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貫通式貨架又稱(chēng)通廊式貨架或駛入式貨架(jià)。貫通式貨架可(kě)供叉車駛入通道存取貨物,適用於(yú)品種少,批量大類型的貨物儲(chǔ)存。貫通式貨架(jià)除了靠近通道的貨(huò)位,由於叉車(chē)需要進入貨架內部存取貨物,通常單(dān)麵取貨建議不超過7個貨位深度。為提高叉車運行速度,可根據實(shí)際需要選擇配置導向軌道,與(yǔ)貨位式貨架(jià)相比(bǐ),貫通式貨架的庫空間利用率可提高30%以上,貫通式貨架廣泛應用於(yú)批發、冷庫及食品(pǐn)、煙草行業。
基本信息
貫通式貨架可根據實際需(xū)要選擇配置導(dǎo)向軌道。
貫通式貨架在(zài)同樣的(de)空間內比通(tōng)常的托(tuō)盤(pán)貨架幾乎(hū)多一倍的儲存能力,因為取消位於各排貨架之間的巷道,將貨架合並在一起,使(shǐ)同(tóng)一層、同一列的貨物互相接著,大限度地(dì)提高庫容利用率。
貫通式貨架廣泛應用於 用於大批量、少品種的貨(huò)物存儲,這類貨物包裝統一、產品單一,如:食品(pǐn)、煙草、冷庫等庫房。
貨架組成
立柱(zhù)、斜撐、橫撐、背(bèi)拉、頂拉(lā)、頂橫梁、隔撐、雙牛腿、掛板、單牛腿、護腳、導軌(guǐ)等組成
貨架特點:
1、在支(zhī)撐導軌(guǐ)上,托盤按深度方向存放(fàng),一個緊接著一個,這使得高密度存儲成為可(kě)能。
2、貨物存取從(cóng)貨架同(tóng)一側進出,先存(cún)後取、後存先取,平衡重及前移式叉車可方便地駛入貨架中(zhōng)間(jiān)存取貨物,無需占用(yòng)多條通道。
3、這種貨架適用存儲大批量、少品種的物品(pǐn),貫通式貨架(駛(shǐ)入(rù)式貨架)的牛腿及牛腿擱板均采用整體衝壓/滾(gǔn)壓技術(shù),具有承載能力強,外型美觀貨物。
4、貫通式貨架全插接(jiē)組裝式結構,柱片為裝配式結構,山(shān)東倉庫貨架靠牆區域的貨架總深度一般好控製在5個托盤深度以內,中間區域可兩邊進出的貨架總深度一般好控製在10個托盤(pán)深度以(yǐ)內,以提高叉(chā)車存取的(de)效率和可靠性(xìng)。
貫通式貨架係統的穩定性是所有種類(lèi)貨架中較為薄弱的,為此貨架不宜過高,一(yī)般在10m以內,另外係統中還需加(jiā)設拉(lā)固裝置。此種係統貨架(jià)排布密集,適於儲存少品種大批(pī)量同類型貨物,貨物可從同一(yī)側(cè)存入取出,也可從一(yī)側存入另一側取出.
