如何的使用駛入式貨（huò）架。
使用貫通式貨（huò）架需要注意的就是，在設計一個新的倉庫或改造一個（gè）現有（yǒu）的倉庫的（de）話，那（nà）麽就要對倉庫中所（suǒ）應用的係統特性進行審查研究，比如說駛入式貨架可以在小的空間（jiān）中（zhōng）實現的倉儲能力，那麽就可以選擇這種經（jīng）濟的物流方案。
在使用貫通式貨架時，要從一側進行（háng）裝貨和卸貨，這樣可以有效的提（tí）高時間（jiān）效益。
貫通式貨（huò）架，是一種不以通道分割的、連續性的整（zhěng）棟貨架，在支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接（jiē）一個，這使得高密度存放成為可（kě）能。駛（shǐ）入式貨架適用於品種少、數量（liàng）大的貨物存放，常用於存放大批同類型貨物，對空（kōng）間利用較高，適合於食品行（háng）業、化工行業、製衣行業、冷庫等存儲（chǔ）空間成本較高的（de）場合，其單位場地的儲存成本相對較低。
貫通式貨架按取貨方向可分為單向與雙向排列，單向（xiàng）貨架總深度好控製在6個托盤深度以內，雙向貨（huò）架區域（yù）總深（shēn）度好（hǎo）控製（zhì）在（zài）12個托（tuō）盤深度以內，以提高叉車存取的效率和可靠性。此類（lèi）倉儲係統穩定性較弱，貨架不宜過高，通常應控（kòng）製在10米以內，且為了加強整個貨架係統的穩定（dìng）性，除規格、選型（xíng）要大一些外（wài），還須加設拉固裝置。單托貨物不宜過（guò）大、過重，通常重量（liàng）控（kòng）製（zhì）在（zài）1500KG以內（nèi），托盤跨度不宜大於1.5米。常配叉車為前移式電瓶叉車（chē）或平衡重電瓶叉車。