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窄巷（xiàng）道貨架，是倉（cāng）儲貨架的一種，因其貨架係統的叉車搬運通道相比之下較為（wéi）狹窄，故名窄巷道（dào）或窄通道貨架。
貨架（jià）使用原理
貨（huò）架係統主體為橫梁式貨架係統，區別在於貨架底部地麵（miàn）上加裝“三向堆垛叉車”的行動導軌。導軌常規采用不等邊角（jiǎo）鋼。物料搬運叉車限為專用的“三向堆垛叉車”。三向堆垛叉（chā）車沿既定導軌滑行。貨架係統的堆垛通道寬度稍大於托盤貨物的寬度，高密度（dù）的存（cún）儲（chǔ）需求得以實現。同（tóng）時繼承了橫梁式貨（huò）架（jià）係統的所有優點，貨架係統所收納的所有（yǒu）物料均具備100的可選性，叉車可隨時存儲任（rèn）一托盤貨物。快（kuài）速的存儲效（xiào）率，非常高的存儲密度，對於適合采用窄巷道貨（huò）架係統（tǒng）的存儲與物流中心來說（shuō），帶來的是顯著的生產效率與成本效益。
貨架適用範（fàn）圍
如果存（cún）儲或物流中心具有下述幾點（diǎn）特征就可以考慮選擇窄巷道貨架係統：
1、存儲的貨物量大（dà），貨物進出（chū）較為頻繁且對貨物有較高的揀選要（yào）求；
2、存儲與物流中心急需增加儲位數量或要求具有的存儲量；
3、物流效率要求有較高水平。
4、倉庫可用淨高較高,大於8M以上；
5、叉車可選用獨（dú）立的倉儲叉車（chē）,不計劃使用倉儲叉車駛（shǐ）出室外執行其它任務（wù）。
貨（huò）架特點（diǎn）
窄巷式貨（huò）架的特點就是通（tōng）道比一般的橫梁式窄得多，大概在1600mm-2000mm左右，濟南輕型貨架（jià）大大（dà）的提（tí）高了倉庫的空間（jiān）利用率，窄巷道貨架被（bèi）很多企業倉庫所喜歡；這款貨架需要配置專門的叉車---三向堆垛車這也是它的另（lìng）一個特色（sè），由於通道比較（jiào）窄，這就對開叉車的師傅（fù）的技術有要求，駕駛技術要比較嫻熟，平（píng）時工作要細心謹慎。
其次，窄（zhǎi）巷式貨架安裝後有高約200MM的導軌做為叉車的引（yǐn）導係統，減（jiǎn）少叉車司機因人（rén）為因素對貨架產生的危險，相對於駛入式對司（sī）機的要求要低一些。
