嘉峪關閣樓貨架

濟南水務集團貨（huò）架（jià）展示圖 

 陝西汽車4S店貨架使（shǐ）用圖

閣樓貨架閣樓貨架係統，通常利用中型擱板式貨（huò）架或重型擱板式貨架作為主體支撐（chēng）加（jiā）上樓麵板，樓麵板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。閣樓式貨架係統是在已（yǐ）有的工作場地或貨架上建一個中間閣（gé）樓，以增加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨（huò）物，適於多品種大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨物.貨物通常由叉車、液壓升降台或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小（xiǎo）車或液壓托盤車送（sòng）至某一位置。

介紹貨架近幾年多使用冷軋型鋼樓板，它具有承載能力強（qiáng）、整體性好、承載均勻性好、精度高、表麵平整、易（yì）鎖定等優（yōu）勢.有多種類（lèi）型可選，並且易匹配照明係統，存取、管理均較為（wéi）方（fāng）便。

單元貨架每層（céng）載重量通（tōng）常在500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右，充分考慮工作人員（yuán）操作的（de）便利性（xìng）。樓層設計（jì）根據各種安裝（zhuāng）情況定製，可在現場輕鬆裝配，無需焊接。閣樓貨架係統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應用（yòng）。生產（chǎn）工藝編（biān）輯閣樓貨架分中（zhōng）型閣樓貨架（jià）和重型閣樓（lóu）貨架。中型閣樓貨架：貨架基礎結構采用中型貨（huò）架立柱。貨架樓板采用閣樓貨架（jià）專（zhuān）用樓板，樓板采用互扣式（shì）結構。在樓板下麵（miàn）架設（shè）支撐梁。中型閣樓（lóu）貨架（jià）立柱（zhù）的規（guī）格是：60×50×1.5mm或（huò）70*50*1.5專用貨架立柱型（xíng）材。

采用帶鋼經開平、自（zì）動（dòng）軋（zhá）機軋製、衝床（chuáng）衝孔、再根據客（kè）戶指定高度切斷而成。立柱托架、連接橫梁片采用冷板折彎（wān）、衝孔而成。重型閣樓貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨（huò）架立柱型材。橫梁采用冷軋p型閉口梁，規格有（yǒu）：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎行業專為貨架生產的標準產品。購回後根據客戶尺寸下料，焊接貨架連接專用柱抓，打磨就（jiù）可以形成（chéng）半成品了。所有貨架部件在生（shēng）產後，需進行一道拋丸（wán）機拋（pāo）丸除（chú）油、除（chú）鏽、表（biǎo）麵噴塑處理。完成後便可包裝發貨。

特點

1,閣（gé）樓貨架可以提升貨（huò）架高度，充分利用倉儲高度，地利用倉儲空間。

2、閣樓貨架樓（lóu）麵鋪設（shè）貨架專用樓板，與花紋鋼板或（huò）剛（gāng）格柵相比層載能力強、整體性好（hǎo）、層載均勻、表麵平整、易鎖定等特（tè）點。

3、閣樓貨架充分考慮人性化物流，設計美（měi）觀，結構大方。安裝、拆（chāi）卸方便，可根據實地靈活設計。

4、閣樓貨（huò）架適合存儲多種類型物品（pǐn）。

安裝方法閣樓式（shì）貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架是用貨架做樓（lóu）麵支撐，將（jiāng）倉庫分為上下（xià）2~3個（gè）空間的一種貨架。

2、通常2-3層，設置有樓梯和貨（huò）物提升電梯等。

3、適用於庫房較高（gāo），貨物較小，人工存取，儲貨量大的情況。閣樓式貨架的（de）製作與安裝非常的（de）簡單快捷，組裝簡單，不用螺絲，規（guī）格可以訂作，多用托盤放貨，使用方便，是（shì）大中小企業選用儲（chǔ）存置物貨架。

閣（gé）樓式貨架（jià）適用於放置大中小件的還有規格統一的產品，倉儲貨架廠家易於（yú）分類，取貨方便，快捷，結構牢固，此貨架承重量大（dà）多在層承重800KG，此平台（tái）可節約場地（dì）空間，大大減少了空間的浪費，其它規（guī）格可以訂作，此貨架在物流，工廠企事（shì）業中用量較大，適用於大中型倉（cāng）庫。

結構（gòu）閣樓式（shì）貨（huò）架整體結構為拚裝式，無須現場焊接，整體美觀、大方。與（yǔ）混凝土結構（gòu）或型鋼結構相比，由（yóu）於底樓貨架本身起到上麵樓層的（de）支撐作用，具有成本低、空間利用率高的優點。閣（gé）樓式貨架麵板有平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種以適應防火、通風（fēng）、光照等等不同使用（yòng）要求。貨物上下樓層可選擇叉車、液壓升（shēng）降台、貨梯等方式;貨物同層運輸通常使用小型手推車完成。

閣樓式貨架通（tōng）常承載能（néng）力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能力強、用鋼量少的圓管;主次梁可以根（gēn）據承載需要選擇目前在鋼結構工程中經濟合理的H型鋼及薩克森公司開發的專用鋼平台C型（xíng）冷彎成型梁。閣樓式貨架樓麵（miàn）板選（xuǎn）用薩克森專用特殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空板，采（cǎi）用扣板式結構，與主次梁鋼性固定（dìng），整個平（píng）台結構整體性（xìng）強（qiáng），可以根據實際需要選擇（zé）不（bú）同的樓（lóu）麵板以滿足消防或防灰塵、防小件墜落（luò）要求。樓麵下方也可根據需要配置照明係統。

閣樓式（shì）貨架廣泛應用於庫房較高、貨物較小、人工存取（qǔ）、存儲量較大的情況下，可充分利用空間，節約庫（kù）房麵積。根據實際場地和具體要求，可設計成單層或多（duō）層閣樓，一般為2-3層。特（tè）別適用於汽配（pèi）、電子（zǐ）器件等企（qǐ）業係列產品的分類保存，承載≤500kg/層發展（zhǎn）史貨架自主出口始於2000年，之前主（zhǔ）要是通過外（wài）貿公司代理。2005年，閣樓式貨架產值約3億元，與前幾年相比（bǐ），為貨架行業增長發展。2006年，閣樓式貨架產量比2005年增幅為40%以上，但產值較（jiào）2005年的增幅並不大，閣樓式貨（huò）架市場總值約為10億（yì）元。2007年，總產量（liàng）約20萬（wàn）噸，產值約25億元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架（jià）產量將與2007年持平，因鋼材（cái）價格因（yīn）素，貨架產值增長1.25%；叉（chā）車用托盤貨（huò）架及其擴展型貨架（jià）、擱板式貨架產量（liàng）將比2007年（nián）增長1.2%，因鋼材價格因素，產值將（jiāng）增長1.25%。2009年，貨架（jià）產量（liàng）比（bǐ）09年增長1.48%，受08年經濟危機（jī）影響，較為平緩；2010年，因鋼材價格因素增長1.21%，南北方廠家呈發展趨勢，廣東、北京、南京在2010年（nián）就新增70多家貨架廠（chǎng）家，貨架產值（zhí）將達到新高；2011年，鋼材價格與09年相比，增長1.5%，各地大型企（qǐ）業為實現貨物的現代化倉儲，都（dōu）大力推薦自動化（huà）。北京、南京增加更多新起企業；