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窄巷道貨架,是倉儲貨架的一種(zhǒng),因其貨架係統的叉車搬運(yùn)通道相比之(zhī)下較為狹窄,故名窄巷道或窄通道貨(huò)架。
貨架使(shǐ)用原(yuán)理
貨架係統主(zhǔ)體為橫梁(liáng)式貨架係統,區別在於貨架底部(bù)地(dì)麵上加裝“三向堆垛叉車”的行動導軌。導軌常規采用(yòng)不等邊角鋼。物料搬運叉車限為專(zhuān)用的“三(sān)向堆垛叉車(chē)”。三向堆垛叉車沿既定導軌滑(huá)行。貨架係統的堆垛通(tōng)道寬度稍大於托盤貨物的寬度,高密度的(de)存(cún)儲需求得以實現。同時繼承(chéng)了橫梁式貨架係統的所有優(yōu)點,貨架係統所收納的所有物料均具備(bèi)100的可選性,叉車可隨時存儲任一托盤貨物。快速的存儲效率,非常高的存儲密度,對於適合采用窄巷道貨架係統的存儲與物流中心來說,帶來的是顯著的生產效率與成本(běn)效益。
貨架(jià)適用範圍
如果存儲或物流中心具有下述幾(jǐ)點特征就可以考慮(lǜ)選擇窄巷道貨(huò)架係(xì)統:
1、存儲的貨物量大,貨物進出較(jiào)為頻繁且對貨物有較高的揀選要(yào)求;
2、存儲與物流中(zhōng)心急需增加儲位數量或(huò)要求具有的存儲量;
3、物流效率要求有較高水平。
4、倉(cāng)庫可用淨高較高,大於8M以上(shàng);
5、叉車可選用(yòng)獨(dú)立的倉儲叉車,不計劃使用倉儲叉車駛出室外(wài)執行(háng)其它任務。
貨架特點
窄巷式貨(huò)架的(de)特點就是通(tōng)道比一般的橫梁式窄得多,山東倉庫貨架大概在1600mm-2000mm左右,大大的提(tí)高了倉(cāng)庫(kù)的(de)空間利用率,窄巷道貨架被很多企業倉庫所喜歡;這款貨(huò)架需要配置專門的叉車---三向堆垛車這也是它的另一個特色,由於通道比(bǐ)較窄,這就對開叉(chā)車的師傅的技術有(yǒu)要求(qiú),駕駛技術要比較嫻熟,平時工作(zuò)要細心謹慎。
其次,窄巷(xiàng)式貨架安裝後有(yǒu)高約200MM的導軌做為叉車(chē)的(de)引導係統,減少叉車司機因人為因素(sù)對貨架產生的危險,相對於駛入式對司(sī)機的要求要低一些(xiē)。
