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貫(guàn)通式貨架(jià)又稱通廊式(shì)貨架或駛入式(shì)貨架。貫通式貨架(jià)可供叉車駛入通道存取貨物,適用於(yú)品種少,批量大類型的貨物儲存。貫通式貨架除了靠近通道的貨位,由於叉車需要進入貨架內部存(cún)取貨物,通常單麵取貨建議不超過7個貨位(wèi)深度。為提高叉車(chē)運行速度,可根(gēn)據實際需要選擇配置導向軌道(dào),與貨位式貨架相比,貫通式貨架的庫空間利用率可提高(gāo)30%以上(shàng),貫通式貨架廣泛應用(yòng)於批發、冷庫及(jí)食品、煙草行業。
基本信息
貫通式貨架可根據實際(jì)需要選擇配置(zhì)導向軌道。
貫通式貨架在同樣的空間內(nèi)比通常的(de)托(tuō)盤貨架幾乎多一倍的儲存能力,因為取消位於各排貨架之間的巷道,將貨架合並(bìng)在一起,使同一層、同(tóng)一列的貨物互相接著,大限度(dù)地提(tí)高(gāo)庫容利用率。
貫通式貨架廣泛應用於 用於大批量、少品種(zhǒng)的貨物(wù)存儲,這類貨物包裝統一、產品單一,如:食品、煙草、冷庫等庫房。
貨架組成
立柱、斜撐、橫撐、背拉、頂拉、頂(dǐng)橫(héng)梁、隔撐、雙牛腿、掛板(bǎn)、單牛腿、護腳、導軌(guǐ)等組成
貨架(jià)特點:
1、在支(zhī)撐導軌上,托盤按深度方向存放,一個(gè)緊接著一個,這使得(dé)高密度存儲成為可能。
2、貨物存取從貨架同一(yī)側進(jìn)出,先存後取、後存先取,平衡(héng)重及前移式(shì)叉(chā)車可方便地駛入貨架中間存取貨物,無需占用(yòng)多條通道。
3、這種貨架適用存儲大批量、少品種(zhǒng)的物品,貫通式貨架(駛入式貨架)的(de)牛腿(tuǐ)及牛腿(tuǐ)擱板均采用(yòng)整體衝壓/滾壓技術(shù),具有承載能力強,外型美觀貨物。
4、貫通式貨架全(quán)插接組裝式結構,柱片為裝配式結構,山東倉庫貨架靠(kào)牆區域的貨架總深度一般好控製在(zài)5個托盤深度以內,中(zhōng)間區域可兩邊進出的貨架總深度(dù)一般好控製在10個(gè)托盤深度以內,以提高叉車存取的效率和可靠性。
貫通式貨架係統的(de)穩定性(xìng)是所有種類貨架中較為薄弱的,為此貨架不宜過高,一般在10m以內,另外係(xì)統中還需加設拉固裝置。此種係統貨架排布密集,適於儲存少(shǎo)品種大批(pī)量同類型貨物,貨物可從同一側存(cún)入取出,也(yě)可從一側存入(rù)另一側取出.
