惠（huì）州（zhōu）貫通式貨架（jià）

貫通式貨架

貫通式貨架又稱通廊式貨架或駛入式貨架（jià）。貫通式貨架可供叉車駛（shǐ）入通道存取貨物，適用於品種少，批量大類型的貨物儲存。貫通式貨（huò）架除了靠近通（tōng）道的貨位，由於叉車需要進入貨架內部存取貨（huò）物，通常單麵（miàn）取貨建（jiàn）議不超過7個貨位深度。為提高叉（chā）車運（yùn）行速度，可（kě）根據實際需要選擇配置導向（xiàng）軌道，與貨位（wèi）式貨架相比，貫通（tōng）式貨架的庫空間利用率可提高30%以上，貫通式貨架廣（guǎng）泛應用於批發、冷庫及食品、煙草行業。

基本信息
貫通（tōng）式貨架可根據實（shí）際需要選擇配置導向軌（guǐ）道。
貫通式貨架在同（tóng）樣的空間內比通常的托盤（pán）貨架（jià）幾乎多一倍的（de）儲存能力，因為取消位於各排貨（huò）架（jià）之間的巷（xiàng）道，將貨（huò）架合並在一（yī）起，使同一層、同（tóng）一列的貨物互（hù）相接著（zhe），大限度（dù）地提高庫容利用率（lǜ）。
貫通式貨架廣泛應用於 用於大批（pī）量、少品種的貨（huò）物存儲，這類貨物包裝統一、產品單一，如：食品、煙（yān）草、冷（lěng）庫等庫房。
貨架組成
立柱、斜撐（chēng）、橫撐、背拉、頂拉、頂橫梁、隔撐、雙牛腿、掛板、單牛腿、護腳、導軌等組成
貨架特點：
1、在支撐導軌上（shàng），托盤按深度方向存放（fàng），一個緊接著一個，這使得高密度存儲成為可能。
2、貨物存取從貨架同一側進出，先存後取、後（hòu）存先取，平衡重及前移式叉車可方便地駛入貨架中間存取（qǔ）貨物，無需占用（yòng）多條通道。
3、這種貨（huò）架適用存（cún）儲大批量、少品種的物品，貫通式（shì）貨架（駛入式貨架）的牛腿及牛腿擱板均采用整（zhěng）體衝（chōng）壓/滾壓技術，具有承載能力強，外型美觀貨物。
4、貫通式（shì）貨架（jià）全插接組裝式結構，柱片為裝配式（shì）結構，山東倉庫（kù）貨架靠牆區域的貨架總深度一般好控（kòng）製在5個（gè）托盤深（shēn）度（dù）以內，中間區（qū）域可兩邊進出的貨（huò）架總深度一（yī）般好控製在10個托（tuō）盤深度以內，以提高叉車（chē）存取的效率和可靠性（xìng）。
貫通式貨架係統的穩定（dìng）性是所有種類貨架中（zhōng）較為薄弱的，為此貨架不宜過高，一（yī）般在（zài）10m以（yǐ）內，另外係統中還需加（jiā）設（shè）拉固裝置。此種係統貨架排布密集，適於儲存少品種大批量同類（lèi）型貨物，貨物可從同一側存入取出，也可從一側存入另（lìng）一側取出.
1、駛入式貨架也稱為通廊式貨架或者貫通式貨架。
2、叉車可以開入（rù）巷道內存放托盤。
3、存取方式為先進（jìn）後出或（huò）先進先出：從（cóng）同一側進出為先進後出，從一（yī）側進另一側出為先進先出。
4、可以大幅度提高空間利用率。
應用
貫通（tōng）式貨架多用於乳業（yè）、飲（yǐn）料等（děng）食品行（háng）業，冷庫中也較為多見。
貫通式貨架：是（shì）一（yī）種不以通道分割，連（lián）續性（xìng）的整體性貨架；貫通（tōng）式貨架采用托盤存取模式、適用（yòng）於存放品種單一，大批量的貨物（wù）；與托盤貨架相比、倉庫利用率可（kě）達到（dào）80%左（zuǒ）右，倉（cāng）庫利用空間率（lǜ）可提高30%以上，是存儲效率（lǜ）高（gāo）的貨架。在支（zhī）撐導軌上，托盤（pán）按深度方向存放，一（yī）個緊接著一個（gè）。投資成本相（xiàng）對比較（jiào）低，適用於橫向尺寸較大（dà），品種較少，數量（liàng）較多，常用來儲存大批（pī）相同類型貨物，由於其存儲密度大（dà）對地麵空間利用率（lǜ）較（jiào）高，常用於冷（lěng）庫、食品、煙草等存儲空間（jiān）成本（běn）較高（gāo）的倉庫。
