佳木斯閣樓式貨架

閣樓式貨架 

閣樓貨架係統，通常利用中型擱（gē）板式（shì）貨架或重型擱板式貨架作為主體支撐加上樓麵板，樓麵板通常選（xuǎn）用冷軋型鋼樓（lóu）板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。

閣樓式貨架係統是在已有的工作場地或貨架上建一個中間閣樓，以增加存儲空間（jiān），可做二、三層閣（gé）樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物，適於多品（pǐn）種大批量或多（duō）品種小批量貨物，人工存（cún）取（qǔ）貨物.貨物通常由叉車、液壓升降台或貨（huò）梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓（yā）托盤車送至某一位置（zhì）。

介（jiè）紹
貨架近幾年（nián）多使（shǐ）用冷軋型鋼樓板，它（tā）具有承載能力強、整體性好、承載均勻性好、精度高、表麵平整、易鎖定等優勢.有多種類型可選，並且易匹配照明係統，
存（cún）取、管理均較為方便。單元（yuán）貨架每層載重量通常（cháng）在500kg以內（nèi），樓層間距（jù）通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右（yòu），充分考慮工作人員操作的便利性。
樓層設計根據各種安裝情況定製，可在現場輕鬆裝配，無需焊接。閣樓貨架係統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應用。 

生產工藝（yì）編輯（jí）

閣樓貨架分中型閣樓貨（huò）架和重（chóng）型閣樓貨（huò）架。

中型閣樓貨架：貨架基礎結（jié）構采用（yòng）中型貨架立柱。貨架樓板采用閣樓貨架專用樓板，樓板采用互（hù）扣（kòu）式結構（gòu）。在樓板下麵架設支撐梁。

中型閣樓貨架立（lì）柱的規格是：60×50×1.5mm或（huò）70*50*1.5專用貨架立（lì）柱（zhù）型材。采用帶鋼經開平（píng）、自動軋機軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定高度切斷而成。立柱（zhù）托架、連（lián）接橫梁片采用冷板折彎、衝孔而成（chéng）。

重型閣樓貨架立柱（zhù）的規格是90×70×2.0mm專用重型（xíng）貨架立（lì）柱型（xíng）材。橫梁采用冷軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格（gé）。是一種冷彎（wān）行業專為貨架生產的標準產品。購回（huí）後根據客戶尺（chǐ）寸下料，焊接（jiē）貨架連接專用柱抓（zhuā），打磨就可以形成半成品了。

所有貨架部件在生產（chǎn）後，需進行一道拋丸機拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理（lǐ）。完成後便可包裝發貨。

特點

1, 閣樓貨架可（kě）以提升貨架高度，充分利用倉儲高（gāo）度，利用倉儲（chǔ）空間。

2、閣樓貨架（jià）樓麵鋪設貨架專用樓板，與花紋鋼板或剛格柵相比層載能力強、整體性好、層載均勻、表麵平整（zhěng）、易鎖定等特點。

3、閣（gé）樓貨架充分考慮人性化物流，設計美（měi）觀，結構大方。安裝（zhuāng）、拆卸方便，可（kě）根據實地靈活設計。

4、閣樓貨架適合存儲多（duō）種類型物（wù）品。

安裝方法

閣樓式貨（huò）架的安裝方（fāng）法

1、閣樓式貨架是用貨架做樓麵支撐，將倉（cāng）庫（kù）分為（wéi）上下2~3個空間的一種貨架。

2、通常2-3層，設置有樓梯和貨物提（tí）升（shēng）電梯等。

3、適用於庫（kù）房較高，貨物較小，人工存取（qǔ），儲貨量大的情況。

閣樓式貨架的製作與（yǔ）安裝非常的簡單快（kuài）捷，組（zǔ）裝簡（jiǎn）單，不用螺絲，規格可以訂作，多用托盤放貨，使用方（fāng）便，是大中小企（qǐ）業選用儲存置物貨架。

閣樓式貨架適用於放置大中小件的還有規格統一的產品，易於分類，取貨方便，快捷，結構牢固，此貨架承重量大多（duō）在層承重800KG，此平台可節約（yuē）場地空間，大大減少了空間的浪費，其它（tā）規格可以訂作，此貨架在物（wù）流，工廠企事（shì）業中用量較大（dà），適用（yòng）於大中型倉庫。

結構

閣樓式（shì）貨架整體結構為拚裝（zhuāng）式（shì），無須現場（chǎng）焊接，整體美觀、大方。山東倉庫貨架（jià）與混（hún）凝土結（jié）構或型鋼結構相比，由於底樓貨架本身起（qǐ）到上麵樓層的支撐作（zuò）用，具有成本低、空間利用率高的優（yōu）點。

閣樓式貨架麵板有平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種以適（shì）應防火、通風、光照等等不同使用要求。貨物上下樓層（céng）可選擇叉車、液壓升降台、貨梯等方式;貨物同層運輸（shū）通常使用小型手推車完（wán）成。

閣樓式貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選（xuǎn）擇承載能力強（qiáng）、用鋼量少的圓（yuán）管;主次梁可以根據承載需要選擇目前在鋼（gāng）結構工程中經濟合理的H型鋼及薩克森（sēn）公司開（kāi）發的專用鋼平台C型冷彎成型梁。

閣樓式貨架（jià）樓麵板選用薩（sà）克森（sēn）專用特殊C型冷彎成型花紋鋼板（bǎn）或鏤空板，采用扣板式結構，與主次梁（liáng）鋼性固定，整個平（píng）台結構整體性強，可以根據實際需要選擇不同的樓（lóu）麵（miàn）板以滿足消防或防灰塵、防小件墜落要求（qiú）。樓麵下方也可根據需要配置照明係（xì）統。

閣（gé）樓式貨架廣（guǎng）泛應用於庫房較高、貨物（wù）較小、人（rén）工存取、存儲量較大的情況下，可充分利用空間（jiān），節約庫房麵（miàn）積（jī）。根據實際場地和（hé）具體（tǐ）要求，可（kě）設計成（chéng）單層或多層（céng）閣樓（lóu），一般為（wéi）2-3層（céng）。特別適用於汽配、電子器件等企業係列產品的分類保存，承載≤500kg/層

發展史

貨架自主出口始於2000年，之前主要是通過外貿公司（sī）代理。

2005年，閣樓式貨架產值約3億元，與前幾年（nián）相比，為貨架（jià）行（háng）業增長發展。

2006年，閣樓式貨架（jià）產量比2005年增幅為40%以上，但產值較2005年（nián）的增幅並不（bú）大，閣樓式貨（huò）架市場總值約為10億元。

2007年，總產（chǎn）量約20萬噸，產值（zhí）約25億元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓式（shì）貨架產量（liàng）將與2007年持（chí）平，因鋼材價格因素（sù），貨架產值增長1.25%；叉車用托盤貨架及其擴展型貨架、擱板式貨架產量將比2007年（nián）增長1.2%，因鋼材價格因素（sù），產值將增長1.25%。

2009年，貨架（jià）產量（liàng）比（bǐ）09年增長1.48%，受08年經濟危（wēi）機影響（xiǎng），較為平緩（huǎn）；

2010年，因鋼材價格因素增長1.21%，南北方廠家呈發展趨勢，廣（guǎng）東、北京、南京在2010年就新增70多家貨架廠家，貨（huò）架產值將達到新高；

2011年，鋼材價（jià）格與09年（nián）相比，增長1.5%，各地大型企業為實現貨物的現代化倉儲，都大力推薦自動化。北京（jīng）、南京增加更多新起（qǐ）企業；