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窄巷道貨架，是倉儲貨架的一種，因其貨架係統的叉車搬運通道相比之下較為狹窄，故名窄巷道或窄通道（dào）貨架。
貨架使（shǐ）用原理
貨架係統主體為橫梁式貨（huò）架係統，區別在於（yú）貨架（jià）底部地麵上（shàng）加裝“三向堆垛叉（chā）車”的行動（dòng）導軌。導軌常規采用不等邊角（jiǎo）鋼。物料搬運叉車限為專用的“三向堆垛叉車”。三（sān）向堆垛叉車沿（yán）既定導軌（guǐ）滑行。貨架係統的（de）堆垛通道寬度稍大於托盤貨物的寬（kuān）度，高密度的存儲需求得以實現。同時繼承了橫梁（liáng）式貨架係統的（de）所有優點，貨架係統所收納的所有物料均具備100的可選性，叉車可隨時（shí）存儲任一托盤貨物。快（kuài）速的存儲效率，非常高的存儲密度，對於適合采用窄巷道貨架（jià）係統的存儲與物流中心來說，帶來的（de）是顯著的生產效率與成本效益。
貨架適（shì）用範圍
如果存儲（chǔ）或物（wù）流中心具有下述幾點特征就可（kě）以考慮選擇窄巷道貨架係統：
1、存儲（chǔ）的貨物量大，貨物進出較為頻繁且（qiě）對貨物有較高的揀選（xuǎn）要求；
2、存儲與物流中心急需增加儲位數（shù）量或要求具有的存儲量；
3、物流效率要求有較高水平。
4、倉庫可用淨高較高,大於8M以上；
5、叉車可選用獨立的倉（cāng）儲叉車,不計劃使用倉儲叉車駛（shǐ）出（chū）室外執行其它任務。
貨架特點
窄巷式貨架的特點就（jiù）是通道比一般的橫梁式窄得多，山東倉庫貨架大概在1600mm-2000mm左右，大大的提（tí）高了倉庫的空（kōng）間利用率，窄巷（xiàng）道貨（huò）架被很多企業倉庫所喜歡；這款貨架需要配置專門（mén）的叉車---三向堆垛（duǒ）車這也是它的（de）另一個特色，由於通道比較窄，這就（jiù）對開叉車的師傅的技術有（yǒu）要求（qiú），駕駛技（jì）術（shù）要比較嫻熟，平時工作要細心謹慎。
其次（cì），窄巷式貨架安裝後有（yǒu）高約200MM的導軌做為叉車的引導係統，減少叉車（chē）司機因人為因素對（duì）貨架產生的危險，相對於駛入式（shì）對司機的要求（qiú）要低一些。