1、駛入式貨架也(yě)稱為通廊式貨架(jià)或者貫通式貨架。
2、叉車可以開入巷道內存放托盤。
3、存取方式為先(xiān)進後出或先進先出:從同一側進出(chū)為先進後出,從一側進另一側出為先進先出(chū)。
4、可以大幅度提高空間利用率。
應用
貫通式貨架多用於乳業、飲料等食品行業,冷庫(kù)中也較為多見。
貫通(tōng)式貨架:是一種不以通道分割,連續性的(de)整體性貨架;貫通(tōng)式貨架采用托盤存(cún)取模式、適用於存放品種單一,大批量(liàng)的貨物;與托盤貨(huò)架相比、倉庫利用率可(kě)達到80%左右,倉庫利用空間率可提高30%以上,是存儲效(xiào)率高的貨架。在支撐導軌上,托盤按深度方向存(cún)放,一個緊接著一個。投資成本相對比較低,適用於橫向尺寸較大,品種較少,數量較多,常用來儲存大批相同類(lèi)型(xíng)貨物,由於其(qí)存儲密度大對地麵空(kōng)間利(lì)用率較高,常用於冷庫、食品、煙草等存儲空間(jiān)成本較高的倉庫。
構成特點
倉儲式(shì)貨架、貫通式貨架,都是(shì)采用格構式立柱(zhù)邊續方式連接起來(lái)的多門式、托盤單元化貨品沿(yán)深度方向一個緊接一個存儲在懸臂梁上的貨架結構形式。這(zhè)種(zhǒng)模具架結構形(xíng)式可使叉車作業通道和貨品存儲空間(jiān)共用,大大提高了倉庫的空間、場地麵積(jī)利用率,但同一(yī)作業通(tōng)道內的(de)貨(huò)品(pǐn)不能做到(dào)先進先出,適合於大批量、少(shǎo)品種或作業通道內的貨品一起流向同一客戶(hù)的(de)貨品存儲,如飲料、乳製(zhì)品、煙草、低(dī)溫(wēn)冷凍倉儲、標準規格的家電、化工、製衣等(děng)行業。據統計,駛入式(shì)貨架可以達到的存儲密度,空間有效(xiào)利用率多可(kě)提高到90%,場地麵積(jī)利用率可達60%以上!
貫通式貨架的優勢有:
1、貨物存儲通(tōng)道亦為叉車儲運通道,是(shì)存儲密度較高的一種形式貨架。
2、通常被用(yòng)於(yú)品種較少但批量大,且對貨物揀選要求不高的貨物存儲。
3、以普通叉(chā)車的提升高度,通廊貨(huò)架層數為三層貨物的常規(guī)方案計算,倉庫的有效存儲容量可增加100以上,相比之(zhī)下投資成本得到控(kòng)製(zhì),效益顯著提升。從全局存儲成本計算,一般在三年內所增(zēng)加存儲容(róng)量效益即可抵(dǐ)銷投資成本。
4、貨物(wù)遵(zūn)循先進後出原則, 適用大多數(shù)搬(bān)運機械儲運作業。
使用方法
雖然我(wǒ)們都已經知道如何使用駛入式貨架可以幫(bāng)助企業提(tí)高經濟效益,然而僅(jǐn)僅注意這一點是不夠的,我們需(xū)要注(zhù)意的是(shì)如何的使用駛入式貨架。
使用貫通式貨架需要(yào)注意的就(jiù)是,在設計一個新的倉庫或改造一個現有的倉庫的話,那麽就要對倉庫中所應(yīng)用的係統特性(xìng)進行審查研究,比如說駛入式貨架可以在小(xiǎo)的空間中實現的倉儲能力,那麽就可以選(xuǎn)擇這種經濟的(de)物流方案。
在(zài)使用(yòng)貫(guàn)通式貨架時,要從一側進行裝貨和卸貨(huò),這樣可(kě)以有效的提高時間效益。
貫通式貨架(jià),是一種不以(yǐ)通道分割的(de)、連續性(xìng)的整棟貨架,在支撐導(dǎo)軌上,托盤按深度方向存放(fàng),一個(gè)緊接一個,這使得高(gāo)密度存(cún)放成為可能。駛入式貨架(jià)適用於品種少、數量大的貨(huò)物存放(fàng),常用於存放大批同類型貨物,對空間利用較高(gāo),適合於(yú)食品行業(yè)、化工行業、製衣行業、冷庫等(děng)存儲空間成本較高的場合(hé),其單位場地的儲存成本(běn)相(xiàng)對較低。
貫通式貨架按(àn)取貨(huò)方向可分為單向與雙向排列,單(dān)向貨(huò)架總深度好控製在6個托盤深度以內,雙向貨架區域總(zǒng)深度好控(kòng)製在12個托盤深(shēn)度以內,以提高(gāo)叉車存取(qǔ)的(de)效率和可靠(kào)性。此類倉儲係統穩定性較弱,貨架不宜過高,通常應控製(zhì)在10米以內,且為了加強整個貨架(jià)係統的穩定性,除規格、選型要(yào)大一些(xiē)外,還須加設拉固裝置。單托貨物不(bú)宜過大、過(guò)重,通常重量控製在1500KG以內,托(tuō)盤跨度不宜(yí)大於1.5米。常配叉車為前移式電瓶叉車或平衡重電瓶叉車。