構成特點（diǎn）
倉儲式貨架、貫通式（shì）貨架，都是采用格構（gòu）式（shì）立柱邊續方式連接起來的多門（mén）式、托盤單（dān）元化貨品沿深度方向一個緊接一個存儲在懸臂梁上的貨架（jià）結構形式。這種模具架結構形式可使叉車作業通道和貨品（pǐn）存儲空間共用，大大提高了倉（cāng）庫的空間、場地（dì）麵積利用率，但同一作業通道內的貨品不能做到先進先出，適合於大批量、少品種或（huò）作業通道（dào）內的貨品一（yī）起流（liú）向同（tóng）一客戶的貨品存（cún）儲，如飲料（liào）、乳製品、煙草、低溫（wēn）冷凍倉儲、標準規格的家電、化工、製衣等行業。據統計，駛入式（shì）貨架可以達到的存（cún）儲密（mì）度，空（kōng）間有效利用率多可提高到90%，場地麵積利用（yòng）率可達60%以上!
貫通式貨架的優勢有：　
1、貨物存儲通道亦為叉車儲運通道，是存儲密度較高的（de）一種（zhǒng）形式貨架。
2、通常被用於品種較少但批量大，且對貨（huò）物揀選要求不高的貨物存儲。
3、以普通叉車的提升高度，通廊（láng）貨架層數為三層（céng）貨物的（de）常規方案計算，倉庫的有效存儲容量可增加100以上，相比之下投資成本得到控製，效（xiào）益顯著提升。從全局存儲成（chéng）本計算，一般在三（sān）年內所增加存（cún）儲容量效益即可抵銷投資成本。
4、貨物遵循先進後出原則, 適用大多（duō）數搬（bān）運機械儲運（yùn）作業。
使用方法（fǎ）
雖（suī）然我們（men）都已經知（zhī）道如何使用駛入式貨架可以幫助企（qǐ）業提高（gāo）經濟效益，然而僅僅注意這（zhè）一點是不（bú）夠的，我們需（xū）要注意的是如何的使用駛入式貨架。
使用貫通（tōng）式貨架需要注意的就是（shì），在（zài）設計一個新的倉庫或改造一個現有的倉庫的話，那麽就（jiù）要對倉庫中所應用的係統特性進行審查研究，比如說（shuō）駛入式貨架可以（yǐ）在小的空間中（zhōng）實現的倉儲能力，那麽就可以（yǐ）選擇這種（zhǒng）經濟的物流方案。
在使用貫通式貨架時，要（yào）從一側進行裝貨和卸貨，這樣可以有效的提高時間效益。
貫通式貨架，是一種不以通道分割的、連續性（xìng）的整棟貨架，在支撐導軌上，托盤按深度（dù）方向存放，一個緊接一個，這使得高密度存放成為可能。駛入式貨架適用於品種少、數量大的貨物存放，常用於存放大批同類型貨物，對空間利用較高，適合於食品行業、化工行業、製衣行業、冷庫等存儲空間成本較高的場合，其單位場地的（de）儲存成本相對較低。
貫通式貨架按取貨方向可（kě）分為單向與雙向排列，單向貨架總（zǒng）深度好控製在6個托盤深度（dù）以內，雙向貨架（jià）區域總深度好控製在12個托盤深度以內，以提高叉車存取的效率和可靠性。此類倉儲係統穩定性較弱，貨架不宜（yí）過高，通常（cháng）應控製在10米以內，且為了加強整個貨架係統的穩定性，除規格、選型要大一些外，還須加設拉固（gù）裝置。單托貨物（wù）不宜過大、過重，通常重量（liàng）控製在1500KG以內，托盤跨度不宜大於1.5米。常配叉車（chē）為前移式電瓶叉車或平衡重電瓶叉車。