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窄巷道貨架，是倉儲貨架的一種，因其貨架係統的叉車搬運通道相（xiàng）比之下較為狹窄，故名窄巷道或窄通道貨架。
貨架使（shǐ）用原理
貨架係統主體為橫梁式（shì）貨架係（xì）統，區別在於貨架底部地麵上加裝“三向堆垛叉車”的（de）行動導軌。導軌常規采用不等邊角鋼。物料搬運叉車限為專用的“三向堆垛叉車”。三（sān）向堆垛叉車沿既定導軌滑行。貨架（jià）係（xì）統的堆垛通道寬度稍大於托盤貨物的寬度，高密（mì）度（dù）的存儲需求得（dé）以（yǐ）實現。同時繼承了橫梁式貨（huò）架係統的所有優點，貨架係統所收納的所有物料均具備（bèi）100的（de）可選性，叉（chā）車（chē）可隨時存儲任（rèn）一托盤貨物。快（kuài）速的存（cún）儲效率，非常高的存儲密度（dù），對（duì）於適合采用窄巷道貨架係統的存儲與物流中心來（lái）說，帶來的是顯著的（de）生產效率與成本效益。
貨架適用（yòng）範圍
如果存儲或物（wù）流中心具有下述（shù）幾點（diǎn）特征就（jiù）可以考慮選擇窄巷道貨架（jià）係統：
1、存儲的貨物量大，貨物進出較為頻繁且對貨物有較高的揀選要求；
2、存儲與物流中心急需增加儲位數（shù）量或要求具有的存儲量；
3、物流效率要求有較（jiào）高水平。
4、倉（cāng）庫可用淨高較高,大（dà）於8M以上；
5、叉車可選用獨立的倉儲叉車,不計劃使用倉儲（chǔ）叉車駛出室外執行其它任務。
貨架特點
窄（zhǎi）巷（xiàng）式貨架（jià）的特點就是通道比一般的橫梁式窄得多，山東倉庫貨架大概在1600mm-2000mm左右，大大的提高了倉庫的空間利用率，窄巷道（dào）貨（huò）架被很多（duō）企業倉庫所喜歡；這款貨（huò）架需要配置專（zhuān）門的叉車---三向堆垛車（chē）這也是它的另一個特色，由於通道比較窄，這就對開（kāi）叉車的師傅的技術有要（yào）求，駕駛技術要比較嫻熟（shú），平時工（gōng）作要細心謹慎。
其次，窄巷式貨架安裝後有高約200MM的導軌做為叉車的引導係統（tǒng），減少叉車司機因人（rén）為因素對貨架產生的危險，相對於駛入式對司（sī）機（jī）的要求要（yào）低一些。