1、駛入式貨架也稱為通廊(láng)式貨架或者貫通式貨架。
2、叉車(chē)可以開入巷道內存放(fàng)托盤。
3、存取方式為(wéi)先進後出或先進先出:從同一側進出為先進(jìn)後(hòu)出,從一側(cè)進另一側出為先進(jìn)先出。
4、可以大幅度提高空(kōng)間利用率。
應(yīng)用
貫(guàn)通式貨架多用於乳業(yè)、飲料等食品行業,冷庫(kù)中也較為多見。
貫通式貨架:是一種不以(yǐ)通道分割,連續性(xìng)的(de)整體(tǐ)性貨架;貫通式貨架采用托盤存(cún)取模式(shì)、適用於存放品種(zhǒng)單一,大批量的貨物;與(yǔ)托盤貨架相比(bǐ)、倉庫利用率可達到80%左右,倉(cāng)庫利用空間率可提高30%以上,是存儲效(xiào)率高(gāo)的貨架。在支(zhī)撐導軌上(shàng),托盤按深度方向存放,一(yī)個緊接著(zhe)一個。投(tóu)資成本相對比較低,適用於橫向尺寸較大,品種較少,數量較多,常用來儲存大批相同類型貨物,由(yóu)於其存儲密(mì)度大對地(dì)麵空間利用率較高,常用於冷庫、食品、煙草等存儲空間(jiān)成本較高的倉(cāng)庫。
構(gòu)成特點
倉儲式貨(huò)架、貫通式貨(huò)架,都(dōu)是采用格構式立柱邊續方式連接起來的多(duō)門式、托盤單元化貨(huò)品沿深(shēn)度方向一(yī)個緊接一個存儲在懸臂梁上的貨架結構形式。這種模具架結構形(xíng)式可(kě)使叉車(chē)作業通道和貨品存儲空間共用,大大提高(gāo)了倉庫的空間、場地麵積利用率,但同一作業通道內的貨品不能(néng)做(zuò)到先進先出,適合於大批量、少品種或(huò)作業通道內的貨品一起流向同一客戶的貨(huò)品存儲,如飲料、乳製品、煙草、低溫冷凍倉儲、標準規格的家電、化工、製衣(yī)等行業。據(jù)統(tǒng)計,駛入式(shì)貨架可以達到的存儲密度,空間有效利用率多可提高到90%,場地麵積利用率可達(dá)60%以上!
貫通式貨(huò)架的優勢有:
1、貨物存儲通道亦為叉車儲運通道,是存儲密度較高的一種形式(shì)貨架。
2、通常被用於品種較少但批量大,且對貨物揀選要求不高的貨物存(cún)儲。
3、以(yǐ)普通叉車的提升高度,通廊貨架層數為三層(céng)貨物的常規方(fāng)案計算,倉庫的有效存儲(chǔ)容量可增加100以上,相比之下投資成本得到控製,效益(yì)顯著(zhe)提升。從全局存儲成本計算,一般在三年內所增加存儲容量效益即(jí)可抵(dǐ)銷投資成本。
4、貨物遵(zūn)循先進後出原則(zé), 適用大多數搬運機械儲運作業。
使用(yòng)方法
雖然我(wǒ)們都已經知道如何使用駛入式貨架可以(yǐ)幫助企業提高經(jīng)濟效益,然而僅僅注意(yì)這一點是(shì)不夠的,我們需(xū)要注意的是如何的使用駛入式貨架。
使用貫通式貨架需要注(zhù)意(yì)的(de)就是,在設計一個新的倉庫(kù)或改造一個現有(yǒu)的倉庫的話,那麽就(jiù)要(yào)對(duì)倉庫中所應用的(de)係(xì)統特(tè)性進行審查研究,比如說駛入(rù)式貨架可以在小(xiǎo)的空間中實現的倉(cāng)儲能力,那麽(me)就可以選擇這種經濟的物流方案。
在使用貫通式貨架(jià)時,要從一側進行(háng)裝貨和卸貨,這樣(yàng)可以有效的提高時間效益(yì)。
貫通式貨架,是一種不以通道(dào)分(fèn)割的、連續性的整棟貨架,在支撐導軌上,托盤按深度方向存放,一個緊接一個,這使得高密度存放成為可能。駛入式貨架適用於品種少、數量大的貨物存放(fàng),常用於存放大批同類型(xíng)貨物,對空間利用較高,適合於(yú)食品行業、化(huà)工行業、製衣行(háng)業、冷庫等存儲空間成本較高的(de)場合,其單(dān)位場地的儲存成本相對較低。
貫通(tōng)式貨架(jià)按取貨方向可分為單向(xiàng)與雙向排列,單向貨架總深度好控(kòng)製在6個托盤深度以內,雙向貨架區域總(zǒng)深(shēn)度(dù)好控製在12個托盤深度(dù)以內,以提高叉車存(cún)取(qǔ)的效率和可靠性。此類倉儲係統穩定性較(jiào)弱,貨架不宜(yí)過高,通常應控製在(zài)10米以(yǐ)內,且(qiě)為了加強整個貨架係統的穩定性,除規格、選型要大一些外,還須(xū)加設(shè)拉固(gù)裝置。單托貨物不宜過大、過重,通常重量控製在(zài)1500KG以內,托盤跨度不宜大於1.5米(mǐ)。常配叉車為前移式電瓶叉車或平衡重電瓶叉車。
